如何為沒有車頂縱樑的汽車選擇合適的車頂行李架
行李系統的選擇範圍非常廣泛。 這些設計由國內(Atlant、LUX、Figo)和歐洲製造商(Yakuma、Thule、Atera)生產。
駕車旅行既簡單又方便。 唯一的問題是把所有必要的東西都放在裡面。 在家庭旅行中,沒有車頂導軌的汽車車頂架會有所幫助。
如何選擇不帶車頂縱樑的汽車車頂行李架
並非每台機器都配備導軌(屋頂上用於安裝的橫導軌)。 它們可以安裝或選擇用於運輸不帶車頂縱樑的通用車頂行李架。
購買時,您需要關注您的汽車。 例如,對於光滑的屋頂,僅適合安裝在門口後面,如果您的小型汽車沒有後備箱,則可以用帶子將其固定在充氣底座上。
根據用途的不同,設計有多種類型:基本型、遠征型(“籃子”)、自行車(用於運輸運動器材)和類似流線型手提箱的汽車箱(常見於 SUV)。
不帶車頂縱樑的行李箱評級
行李系統的選擇範圍非常廣泛。 這些設計由國內(Atlant、LUX、Figo)和歐洲製造商(Yakuma、Thule、Atera)生產。
低價段
俄羅斯公司 Omega Favorit 以低廉的價格提供用於不帶車頂縱樑的汽車的車頂架。 該公司的設計以“Ant”商標為人所知。 公司為國內外汽車品牌生產緊固系統。
Ant 生產自適應且專業的行李系統。 該公司的產品範圍包括為Lada Kalina、Priora等設計。對於國外汽車,最好的選擇是不帶車頂縱樑的通用汽車車頂架。
優點:
- 高負載能力(75公斤);
- 保修期 - 2 年(實際上延長了 2 倍);
- 易於安裝在任何汽車上;
- 通過沒有車頂縱樑的門口固定。
國內開發在質量和可靠性上並不遜色於西方同行,但在價格上卻大勝。 沒有車頂導軌“Ant”的汽車上的車頂架將花費車主 2500 - 5000 盧布。
平均成本
其他俄羅斯公司 Atlant 和 LUX 的價格也適中。
Atlant 生產全系列汽車緊固系統:
- 用於運輸運動器材(自行車、滑雪板、滑雪板)的結構;
- 貨箱;
- 旅遊“籃子”;
- 附加配件。
電弧由耐用的耐腐蝕材料製成。 “Atlant”的設計不怕溫度的突然變化。
LUX還以高強度的產品而自豪。 公司的所有設計均經過熱處理。 樹幹有寬闊的拱門,可以容納更多的東西。 具有可靠且易於組裝的安裝座的產品的負載能力高達 80 公斤。 保質期 - 5 年。
昂貴的樹幹
高級艙包括來自西方製造商的行李設備。
美國公司 The Company 是長期結構製造領域公認的領導者,已實現高水平的安全和質量。 亞基馬工程師實現了空氣動力學完全沒有變化。 行李箱系統與汽車的尺寸完全吻合,以任何速度行駛時都不會發出噪音,讓駕駛員享受旅程。
Yakima 車主指出,時尚現代的設計外觀強調了汽車的地位。 確實,你不會在國內的智谷裡看到該設備。 市場領導者的產品價格合理,基本型號售價 20 盧布。
Thule Group 行李箱系統的價格也很便宜。 這家瑞典公司的口號是:“品質體現在每一個細節”。 結構的安全邊際優於類似結構。 Thule 汽車行李箱在所有特性上都是歐洲最好的。
沒有導軌的後備箱如何固定
有多種方法可以將行李系統連接到沒有車頂行李架的汽車上:
- 常規的。 使用基本套件中的緊固件。 安裝孔位於門密封條下方。 在 MPV 類型的小型貨車中,您必須自己鑽孔。
- 用於水路。 水凹槽僅出現在俄羅斯汽車工業的車型上。 該裝置可以選擇任何尺寸,並固定在整個屋頂上方便的地方。
- 門口後面有側夾(適用於具有光滑車頂的汽車)。 支架安裝在夾具上。 結構的穩定性由緊固系統保證。 有些車輛的車門上有孔,用於安裝額外的螺栓。 所有與漆面接觸的部件均由橡膠製成,因此不會刮傷車頂。
- 充氣底座通過皮帶固定在乘客艙內,結構放置在其頂部。 這種方法是沒有後備箱的小型車車主選擇的。
- 磁鐵。 這種類型的緊固裝置可放置在任何屋頂上,但這種裝置在運輸重物時無法承受。 安裝過程中磁鐵可能會損壞油漆。
考慮如何在沒有行李箱的情況下在車頂上搬運貨物。
一年只使用幾次的昂貴購買是不合理的。 無需特殊設計即可運輸物品。 您可以使用尼龍帶或繩索將貨物固定在沒有後備箱的車頂上,將物體牢固地固定在四個支撐點上。
汽車市場充斥著來自俄羅斯和外國公司的不同價位和不同車型的行李系統。 後備箱的組裝和安裝可以獨立進行,也可以委託汽車服務師傅進行。