製造商如何節省購買者的費用:10種選擇
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製造商如何節省購買者的費用:10種選擇

 

“汽車可以是任何顏色,但條件是黑色”-
亨利·福特談到他著名的 T 型車時說道。這是生產者和消費者之間永恆鬥爭的第一個例子。 當然,汽車製造商正在努力為客戶節省盡可能多的費用,但同時,他也努力做到一切讓客戶喜歡。

現代汽車行業充滿了節省成本的例子,但這些節省遠非無害,甚至對毫無戒心的車主來說會適得其反。 最常見的趨勢是使汽車更難維修。 以下是 10 個最常見的證明的列表。

1 個鋁塊

不帶襯套的鋁製氣缸體減輕了發動機重量。 這種設計還有另一個優點:鋁比鑄鐵具有更高的導熱率。 這種發動機的氣缸壁塗有 nikasil(鎳、鋁和碳化物的合金)或 alusil(矽含量高)。

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這種發動機的性能非常好 - 它很輕,由於最小的熱變形而具有出色的氣缸幾何形狀。 但是,如果需要進行大修,唯一的解決辦法就是使用修理套筒。 與類似的鑄鐵裝置相比,這使得維修費用更高。

2 閥門調節

許多現代發動機需要一個令人不快、複雜且昂貴的程序,最大行駛里程為100-120萬公里:氣門調節。 畢竟,即使是工作容積超過 2 升的相對昂貴的型號,也沒有液壓挺桿。

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為此,需要定期抬起凸輪軸並更換調節蓋。 這不僅適用於 Lada 和 Dacia 等經濟型汽車,也適用於配備強大 QR25DE 發動機的 Nissan X-Trail。 在工廠,調整很簡單,但如果由服務中心進行,則是一個相當費力且精細的過程。

這個問題有時甚至會影響帶有鏈條的發動機,據推測,這些發動機的設計目的是為了在大修之前延長使用壽命。 一個很好的例子是現代和起亞系列中的 1,6 升汽油發動機。

3 排氣系統

排氣系統的設計也是節省材料的一個很好的例子。 它通常以不可分離的長管的形式製成,其中包含從歧管和催化轉化器到主消聲器的所有部件。

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這適用於 Dacia Dokker 等數十種車型。 當然,當只需要修理其中一個部件時,例如更換消聲器(通常會出現故障),這種解決方案就極其不方便。

要進行維修,必須首先切割管道。 然後將新元件焊接到舊系統上。 另一種選擇是在出售時更換整個套件。 但對於製造商來說更便宜。

4 自動變速箱

所有類型自動變速箱的使用壽命主要取決於其工作溫度。 然而,製造商經常放棄使用變速箱冷卻系統——當然是為了省錢。

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這不僅適用於經濟型城市汽車,有時也適用於大型跨界車,這些車的變速箱經常承受嚴重的壓力。 早期的三菱 Outlander XL、雪鐵龍 C-Crosser 和標致 4007 就是很好的例子。

它們是建立在同一平台上的。 自 2010 年以來,製造商已停止在 Jatco JF011 變速箱中添加冷卻器,導致客戶投訴增加了兩倍。 乾式離合器問題還出現在大眾的 7 速 DSG 變速箱上,尤其是使用福特 Powershift 的變速箱上。

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5 底盤

對於某些製造商來說,驅動軸未拆卸,僅作為帶有兩個鉸鏈的套件出售。 車主必須購買新套件,而不是僅更換有故障的部件,該套件的價格可能高達 1000 美元。

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最糟糕的是,這種解決方案通常適用於廉價汽車,其車主突然被迫以比具有可拆卸驅動軸的車型(例如大眾途銳)相同成本高得多的成本進行維修。

6 輪轂軸承

越來越多地使用只能與輪轂一起更換的車輪軸承,甚至與輪轂和製動盤一起更換。

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這樣的解決方案不僅適用於Lada Niva,而且也適用於相對型號的汽車,例如最新的雪鐵龍C4。 優點是更換整個“節點”要容易得多。 缺點是它的價格要貴得多。

7 照明

現代汽車的電氣系統非常複雜,製造商有無數的機會可以智取智慧並節省資金。

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一個很好的例子是車頭燈燈泡,在許多型號中,車頭燈燈泡是通過開關打開的,無需繼電器 - 儘管總功率超過 100 瓦。 例如,基於雷諾-日產 B0 平台打造的汽車(第一代 Captur、Nissan Kicks、Dacia Sandero、Logan 和 Duster I)就是這種情況。 有了它們,大燈開關經常在幾千公里後燒壞。

8 頭燈

類似的方法適用於車頭燈。 即使玻璃上有小裂紋,您也必須更換整個光學器件,而不是損壞的元件。 過去,許多車型,例如沃爾沃850,只允許以非常低的成本更換玻璃。

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9 LED 光學器件

最新的熱門是使用 LED 代替燈泡。 這不僅適用於日間行車燈,還適用於前燈,有時甚至是尾燈。 它們發出明亮的光並節省能源,但如果一個二極管出現故障,則必須更換整個車頭燈。 而且花費比平時貴很多倍。

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10 底盤

幾乎所有現代汽車都採用自支撐結構,由一件式焊接部件組成,車身的主要部件(如果是掀背車或旅行車,則為車門、引擎蓋和後擋板)用螺栓固定在該焊接部件上。

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然而,保險槓下方有一根保護梁,它會在撞擊時變形並吸收能量。 在大多數型號中,它通過螺栓固定在翼樑上。 然而,在其他車型中,例如第一輛 Logan 和 Nissan Almera,它直接焊接到底盤上。 對於製造商來說,它更便宜、更容易。 但請嘗試在輕微撞擊後更換它。

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