如何通過機械師的減速帶，自動
人工路障或減速帶是專門為不注意交通標誌的駕駛員設計的障礙物。
如果我們面前出現“路上有兒童”的標誌，那麼如果我們真的看到路上沒有兒童，我們可能不會減速。 但人為的不平整，或者睡著的警察會讓我們思考什麼是更好：不減速，開車穿過這段困難的路段並損壞減震器、輪轂軸承和穩定支柱，或者仍然確保沒有兒童在路上，平靜地行駛這段路。
存在一整套規則，哪些地方可以安裝人工凸起，哪些地方不可以。
例如，它們不能安裝在公共交通站前、消防站或救護車服務的入口處。 這是可以理解的，因為對於消防員或醫生來說，每一分鐘都很寶貴。
減速帶的安裝要求由單獨的 GOST 和交通規則規定。 但無論是否允許在特定地點安裝此屏障，駕駛員都必須能夠通過所有這些人造顛簸以及非人造顛簸，這在道路上也足夠了。
機械師駕駛減速帶（手動變速箱）
那麼，想像一下這樣的情況：你開著一輛手動擋的雷諾洛根，一個標誌出現在你的面前——1.17——人為不平整（按照規則，這個標誌是必須安裝的）。
如您所知，警告標誌安裝在城內危險源前50-100米處，城外50-300米處。
在這種情況下我們的行動：
- 我們仔細觀察路面——人為的凹凸不平應該用黃色條紋表示，並且應該有一個標誌將速度降低到40或20公里/小時；
- 根據變速表，我們降低速度並通過這種人為的不均勻性；
- 我們通過限速區；
- 升檔並繼續前進...
您也可以滑行這段路，即切換到空檔並將腳從油門踏板上移開，汽車將憑藉慣性駛過凹凸不平的地方。
如果我們敢高速駕駛一個撒謊的警察，那麼後果可能並不是最好的：
- 汽車受到空氣動力升力並傾向於翱翔到空中；
- 當前輪越過隆起物時，重力使其著陸；
- 後軸也會上升和下降。
汽車彈跳——懸掛不太容易——幾次這樣的撞擊，你需要檢查穩定器支柱、減震器、車輪軸承、橫拉桿。
有經驗的司機可以提供一個簡單的技巧——向左急轉方向盤並向後調平，這樣你就可以通過任何顛簸而無需減速。
還有一些特殊性，例如，如果間隙不允許在直線上行駛人工凸起（根據 GOST，人工凸起應考慮最小允許間隙值）。 專家表示，在這種情況下，您必須向右轉動方向盤，然後以與我們駛入路邊相同的方式駛過顛簸處。
機器上行駛減速帶（自動變速箱）
在自動變速箱汽車上行駛減速帶的規則與機械師相同：
- 您需要將速度降低到指定值；
- 在不平坦的表面上滾動；
- 不要試圖高速滑過減速帶或在他面前急剎車。
如果路緣和凸塊之間有一個小間隙，那麼你可以利用這個漏洞——事實證明，只有左輪會穿過凸塊，在這種情況下，對懸架的影響會不那麼敏感。
開車經過警察最簡單的方法：
- 在他面前放慢速度；
- 到達時，短暫按下油門；
- 當前輪經過時，我們再次踩下制動器以卸載後懸架。
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最好的視頻教程，您將從中學習如何安全地通過減速帶，以及其他正確和錯誤的方法。
有關正確穿越減速帶的視頻。
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