如何正確給摩托車電池充電

當電池電量不足時，充電器是騎手最好的朋友。 這裡有一些使用技巧。

正確為電池充電

如果車輛長時間靜止，則必須對啟動器電池進行充電，即使消費者沒有連接到啟動器電池並從摩托車上取下。 電池具有內阻，因此會自行放電。 因此，一到三個月後，儲能將是空的。 如果你認為你可以簡單地給電池充電，那你就會大吃一驚。 事實上，完全放電的電池不能再正常儲存能量，只能部分吸收能量。 為了防止這種情況發生，這裡有一些關於如何正確及時地補充電量的提示，以及合適的充電器。

充電器類型

由於摩托車和踏板車使用不同類型的電池，充電器的供應也有所擴大。 多年來，來自不同製造商的以下類型的充電器已進入市場：

標準充電器

沒有自動關機和充電電流未調節的傳統標準充電器已變得很少。 它們只能與傳統的標準酸性電池一起使用，其充電週期可以通過觀察液體來估計。 當它開始冒泡，表面有很多氣泡在攪動時，手動將電池與充電器斷開，假設電池已充滿電。

永久密封的玻璃纖維/AGM、凝膠、鉛或鋰離子電池不應連接到此類充電器，因為它們無法提供可靠的方法來判斷電池何時完全放電。 已充電 - 過度充電總是會損壞電池並縮短其壽命，如果再次出現這種現象會顯著。

簡單的自動充電器

當電池充滿電時，簡單的自動充電器會自動關閉。 但是，您無法將充電電壓與電池的充電狀態相匹配。 這些充電器類型無法“恢復”完全放電的凝膠、純鉛或玻璃纖維/AGM 電池。 然而，例如，它們在不太複雜的情況下是理想的。 為儲存或越冬充電。

微處理器控制的自動充電器

帶有微處理器控制的智能自動充電器不僅為現代玻璃纖維/AGM 電池、膠體或純鉛電池，而且為傳統酸性電池提供了決定性的優勢； 它具有診斷和維護功能，可大大延長電池壽命。

這些充電器可以檢測電池的充電狀態並調整充電電流，並使用脫硫模式“恢復”一些部分硫酸化和已經有些舊的電池，使其強大到足以重新啟動車輛。 此外，這些充電器通過連續/涓流充電在長時間不活動期間保護電池免於硫酸鹽化。 在維修模式下，以設定的時間間隔向電池施加小電流脈衝。 它們可以防止硫酸鹽粘附在鉛板上。 有關硫酸鹽化和電池的更多信息，請參見電池力學部分。

微處理器控制的 CAN 總線兼容充電器

如果要使用標準充電插座為配備車載 CAN 總線電氣系統的車輛的電池充電，則必須使用與 CAN 總線兼容的專用微處理器控制的充電器。 其他充電器通常無法與原裝車載插座一起工作（取決於CAN總線軟件），因為在關閉點火開關時，插座也會與車載網絡斷開連接。 如果取用電池不是太困難，您當然可以將充電線直接連接到電池端子。 CAN 總線充電器通過插座向摩托車的車載計算機傳輸信號。 這將解鎖用於充電的插座。

帶鋰離子充電模式的充電器

如果您在汽車中使用鋰離子電池，您還應該為其購買專用的鋰離子充電器。 鋰離子電池對過高的充電電壓很敏感，切勿使用為電池提供過高啟動電壓（脫硫功能）的充電器充電。 過高的充電電壓（超過 14,6 V）或脈衝充電電壓程序可能會損壞鋰離子電池！ 它們需要恆定的充電電流來充電。

合適的充電電流

除了充電器的類型，它的容量也是決定性的。 充電器提供的充電電流不得超過電池容量的1/10。 示例：如果滑板車的電池容量為6Ah，請勿使用向電池發送超過0,6A充電電流的充電器，因為這會損壞小電池並縮短其壽命。

相反，大型汽車電池使用小型兩輪充電器充電非常緩慢。 在極端情況下，這可能會持續數天。 購買時注意以安培 (A) 或毫安 (mA) 為單位的讀數。

如果您想同時為汽車和摩托車電池充電，最好的辦法是購買具有多種充電級別的充電器。 儘管它像 ProCharger 1 一樣從 4 安培切換到 4.000 安培，但您可以在白天以這種電量為大多數汽車電池充電，即使它們已完全放電。

如果只是持續充電，您可以輕鬆使用一個小型微處理器控制的充電器，在您移動車輛之前一直為電池充電。

很高興知道

實用建議

• 不建議使用汽車和摩托車充電器為鎳鎘電池、模型製作或輪椅電池充電。 這些特殊電池需要具有適應充電週期的特殊充電器。
• 如果您使用直接連接到電池的車載插座為安裝在汽車中的電池充電，請始終確保關閉/斷開車載時鐘或鬧鐘等靜音消費者。 如果這種無聲的消費者（或漏電流）處於活動狀態，充電器將無法進入服務/維護模式，因此電池正在充電。
• 安裝在車輛中時，只能為永久短路的電池（凝膠、玻璃纖維、純鉛、鋰離子）充電。 系統地拆卸標準酸性電池進行充電並打開電池使其脫氣。 逸出的氣體可能會對車輛造成令人不快的腐蝕。
• 在車輛停止進行維護充電期間，電池保持永久連接到充電器並因此保護其免受硫酸鹽化的事實取決於該電池的類型。 傳統的酸性電池和 DIY 玻璃纖維電池需要不斷充電。 凝膠和鉛電池以及永久密封玻璃纖維電池的自放電率極低，每 4 週充電一次就足夠了。 出於這個原因，BMW CAN 總線電子設備，例如車載充電器，一旦檢測到電池已充滿電，就會立即關閉 - 在這種情況下，連續充電是不可能的。 無論如何，鋰離子電池不需要經常充電，因為它們放電不多。 它們的電量通常使用電池上的 LED 顯示。 這種類型的電池只要充電到2/3，就不需要再充電了。
• 對於沒有可用插座的充電，有移動充電器，例如 Fritec 充電塊。 內置電池可以根據傳動原理給摩托車電瓶充電。 還有啟動引擎的輔助裝置，它不僅可以讓您猛地啟動汽車，還可以使用適當的適配器電纜為摩托車電池充電以重新啟動摩托車。
• 持續監控：ProCharger 充電指示器可通過觸摸按鈕直觀地告知啟動器電池的狀態。 特別實用：如果指示燈為黃色或紅色，您可以通過充電指示燈將 ProCharger 直接連接到電池——在使用難以觸及的電池時真正提高舒適度。