噴射發動機的工作原理、工作原理和優點
現在主要使用噴射或燃油噴射發動機，而不是最近普遍使用的化油器發動機。 它們的工作原理相對簡單且極其經濟。 然而，要了解噴油器的優勢，您必須先了解它們為何取代化油器。
化油器用於向進氣歧管供應燃料，燃料在進氣歧管中與空氣混合，然後從那裡分配到活塞的燃燒室中。 供應燃料並將其與空氣混合會消耗引擎功率 - 高達百分之十。 由於大氣和歧管中的壓力差，汽油被吸入歧管中，為了維持所需的壓力水平，需要消耗引擎資源。
此外，化油器還有許多其他缺點，例如，當過多的燃油通過化油器時，它根本沒有時間將其通過狹窄的頸部引導到歧管中，因此化油器開始吸煙。 如果燃油低於一定水平，引擎根本無法拉動並熄火——這是許多人都熟悉的情況。
噴油器如何工作
原則上，噴油嘴在引擎中執行與化油器相同的工作 - 它將燃料供應到活塞的燃燒室。 然而，這種情況並不是由於汽油被吸收到歧管中而發生的，而是通過將燃料通過噴油器直接噴射到燃燒室或歧管中的方法而發生的，這就是燃料與空氣混合的地方。
噴射引擎的功率平均比化油器引擎高 10%。
噴油嘴主要分為兩種：
- 單噴射 - 燃料透過歧管中的噴嘴供應，然後直接分配到燃燒室；
- 分佈式噴射 - 每個活塞的汽缸蓋上都有一個噴嘴，燃燒室中發生燃料和空氣的混合物。
採用分散式噴射的噴射引擎是最經濟、最強大的。 當進氣門打開時供應汽油。
噴油器的優點
噴射系統立即響應引擎負載的任何變化；一旦速度增加，噴射就會更加頻繁。
配備噴射系統的汽車啟動更容易，引擎的動態扭力增加。 噴油嘴對天氣條件的反應較小，且不需要在零度以下的氣溫下長時間預熱。
噴油嘴對環境更“友善”，有害物質的排放量比化油器低50-70%。
它們也更經濟，因為僅消耗引擎目前平穩運行所需的燃油。
噴射系統的缺點
其缺點包括引擎的正常運行需要多個電子感測器的協調運行，這些感測器監控各種參數並將其傳輸到車載電腦的主處理器。
對燃油純度的高要求 - 如果使用劣質汽油，狹窄的噴油器頸部會很快堵塞。
維修費用非常昂貴，有些元素根本無法恢復。
正如您所看到的，沒有一個系統是沒有缺點的，但是噴射器有更多的優點，正因為如此，噴射引擎開始取代化油器引擎。
一個非常清晰的 3D 視頻，介紹噴射發動機的工作原理。
在本影片中，您將了解燃油噴射引擎動力系統的工作原理。
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