如何用萬用表測試電池
工具和技巧

如何用萬用表測試電池

電池沒電是車主面臨的最常見問題之一。 需要進行電池測試以確定是否需要更換電池。

通常很難診斷問題。 像數字萬用表這樣的廉價工具可以測試電池並告訴您汽車電池是否有電。 萬用表還可以測試交流發電機,這會對您的電池產生負面影響。

在本文中,我們將幫助您使用萬用表確定電池的健康狀況,並回答以下問題:

  • 我怎麼知道我的汽車電池沒電了?
  • 一般來說,電池壽命是多少?
  • 什麼情況下不建議用萬用表測試汽車電瓶?

汽車電池的電壓是多少伏?

對電池進行測試後,汽車電池兩端的理想電壓應為 12.6 伏。 任何低於 12 伏的電壓都被視為電池沒電或耗盡。

用萬用表測試汽車電池的步驟

使用萬用表測試電池是一個相對簡單且經過深思熟慮的過程。 結果表明汽車電池需要充電,或者是時候更換舊電池了。

1.去除殘餘電荷

在檢查電池之前,讓機器至少運行一個小時。 這將幫助您獲得最準確的電池電壓讀數。

如果無法做到這一點,請在車輛熄火的情況下將前照燈打開幾分鐘。 這將消除您車輛電氣系統可能具有的任何剩餘電荷。

2. 準備萬用表

通過將數字萬用表設置為 20 伏,確保您獲得正確的汽車電池可產生多少伏的電值。 如果您的 DMM 沒有此電壓,請在您的 DMM 上選擇 15 伏以上的最低電壓。

3.找一個汽車電池

要測試汽車電池,您首先需要確保可以找到電池及其端子。 在大多數車輛中,電池位於發動機一側發動機艙內的引擎蓋下方。 然而,在現代汽車的後備箱中可能有電池。 如果您找不到它,您可以參考您的車主手冊或車輛製造商的網站來找到它。

現代汽車中的電池有一個塑料蓋,您可能需要擰開它才能接觸到電池端子。 確保沒有金屬物體(例如工具)接觸端子,因為它們可能會縮短。

4. 將萬用表導線連​​接到電池端子。

將每根 DMM 導線連接到汽車電池端子的負極到負極和正極到正極。 萬用表和電池都有顏色編碼。 負極端子和探針為黑色,正極端子和探針為紅色。 如果您沒有獲得正的 DMM 讀數,則需要反轉它們。

有些探頭是可以觸摸的金屬片,有些是必須連接的夾子。

5.檢查讀數

萬用表會顯示讀數。 請寫下來。 理想情況下,即使在打開大燈 2 分鐘後,電壓也應接近 12.6 伏,否則可能是電池壞了。 如果電壓值略高於 12.6 伏,則這是完全正常的。 如果電池電壓降至 12.2 伏,則僅充電了 50%。

任何低於 12 伏的電壓都稱為死電或放電。

即使您的電池電量充足,檢查汽車是否能成功耗電也是明智之舉。

6. 讓人發動引擎

接下來,將萬用表導線連​​接到汽車電池,讓朋友打開汽車的點火裝置。 在啟動車輛之前,確保車輛處於空檔且駐車製動器已打開。 此外,任何萬用表表筆不得懸掛在移動的皮帶或電機皮帶輪上。

這是兩個人的工作; 一個應該監測萬用表的振盪,另一個應該控制點火。 盡量不要自己做這一切,否則您可能會記錄不正確的讀數。

7.再次檢查你的讀數

理想情況下,當汽車試圖啟動時,電壓應首先降至 10 伏。 如果讀數低於 10 伏但保持在 5 伏以上,則電池將很快耗盡。 如果它再下降 5 伏,就該改變了。

此外,當發動機啟動時,發電機會發出電流,電池讀數會再次開始上升。 在理想條件下,讀數將返回到約 14 伏的較高值。 (1)

超出此範圍的任何值都表示電池充電不足或充電過度。 因此,必須檢查交流發電機,否則會損壞車輛的電池。

汽車電池壞了有什麼症狀?

您可能會遇到以下表明電池損壞的問題:

  • 儀錶盤顯示屏電池電量低
  • 啟動汽車時發動機發出咔嗒聲
  • 需要經常跳
  • 延遲點火
  • 前大燈不亮、昏暗且無法承受 2 分鐘的操作。

汽車電池應該持續多長時間?

大多數汽車電池都有四年保修期,但它們可能不會持續那麼久。 通常它們使用 3-4 年,之後必須更換新的。

什麼時候不能用萬用表測試汽車電池?

如果你沒有免維護電池,你可以用比重計測試這些汽車電池。 如果你想識別它們,免維護電池的每個電池都有塑料蓋。 (2)

最後的判決

您不需要專業幫助即可完成上述步驟,使用萬用表檢查電池是最簡單、成本最低的方法之一。

建議

(1) 交流發電機 – https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm

(2) 比重計 - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226

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