如何清潔柴油微粒過濾器
各種污染會對汽車及其各個部件的運行產生不利影響。 如何在家清潔微粒過濾器。
的操作原理
柴油發動機越來越受歡迎。 2011年，歐洲排放法規收緊，要求製造商在柴油車上安裝微粒過濾器。 在完美的條件下，柴油微粒過濾器可清潔近 100 種廢氣。
過濾器的工作原理非常簡單：發動機運行產生的煙灰會積聚在催化劑中並燃燒殆盡。 當燃料噴射增加時，在再生模式中發生燃燒，結果這些顆粒的殘留物被燃燒。
污染跡象
微粒過濾器有自己的出口。 煙灰本身是柴油燃料和空氣燃燒的結果，它沉澱在過濾器蜂窩上。 之後，發生烴類的後燃，結果形成樹脂。 然後它們粘在一起，導致過濾器堵塞。 拒絕的主要原因是：
- 使用含有大量有害雜質或劣質燃料的燃料；
- 使用劣質機油；
- 機械損壞，包括來自汽車下方的撞擊或碰撞；
- 不正確的再生或無法實施。
以下因素可能表明微粒過濾器的性能惡化：
- 汽車開始變得更糟，或者根本沒有啟動；
- 增加油耗；
- 車內出現難聞的氣味；
- 排氣管的煙霧顏色發生變化；
- 故障指示燈亮起。
筆記！ 專家建議每年至少進行 2 次診斷。
對於每個品牌的汽車，筆記本電腦上都安裝了特殊的軟件。 在程序的幫助下，車主可以從整體上檢查發動機和汽車的狀況。 如果沒有這樣的機會，可以在任何診斷中心進行測試。
微粒過濾器可能完全磨損併機械損壞，或者只是被燃燒的顆粒堵塞。 在第一種情況下，必須更換過濾器，在另一種情況下，可以進行清潔。 微粒過濾器可以由專家和您自己的雙手進行清潔。
添加劑的使用
在弄清楚如何在家清潔微粒過濾器時，應注意提供再生模式以對抗污染。 為此，發動機需要預熱到 500 度以上，電子系統會增加燃油供應。 結果，過濾器中的殘留物將被燒掉。
在現代路況下，實現這樣的加熱是相當成問題的。 因此，您可以使用加油站的服務，將汽車加速到最佳速度。
您還應該使用添加到油箱中的特殊添加劑，並在駕駛時清潔微粒過濾器。 添加劑必須每 2-3 千公里填充一次。 專家不建議混合不同類型的添加劑。
筆記！ 可以通過拆卸過濾器或直接在車內清潔過濾器來手動清潔過濾器。 第一種方法將導致完全清潔，但它是勞動密集型和耗時的。
隨著拆解
由於必須小心地切斷安裝螺栓然後用新螺栓更換，拆卸可能會變得複雜。 拆卸後，檢查是否有機械損壞。 之後，取一種特殊的清洗液，倒入過濾器中，堵塞工藝孔。 您也可以將過濾器浸入容器中，然後簡單地倒入液體。
然後閱讀說明。 通常，清潔需要 8-10 小時。 只能使用優質的石油基液體。 平均而言，需要 1 個完整的 5 升罐子。 之後，用水清洗微粒過濾器並徹底乾燥。 安裝時，最好在接縫處塗上密封膠。 安裝完成後，啟動發動機並預熱。 剩餘的液體將以蒸氣形式出現。
其他方法
在家清潔微粒過濾器也有兩種方法。 從根本上說，它們沒有區別，只有一個更快一點。 為防止火災，請使用鹼性水混合物以及特殊的清潔液。 大約需要 1 升清潔液和 0,5 升清潔劑。
有必要預熱發動機並呼叫立交橋。 使用壓力槍，將清潔液倒入孔中。 為此，請擰下溫度傳感器或壓力傳感器。 之後，您需要將傳感器安裝在它們的位置並駕駛汽車大約 10 分鐘。 在此期間，煙灰會溶解。 然後需要排乾洗滌液並以相同的方式填充洗滌液。
然後需要擰下溫度傳感器或壓力傳感器，用噴槍注入清洗液。 應該清洗大約 10 分鐘，短時間注射 10 秒，試圖進入所有難以到達的地方。 注射之間應該有間隙。 然後你需要關閉這個洞，10分鐘後重複這個過程。 之後，您需要使用洗滌液。 清潔結束，剩下的只是啟動汽車並等待再生模式結束。
製成！ 車主必須明白，清洗柴油微粒濾清器並不是萬能的。 該過濾器專為 150-200 公里的里程而設計，運行正常。
為了讓粒子引擎持續更長時間，您需要遵循簡單的規則：
- 僅使用優質柴油和發動機油；
- 使用合適的煙灰燃燒添加劑；
- 等待再生結束，不要提前關閉發動機；
- 避免顛簸和碰撞。
- 每年至少檢查 2 次。
清潔微粒過濾器後，汽車的油耗會降低，發動機的工作響應會更快，廢氣量也會減少。 柴油微粒過濾器的正確維護將延長您的車輛的使用壽命，並保護環境免受有害廢氣排放的影響。
