如何選擇和購買雷達探測器

限速是駕駛者圈子中常見的話題之一。 違反這些法律不僅處以罰款，而且是任何國家在道路上造成死亡和傷害的最常見原因。 警察使用雷達監視駕駛員在特定區域內是否遵守速度限制。

在市場上可以買到的汽車配件中，有一種可以檢測到掃描儀在附近工作並警告駕駛員的設備。 Avtotachki編輯僅主張遵守交通規則，但由於為駕車者提供了各種雷達探測器，因此有必要弄清楚它們是哪種設備，如何工作以及如何正確選擇它們。

什麼是雷達探測器？

在考慮此類設備的功能之前，有必要澄清一下，並不是所有駕駛者都故意違反了速度限制。 儘管駕駛員有責任遵守所有規則，但駕駛員會分散儀表板的注意力並在不知不覺中超過速度限制，這並不罕見。 當觸髮用於自動檢測違規的設備或警察將其停止時，無法證明發生了誤解。 由於這些原因，有些人決定購買警告驗證的設備。

對於許多駕車者來說，雷達探測器和雷達探測器是可以互換的概念，但這遠非如此。 這是這些設備之間的區別：

• 反雷達。 當設備從速度掃描儀獲取信號時，會產生回波噪聲，從而無法充分確定車輛的真實速度。 歐洲長期以來禁止使用此類設備。 如果裝有汽車，駕駛員將受到罰款，而不會發出警告。
• 雷達探測器。 與以前的版本不同，此設備僅確定測速雷達是否在附近。 它不發出任何信號。 該設備配備有一個信號，該信號通知駕駛員有關速度控制的信息。 通常，它會在雷達檢測到違規之前在足夠的距離觸發，以使汽車減速。 在某些國家/地區也禁止使用這種流行的設備，因此在使用它之前，您需要在特定州的交通規則中闡明此問題。 有時即使設備在後備箱中且未連接，也會被罰款。

因此，雷達探測器僅警告駕駛員警戒雷達正在設備區域內工作。 特徵聲音信號會發出“危險”警告。

的操作原理

每個設備都調諧到特定的響應頻率。 它僅適用於接收信號。 裡面沒有發射器。 由於該設備不會以任何方式影響警察設備的操作，並且不會干擾對道路使用者行為的充分記錄，因此特定國家/地區的當局可能會允許駕駛員安裝此類設備。 儘管在任何地方都找不到官方許可，但很多人通常將法律缺失視為許可。

不管型號如何，所有設備都配備有主機，主機具有自己的操作模式並記錄相應的信號。 該模塊被調諧到特定的頻率範圍。 如果此範圍內出現信號，則設備會發出跟踪設備警報。

雷達探測器的類型

該類別中的所有設備都可以有條件地分為兩種類型，它們將在其範圍內工作或在信號處理類型上彼此不同。 至於工作範圍的差異，設備主要有三種類型：

1. 調整到X頻段，即10525MHz。 這樣的設備能夠識別已經很少使用的最古老的雷達（例如，諸如Barrier或Sokol之類的設備）。 正如大多數駕車者所稱的，反雷達這種類別的雷達不會接收來自新雷達的信號。 對於某些現代設備，可以將它們調整到此頻率。
2. 調諧至K波段，在這種情況下，工作頻率為24150MHz。 具有此操作模式（在100 MHz內具有較寬的帶寬）的設備具有不錯的雷達信號檢測範圍。 大多數現代雷達探測器均在此範圍內工作。
3. 調整為Ka範圍。 這是最先進的技術。 這種設備的帶寬約為1300 MHz。 這種設備的另一個特點是，雷達信號被捕獲了一個半公里，這使得駕駛員可以避免突然減速。 的確，如果在市場上銷售帶有“超寬”標記的設備（表明該設備在此範圍內運行），則該產品是未獲許可的產品，因為它尚未通過認證。

另一個創新發展應單獨提及。 這些檢測器能夠識別來自激光掃描儀的信號。 的確，此類產品將花費大量金錢，這就是為什麼它們在後蘇聯時代的國家中不受歡迎的原因。

關於在塊中處理信號的原理，有三種類型的設備：

1. 模擬。 這種雷達探測器已經過時了。 它們具有許多缺點，包括範圍小以及拾取大量無關信號的能力。 通常，此類設備會識別其他信號，例如掃描儀的操作，因此，會不斷錯誤地向駕駛員通知道路上是否存在雷達。
2. 數字。 最先進的設備的特點是輸入信號的處理速度很高。 它們配備了微處理器，並且在最大距離處觸發了接收器。 該設備還可以濾除虛假信號，以便僅在汽車進入雷達範圍時才觸發。
3. 混合動力車 今天，這是最常見的修改。 這樣的設備是廉價的，但是誤報的數量被最小化。 傳入的信號被快速處理，這允許駕駛員提前降低車速。

什麼是好的雷達探測器？

確定可靠的雷達探測器的最重要參數是確定最大雷達模型數量的能力。 理想情況下，一切。 因此，您應該專注於在上述範圍內工作的模型。 不應在預算最多的情況下停止選擇。 便宜的設備會識別少量的快槍改裝。

表徵該設備有效的第二個因素是誤報的數量。 當道路暢通且設備不斷發出雷達信號時，駕駛員可以放鬆並開始忽略實際警告。 某些型號具有簽名模式。 它是一種用於存儲雷達不常見的信號的存儲器（例如，當汽車駛過帶有自動門的建築物時）。

許多現代探測器製造商都規定了不同廣播設備的簽名，以便汽車配件可以識別出哪個信號正在發送到接收器。 警用雷達也有自己的特色。 每種型號都有其獨特的工作特性，因此檢測器甚至可以識別掃描儀的修改。 Neoline公司是此類產品的絕佳選擇。 該模型稱為X-COP 7500s。

指導使用的第三個參數是gps模塊的存在。 該修改的特徵在於，除了信號檢測器之外，在單元存儲器中還編程了違規的光視頻記錄的靜止點的位置。 無線傳感器檢測到它在地圖上的位置，並警告駕駛員他正在接近控制點。

對於檢查點彼此相距一定距離的情況，該功能非常實用。 在這種情況下，速度測量不能通過特定頻率的信號發射來進行，而可以通過在每個控制點拍攝車輛來進行。 如果汽車駛過的距離比預期的快，則駕駛員將收到“幸福信”。

這種設備的價格不一定很高。 預算選項之一是SHO-ME品牌的Signature Excellent模式。 固定控制點的位置被縫合在塊的存儲器中。 購買此設備時，應弄清楚從哪個卡中下載了該卡，以免無法確定該設備在特定國家/地區不會提供有關固定職位的高質量警告。

施工：哪個更好？

汽車雷達探測器提供三種版本：

• 整體式。 設備的所有元件都位於一個外殼中，該外殼通常固定在儀表板上或後視鏡區域內。 某些型號的屏幕較小，可以並行用作錄像機。
• 由獨立單元組成的設備。 通常有兩個。 一個包含所有傳感器，一個接收器和一個控制單元，另一個包含一個攝像頭（如果還使用了記錄器功能），一個屏幕和一個用於設置所需模式的控制面板。
• 組合設計。 如果以前的設備類型可能不具有視頻記錄器功能，則必須配備組合型號。 由於記錄設備必須具有先進的功能和高質量的照相機，因此這種修改的價格更高。 上述Neoline公司對組合設備X-COP 9300c型號進行了很好的修改。

安裝方法：膠帶或吸盤？

設備的固定取決於檢測器的使用積極程度。 因此，當駕駛員在熟悉的城市（尤其是大都市）周圍行駛時，他已經可以學習固定進攻的所有固定地點。 在這樣一個區域內可能有太多雷達，傳感器會在整個行程中發出蜂鳴聲，這很煩人。

這樣的駕駛員通常在不熟悉的城市長途旅行時插入設備。 每年計劃一次此類旅行時，固定附件的位置將消失。

這種類型的設備使用三種類型的安裝座：

1. 吸盤該夾子通常用於擋風玻璃安裝。 一些駕駛者不使用套件中包含的元件，因為它們不能很好地固定，特別是在高溫下，併購買了更好的模擬物。 這些類型的安裝座的缺點是震動強烈，在現代道路上行駛時並不太常見，因此設備會掉落並損壞。 另一個缺點-通常這類型號都配備了一個特殊的支架，該支架通常看起來太笨重。
2.  雙面膠帶。 這種類型可以永久固定探測器外殼。 如果設備已插入其他外殼，則最好使用此方法。 這樣，當將汽車停放在無人看管的開放式停車場中時，可以卸下附件。
3. 防滑墊。 在汽車配件商店中找到多功能地毯並不罕見。 它們可用於手機以及相關設備。 儘管安裝簡便，但該固定器仍存在明顯的缺點-轉動時，慣性力將發揮作用，並且探測器可能會掉落並損壞。 但是使用該設備時，您無需破壞內部設計-沒有突出的支架和蓋子。 另外，您可以選擇地毯的顏色以匹配室內風格。 機器模型的面板應具有平坦的水平表面，應使用類似的材料。

主要功能：需要什麼？

該參數直接取決於警察在特定區域使用的設備以及車主的物質能力。 很明顯，隨著設備功能的增加，其價格將會增加。 如果沒有使用此類配件的經驗，則需要關注經驗豐富的駕駛者的反饋。

按照功能，通常將所有檢測器分為三類：

1. 簡單的修改。 基本上，此類設備看起來像是一個扁平的小盒子，帶有幾個用於設置的按鈕，以及帶有不同顏色指示器的條帶。 隨著您越來越接近固定速度的地方，越來越多的LED會點亮。 同時，許多設備發出蜂鳴聲。
2. 中產階級。 除基本功能外，該設備還具有一個小屏幕，可顯示設置位置或有關雷達進近的信息。
3. 在更高級的修改中，製造商增加了對當前運輸速度和特定部分的允許速度的監視。 其他選項已由品牌自行決定。 駕駛員自己可以確定他是否需要這種功能。

大多數探測器都有一個關閉聲音通知的按鈕，以及一個速度模式開關，例如，當駕駛員離開城市時，允許他以更高的速度行駛，因此他切換到跟踪模式，以便設備比在進入雷達之前更早地通知雷達。市。

價格特徵

與任何汽車產品一樣，自動檢測器可以便宜，昂貴和中檔。 以下是每個單獨類別的期望：

• 預算版本僅配備了最少的功能集，操作範圍僅受通常以相同頻率運行的主雷達限制。 這種設備無法檢測到在警察局中越來越多的現代設備。 此類檢測器的示例是來自Crunch（韓國生產）或Whistler的型號。 計劃購買此修改時，應該期望它的成本在$ 150之內。
• 平均價格類別。 對於此類設備，將有必要支付200至500美元。 除了擴展功能之外，用戶還將為公司名稱付費，因為對未知品牌的信任度很小，而那些已經在市場中確立地位的品牌則設置了自己的價格標準。 最受歡迎的是Stinger或Beltronics的各種修改。
• 優勢細分。 在此價格範圍內的產品中，將有功能最豐富的型號。 應當承認，即使駕駛者願意花一千美元購買這種雷達探測器（對於最專有的選件甚至更多），仍然有些選件沒有使用。 但是它們可以完美過濾掉無關的信號，並及時警告駕駛員有關檢查點的信息。 此外，它們可以在出現的新警察雷達下重新顯示。

通知距離：應該是多少？

除了定性確定雷達信號外，探測器還應提前警告駕駛員有關檢查的信息。 因此，在確定設備型號時，應注意該參數。

通常，當“跟踪”模式打開時，會在固定點前500米或一公里處通知駕駛員。 即使駕駛員稍微超過了速度，該距離也足以使駕駛員減速。

違反者真正的“問題”是雷達，它記錄了撤退車輛的速度。 在這種情況下，大多數檢測器無法工作，因為信號未定向到接收器。 引入了這種雷達模型，以計算車牌位於後部的摩托車手違反速度限制的情況，因此，正面快裝槍不在乎它們。

頂級品牌

以下是提供優質雷達探測器的受歡迎品牌的排名：

• 排名前兩名的公司-眼鏡蛇，惠斯勒。 他們的產品是優等的。
• 情人節一號，護送和Beltronics也被認為是該地區的鯨魚。 這些公司已經開發此類設備已有相當長的時間了，因此，每種型號都具有驅動程序真正需要的功能，並且具有很高的可靠性。 唯一的缺點是價格很高。
• 來自Supra，Sho-Me和Crunch的設備非常受歡迎。 這些雷達探測器具有良好的性價比。
• 在較便宜的選擇中，Neoline，SilverStone F1和Park City的產品質量很高。
• Inspector和Karkam的修改在家用設備中很受歡迎。

總結結束後，還需要注意另一個問題：是否值得購買預算檢測器模型？ 在這種情況下，答案是明確的：否。 原因是能夠擴展設備範圍的可能性很小。 當警察切換到新雷達時，大多數探測器只會停止工作，而無法更新它們。

出於這個原因，最好多挖一點併購買更昂貴的模型。 好吧，最可靠的雷達探測器是駕駛員的專心和對交通規則的嚴格遵守。

這是對幾種流行的雷達探測器修改的簡短視頻回顧：

選擇2020年最佳雷達探測器：Sho-me，iBOX，SilverStone F1或Neoline | 泰諾莫德

問題與解答：

雷達顯示什麼？ 它是一種確定車輛移動速度的裝置。 這種設備是射頻和激光。

什麼是汽車雷達？ 這是警用雷達發射的無線電信號的專用接收器。 大多數修改都會修復雷達信號並通知駕駛員測量汽車的速度。

雷達探測器有什麼用？ 一些司機稱雷達探測器為雷達探測器，儘管它們是不同的設備。 反雷達干擾了警用雷達的信號，無法充分測量汽車的速度。