如何使用萬用表測試定子（三向測試指南）

交流發電機由定子和轉子組成，通過將機械能轉化為電能為發動機提供動力，並為電池充電。 這就是為什麼， 如果定子或轉子出現問題，即使電池沒問題，您的汽車也會出現問題。 

轉子雖然可靠，但由於包含定子線圈和接線，相對更容易出現故障。 因此，用好的萬用表檢查定子是排除交流發電機故障的重要步驟。 

以下步驟將幫助您使用數字萬用表測試定子。 

如何用萬用表檢查定子？

如果您在為汽車或摩托車充電時遇到問題，是時候拿出您的數字萬用表了。 

首先，將 DMM 設置為歐姆。 此外，當您觸摸儀表線時，屏幕應顯示 0 歐姆。 準備好 DMM 後，用表筆測試電池。

如果 DMM 的讀數在 12.6V 左右，則說明您的電池沒有問題，問題很可能出在定子線圈或定子導線上。 (1)

測試定子的方法有以下三種：

1、定子靜態測試

如果您在為汽車或摩托車充電時遇到問題，建議進行靜態測試。 此外，這是您在汽車無法啟動時可以運行的唯一測試。 您可以從汽車發動機上拆下定子，也可以在發動機中對其進行測試。 但在檢查電阻值和檢查定子線是否短路之前，請確保電機已關閉。 (2)

在靜態定子測試中，執行以下步驟：

(a) 關閉引擎 

要在靜態模式下檢查定子，必須關閉發動機。 如前所述，如果車輛無法啟動，定子靜態測試是測試定子的唯一方法。 

(b) 設置萬用表

將萬用表設置為直流。 將萬用表黑色表筆插入黑色COM插孔，即Common。 紅線將進入帶有符號“V”和“Ω”的紅色槽中。 確保紅線未插入安培連接器。 它應該只在電壓/電阻槽中。  

現在，要測試連續性，請轉動 DMM 旋鈕並將其設置為蜂鳴符號，因為您會聽到蜂鳴聲以確保電路一切正常。 如果您以前從未使用過萬用表，請在使用前閱讀其用戶手冊。

(c) 運行靜態測試

要檢查連續性，請將兩個萬用表探針插入定子插座。 如果聽到嗶聲，則電路良好。

如果你有一個三相定子，你需要執行這個測試三次，將萬用表表筆插入相 1 和相 2，相 2 和相 3，然後相 3 和相 1。如果定子沒問題，你在所有情況下都應聽到嗶聲。   

下一步是檢查定子內部是否短路。 從定子插座上拔下一根電線，接觸定子線圈、地面或車輛底盤。 如果沒有聲音信號，則說明定子沒有短路。 

現在，要檢查電阻值，請將 DMM 旋鈕設置為 Ω 符號。 將萬用表導線插入定子插座。 讀數應介於 0.2 歐姆和 0.5 歐姆之間。 如果讀數超出此範圍或等於無窮大，則這是定子故障的明顯跡象。

我們建議您閱讀車輛的維修手冊以了解安全讀數。

2、定子動態試驗

動態定子測試直接在車輛上進行，支持交流模式的萬用表。 這將測試包含磁鐵並圍繞定子旋轉的轉子。 要執行動態定子測試，需要執行以下步驟：

(a) 關閉點火裝置

按照與靜態測試相同的步驟，將萬用表導線插入定子插座。 如果定子是三相的，則必須將表筆分別插入第一相和第二相、第二相和第三相、第三相和第一相的插座中進行三次此測試。執行此測試時的任何讀數。

(b) 用點火開關點火

啟動發動機並對每對相位重複上述點火。 萬用表應顯示大約 25V 的讀數。

如果任何一對相的讀數極低，比如大約 4-5V，則意味著其中一個相有問題，是時候更換定子了。

(c) 提高發動機轉速

修改發動機，將轉速提高到 3000 左右並重新測試。 這次萬用表的顯示值應該在60V左右，而且會隨著轉數的增加而增加。 如果讀數低於 60V，則問題出在轉子上。 

(d) 穩壓整流器測試

調節器將定子產生的電壓保持在安全限值以下。 將汽車的定子連接到調節器並設置數字萬用表以檢查最低刻度的放大器。 打開點火裝置和所有點火器並斷開電池負極電纜。 

將 DMM 引線串聯在電池負極和電池負極之間。 如果之前的所有測試都正常，但在此測試期間萬用表讀數小於 4 安培，則穩壓器整流器有故障。

3.目視檢查

靜態和動態是測試定子的兩種方法。 但是，如果您看到定子有明顯的損壞跡象，例如它看起來燒壞了，這就是定子損壞的明顯跡象。 而且您不需要為此使用萬用表。 

在開始之前，您可以查看下面的其他教程。 直到我們的下一篇文章！

• 如何用萬用表測試電容器
• Cen-Tech 七功能數字萬用表概述
• 數字萬用表 TRMS-6000 概述

建議

(1) 歐姆 - https://www.britannica.com/science/ohm

(2) 汽車引擎 - https://auto.howstuffworks.com/engine.htm