如何給汽車的冷卻系統放氣？ 冷卻系統分階段放氣

冷卻系統和發動機運行

動力裝置的冷卻是汽車能夠平穩運行的要素之一。 冷卻液液位不足甚至小氣泡都可能導致嚴重的故障，從而導致昂貴的維修費用。 這就是為什麼您應該知道如何快速有效地為冷卻系統排氣，以便在出現問題時可以快速排除小故障。 當然，作為一個新手司機，你甚至可能沒有意識到冷卻系統正在保持發動機的正常運轉。. 但這還不是全部，因為您自己還要負責保持驅動裝置的正確溫度。

冷卻系統中有空氣的症狀

保養您的冷卻系統不僅僅是提供優質的冷卻液。 這很重要，但如果您認為只需將其加滿油箱就足夠了，那您就大錯特錯了。 有時需要對冷卻系統進行排氣。 發動機溫度應在 90 至 150 攝氏度之間。 當溫度過低或接近上限時，幾乎可以確定是散熱系統出了問題。 這是冷卻系統中存在空氣的主要跡象之一。

好消息是您可以對其進行測試並製作自己的汽車冷卻裝置。 最簡單的方法是讓汽車配備位於恆溫器中的通風口。 然後稍微擰下水箱上的塞子，讓空氣從系統中逸出，進入膨脹水箱。 如果您沒有時間這樣做，請聯繫機械師。 不要忽視這一步是非常重要的。 否則，您的車輛可能會受到發動機損壞。 可能會發生活塞卡死或潤滑不良。

如何識別冷卻系統中的空氣？

當涉及到冷卻系統中的空氣時，這些症狀是肉眼可見的。 您會立即註意到的信號是煙霧的出現。 此外，還可以看到冷卻液洩漏。 因此，值得不時地繞著車走一圈，檢查一下是否有滴水，但最好定期檢查引擎蓋。 

至於泵送冷卻系統本身，這不是一個非常困難的過程。 如果您遵循一些基本規則，冷卻系統中的空氣很快就會停止打擾您。

如何自己給製冷系統放氣？

為冷卻系統放氣時最重要的是確保發動機和冷卻液完全冷卻。 請記住，如果汽車正在預熱並且您打開閥門，您可能會被嚴重燙傷。 罐內有高壓。 液體可能會飛濺。 如果您很注意冷卻系統的通風方式，請不要忘記在發動機關閉的情況下長時間停放汽車。 然後溫度將處於最佳水平。

冷卻系統放氣的下一步是擰下螺母並啟動發動機。 然後在散熱器的入口表面尋找氣泡。 如果液體逐漸消退，則應加滿並進行監測。 您將重複此操作，直到氣泡停止出現。 記得加入和以前一樣的液體。 另外，不建議在水箱中加入白開水。

冷卻系統中的空氣 - 問題的預防和預防

您想避免讓空氣進入冷卻系統嗎？ 不要忘記定期檢查其狀況！ 同時，無論您是否注意到溫度下降，都應該進行。 大多數情況下，系統控制是在其他服務活動期間進行的。 所以如果你很久沒有聯繫專家，那麼你應該自己檢查散熱器、加熱器和流體。 然後，您將把失敗的風險降到最低。

冷卻系統中最常見的故障和故障

並不是說，如果你已經知道如何識別冷卻系統中的空氣並正確執行所有動作，那麼就不會有問題。 如果您仍然無法保持所需的溫度，則可能是其他故障造成的。 通常有冷卻液洩漏。 這可能是散熱器損壞或軟管洩漏的結果。 幸運的是，這些都不是嚴重的故障，安裝新組件就足夠了。

更糟糕的是，當沒有洩漏時，但罐中的液體仍然耗盡。 這可能意味著液體進入油中，這是一個嚴重且代價高昂的問題。 然後您應該立即前往車間，那裡的機械師不僅知道如何排除冷卻系統中的空氣，而且還可以識別散熱器髒污或其他易於修復的故障。 發動機溫度過低或過高都會造成嚴重損壞。 這就是為什麼保養冷卻系統如此重要的原因。 不要忘記定期通風。 這是一個簡單的操作，可以讓您避免嚴重的問題。