如何測試汽車液體
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能夠檢查汽車中的液體會帶來滿足感和成就感，因為您正在保護您寶貴的投資。 通過檢查您的液體，您不僅可以查看液位，還可以查看液體狀況。 這可以幫助您預測可能出現的問題，並避免因流體疏忽而造成的昂貴維修。
第 1 部分（共 7 部分）：查閱您的用戶手冊
您的車主手冊將成為您了解車輛所有流體知識的路線圖。 您的車主手冊不僅會告訴您製造商推薦的油液類型和品牌，而且通常會為您提供插圖，向您展示各種車輛油箱的位置，因為這些油箱在車輛之間可能會有很大差異。
第 1 步：閱讀用戶手冊. 用戶手冊將為您提供有關流體的插圖和說明。
它經常會告訴你：
- 如何讀取各種量油尺和油箱填充線
- 液體類型
- 儲罐和水庫的位置
- 檢查生命體液的條件
第 2 部分（共 7 部分）：初步設置
第 1 步：將車停在平坦的地面上. 要獲得準確的車輛液位測量值，您需要確保將車輛停放在安全可靠的水平面上。
第 2 步：應用駐車製動器. 應接合駐車製動器以防止車輛滾動並確保您的安全。
第 3 步：準備您的用品. 將您所有的用品和工具清理乾淨並準備就緒。
乾淨的抹布、漏斗和收集盤對於減少滴液造成的混亂至關重要。 調查您所在的區域，並在工作時始終保持清潔。
如果您的車輛液體中有異物，您可能會對您的車輛造成昂貴的損壞。 只要有意識和聰明地工作，你應該沒有問題。
- 功能：保持抹布、工具和工作區域清潔，以防止車輛內的液體受到污染。污染會造成不必要且成本高昂的維修。
第 4 步：打開引擎蓋. 您需要打開引擎蓋並確保引擎蓋不會意外掉落。
確保支撐桿（如果配備）固定在定位孔中。 如果您的引擎蓋有支柱，請使用安全鎖（如果配備），以防止引擎蓋意外關閉。
- 功能：輔助引擎蓋支柱始終是防止風或碰撞意外關閉的一種方式。
第 5 步：查看您的用戶手冊. 最後，查看您的用戶手冊並找到各種液體填充物和儲液罐，以便更加熟悉它們。
製造商應清楚地標記所有儲液罐蓋。
第 3 部分（共 7 部分）：檢查發動機機油
機油可能是最常見的液體。 汽車製造商使用兩種主要方法來檢查油位。 請記住，請始終參閱您的用戶手冊，了解檢查油位的正確程序和操作條件。
方法一：使用試油尺法
第 1 步：取出量油尺. 從引擎蓋下找到並取下量油尺。
步驟 2：清除殘留油. 用抹布擦掉量油尺上的任何殘留油。
第 3 步：重新安裝並卸下量油尺. 將量油尺完全放入孔中，直到量油尺觸底並再次取出量油尺。
第 4 步：檢查油位. 在抹布上，將標尺保持在水平位置，然後查看量油尺指示器部分的油線高度。
您的油位應在上下指示線之間。 低於下線的油位表示油位過低，需要添加更多油。 高於兩條指示線的油位意味著油位過高，可能需要排出一些油。
應檢查油尺上的油是否有小顆粒或油泥。 任何一種情況的證據都可能表明發動機存在問題或即將發生損壞。 如果油位低，請讓 AvtoTachki 的一位移動專業人員來檢查它。
- 慎重：如果加機油，發動機頂部應該有一個加油口蓋； 不要試圖通過油尺管加油。
方法二：使用儀錶盤法
一些高端汽車和歐洲汽車確實有油尺，或者不需要您檢查位於發動機艙內的油尺。
第 1 步：查閱您的用戶手冊. 用戶手冊將概述如何檢查機油，引導您完成此類檢查。
這些油位檢查通常是動態的，發動機必須運行才能進行檢查。
在大多數這些系統中，加熱油位傳感器將加熱到高於實際油溫的目標溫度，然後儀表組將看到油位傳感器冷卻的速度。 傳感器冷卻得越快，油位就越高。
如果您的油位傳感器未能冷卻到目標規格，那麼它將顯示低油位並提交添加機油的建議。 雖然這種油位檢查方法非常準確，但它不允許您對油位進行取樣和檢查。 如果您的油位低於正常水平，請讓經過認證的機械師來檢查它。
第 4 部分（共 7 部分）：檢查變速箱油
在較新的汽車上，檢查變速箱油的必要性越來越少。 大多數製造商甚至不再為他們的變速器配備油尺，而是用沒有使用壽命的終生流體填充它們。 但是，道路上仍有許多車輛帶有油尺和油液，需要在特定的時間間隔進行檢查和更換。
檢查變速箱液位類似於檢查油位，除了發動機通常在工作溫度下運行並且變速箱將處於停車或空檔。 請參閱用戶手冊以復制確切的指定條件。
第 1 步：取出量油尺. 取下量油尺並用乾淨的抹布擦掉量油尺上的多餘液體。
第 2 步：重新安裝量油尺. 將量油尺完全放回其孔中。
第 3 步：取下量油尺並檢查液位. 確保水平在指標線之間。
線之間的讀數表示液位正確。 下面的讀數表明需要添加更多液體。 高於兩個填充標記的流體表示液位過高，可能需要排出一些流體以使流體恢復到正確的液位。
- Vnimanie: 流體通常通過量油尺孔添加。
第 4 步：檢查流體狀況. 檢查您的液體以確定它是否不是正常顏色。
可能需要更換顏色較深或有燒焦味的液體。 帶有顆粒或乳白色的流體表明流體損壞或污染，可能需要進行其他維修。
如果液體過低或似乎被污染，請讓 AvtoTachki 的一位專業技師進行維修。
第 5 部分（共 7 部分）：檢查制動液
您的車輛不應丟失或消耗制動液。 如果是，則必須糾正洩漏，以防止制動器完全失效。 隨著制動襯片的磨損，系統中的製動液液位會下降。 每次打開發動機罩時加滿油位會導致最終更換制動襯片時儲液罐溢出或溢出。
步驟 1. 找到製動液儲罐。. 使用您的用戶手冊，以確保您正在尋找正確的位置。
第 2 步：清潔水箱. 如果您有塑料水箱，請用乾淨的抹布清潔水箱的外部。
您應該能夠看到最大填充線。 液體應低於此線，但不能太低而不能點亮儀錶盤中的“制動”指示燈。
如果您的舊車輛帶有與主缸集成的鑄鐵儲液罐，則需要小心地取下蓋子並檢查液體。
第 3 步：檢查流體狀況. 流體應該是淺琥珀色或藍色（如果是 DOT 5 流體）並且顏色不應該是深的。
顏色過深表示液體吸收了過多的水分。 已被水分飽和的液體不能再保護製動系統上的金屬表面。 如果您的製動液被污染，AvtoTachki 的一位專業人員可以為您診斷問題。
- 功能：請參閱您的用戶手冊，了解建議的製動液使用壽命。
第 6 部分（共 7 部分）：檢查動力轉向液
檢查動力轉向液對轉向系統至關重要。 低功率轉向液的症狀包括轉向時發出呻吟聲和缺乏轉向輔助。 大多數動力轉向系統都是自動排氣的，這意味著如果您添加液體，您所要做的就是啟動發動機並來迴旋轉方向盤，停止停止以清除任何空氣。
新趨勢是擁有無需維護且充滿終生流體的密封系統。 但是，有許多汽車的系統需要檢查和維護。 請務必參考您的用戶手冊以匹配您系統中的確切流體。
如果您有塑料儲液罐，則檢查液體的過程將不同於在金屬儲液罐中檢查。 步驟 1 和 2 將覆蓋塑料儲液罐； 步驟 3 到 5 將涵蓋金屬容器。
第 1 步：清潔水箱. 如果您有塑料水箱，請用乾淨的抹布清潔水箱的外部。
您應該在水庫外部看到填充線。
第 2 步：檢查液位. 確保液位在適當的填充線之間。
第 3 步：取下金屬油箱蓋. 取下油箱蓋，用乾淨的抹布擦掉量油尺上的多餘液體。
第 4 步：放置並取下蓋子. 完全安裝您的蓋子並再次將其取下。
第 5 步：檢查液位. 讀取油尺上的液位並確保液位在全範圍內。
如果您的動力轉向液需要維修，請讓移動機械師來為您檢查。
- Vnimanie：大多數動力轉向系統使用以下兩種油液中的一種：動力轉向油或 ATF（自動變速箱油）。 這些液體不能在同一個系統中混合，否則動力轉向系統將無法以最大效率運行並可能發生損壞。 請務必查閱您的用戶手冊，如果您有任何問題，請諮詢機械師。
第 7 部分（共 7 部分）：檢查擋風玻璃清洗液
檢查並加滿擋風玻璃清洗液是一個簡單的程序，您會經常這樣做。 關於消耗洗滌液的速度有多慢或多快，沒有神奇的公式，因此您需要能夠根據需要填充儲液器。
第 1 步：找到水庫. 找到引擎蓋下的水庫。
請務必查閱您的手冊以找到用於指示擋風玻璃清洗液儲液罐的確切符號。
第 2 步：取下蓋子並填充儲液罐。您可以使用製造商推薦的任何產品，只需將儲液器填充至頂部即可。
第 3 步：將蓋子裝回儲液罐. 確保蓋子已牢固擰緊。
如果您不確定任何儲液罐位置、流體或程序，請記住查看您的用戶手冊並尋求 AvtoTachki 服務專家的專業幫助。 從換油到更換雨刷片，他們的專業人員可以幫助您的汽車的流體和系統保持最佳狀態。
