汽車的XNUMX度視角如何工作
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環視系統旨在在困難區域行駛或操縱（例如停車時）時監控和查看車輛周圍的整個區域。 此類輔助系統配備了一組傳感器和軟件工具，可讓您接收必要的信息、對其進行處理並通知駕駛員潛在的緊急情況。
全景視圖的目的和功能
環視系統是車輛主動安全的一部分。 其主要任務是收集汽車周圍的視覺信息，隨後以圓形全景的形式顯示在多媒體屏幕上。 這使得駕駛員能夠在交通困難的情況下或停車時更好地導航並完全控制汽車周圍的情況。 這大大降低了發生事故的風險。
當自動變速箱選擇器置於倒車 (R) 模式時，環視功能會自動激活。 也可以使用按鈕強制開啟。
2007年，這樣的系統首次安裝在日產汽車上，稱為AVM，代表 全景監視器。 一般來說，高檔汽車都配備全方位視野功能。 然而，現在它可以安裝在任何汽車上，之前已經購買了帶有所有傳感器和控制單元的現成套件。
主要功能如下：
- 在有限空間或越野中準確操縱的能力。 駕駛員會看到汽車周圍的詳細圖片，包括最“不可見”的道路路段；
- 記錄運動的能力（可選）。
系統的組成部分和工作原理
環視系統包括：
- 4-5個廣角攝像頭位於車的側面、後部和前部；
- 接收汽車周圍障礙物信號的傳感器；
- 多媒體屏幕（標配或單獨安裝）；
- 控制塊。
現代環視系統需單獨購買，可配備錄像機。 該元件的安裝可以是隱藏式或標準式，只要車輛停放在無人看守的地方，這將為車輛提供額外的保護。
該工作基於安裝的傳感器（攝像機）收集視覺信息：
- 後視鏡中（分別為右後視鏡和左後視鏡）；
- 在散熱器格柵中；
- 在行李箱蓋或尾門上。
根據系統的型號和製造商，可以有 4 個攝像機或 5 個錄像機。
由於攝像機提供全景拍攝，視角均為360°。 多媒體屏幕上顯示的視圖模式由駕駛員選擇，可以如下：
- 停車——當變速箱選擇器移至“R”位置時自動開啟（速度應不超過10-20公里/小時）；
- 全景 – 來自所有已安裝攝像機的圖像同時顯示在屏幕上（頂視圖）；
- 手動 - 由駕駛員獨立選擇，並取決於特定情況下所需的觀看位置。
優點和缺點
配備環視系統的車輛具有許多優點：
- 能夠在道路行駛過程中和停車時持續監控汽車周圍的情況；
- 通過相應攝像機播放的全景圖像，實現全方位視野，無盲區；
- 能夠記錄生成的視頻，將系統用作錄像機。
現代汽車配備了許多不同的輔助系統，顯著提高了舒適性和安全性。 機器可選的 XNUMX 度視圖使駕駛員能夠輕鬆獲取有關道路周圍或停車期間發生的情況的各種信息，並記錄生成的圖像。 如果以前此類系統只能在昂貴的汽車上使用，那麼今天任何人都可以安裝它們。
