如何用萬用表測試火花塞
火星塞在極端高壓條件下工作，高壓是在燃料點燃之前在燃燒室中產生的。 這種壓力會導致汽車零件的絕緣擊穿：火花要麼完全消失，要麼每隔一段時間就會出現一次。
使用萬用電表測試火星塞電阻是一項簡單的工作，您可以自己完成。 然而，引擎的穩定運行仍然依賴於這樣一個在物理成本和時間上「微不足道」的過程。
可以用萬用電表檢查火星塞嗎？
該微型模型是使用汽油或氣體燃料的汽車點火系統的關鍵部件。
當一個元件發生故障時，引擎不會熄火，但其餘汽缸會顫動和振動。 無需等待不可逆轉的破壞過程（未燃燒汽油積聚的室中爆炸），駕駛員就開始「尋找」火花。
方法有很多，但用萬用電表檢查火星塞可能是最方便的。 用於確定各種電流參數的簡單電氣設備永遠不會顯示火花作為火星塞性能的明確標誌。 但根據測量的指標，我們可以得出結論：該部件是工作的還是無法使用的。
檢查是否有故障
火星塞在極端高壓條件下工作，高壓是在燃料點燃之前在燃燒室中產生的。 這種壓力會導致汽車零件的絕緣擊穿：火花要麼完全消失，要麼每隔一段時間就會出現一次。
通常，缺陷是肉眼可見的：裂痕、缺口、波紋底座上的黑色痕跡。 但有時蠟燭看起來完好無損，然後他們就會求助於萬用電表。
如何檢查火花塞
做法很簡單：將一根電線放在中心電極上，將第二根電線放在「地面」（螺紋）上。 如果聽到蜂鳴聲，請丟掉消耗品。
電阻測試
在用萬用電表檢查火星塞之前，先測試設備本身：將紅色和黑色探針相互連接。 如果螢幕上出現“零”，則可以檢查打火裝置的電壓。
準備零件：將其拆開，用砂紙、鋼絲刷清除積碳，或在特殊的汽車化學產品中浸泡過夜。 刷子是優選的，因為它不會“吃掉”中心電極的厚度。
進一步的行動：
- 將黑色電纜插入測試器上標有“Com”的插座，將紅色電纜插入標有“Ω”的插座。
- 轉動旋鈕將調節器設定為 20 kOhm。
- 將電線放在中心電極的相對兩端。
在俄文或英文版本中，符號表示帶有電阻器的零件，即零電阻（例如型號A17DV）。
如何在不拆下火星塞的情況下進行檢查
如果您手邊沒有萬用電表，請依靠自己的聽力。 首先，駕駛汽車，對引擎施加很大的負載，然後進行診斷：
- 把車開進車庫，那裡還算安靜。
- 在不關閉電源裝置的情況下，從其中一個火星塞上拔下鎧裝線。
- 聽聽引擎的嗡嗡聲：如果聲音發生變化，則該部件正常。
一一測試點火系統的所有部件。
如何使用 ESR 測試器檢查火星塞
ESR 測試儀設計用於電子設備。 該設備配備了一個顯示各種電子部件參數的螢幕、一個電源按鈕和一個帶有緊固件的 ZIF 面板，用於放置被診斷的元件。
為了確定等效串聯電阻，將電容器、電阻器、穩定器和電子設備的其他組件放置在接觸墊上。 汽車火星塞不包含在無線電部件清單中。
