如何處理引擎蓋和門上的生鏽碎片
給駕駛者的有用提示

如何處理引擎蓋和門上的生鏽碎片

在任何汽車的車身上,如果它不是一直停在車​​庫裡,而是在同一條車流中行駛,時不時就會形成飛石碎片。 它們每個都成為腐蝕的溫床。 發現油漆缺陷的車主立即面臨一個經典問題:現在該怎麼辦?!

為了一兩個生鏽的點而完成整個身體元素,你看,這是相當奢侈的。 一周後,您可以“抓住”一塊新石頭,然後再次重新粉刷?! 這種情況的另一個極端是等到車漆微損傷達到一定臨界值後才到服務站進行噴漆工作。

確實,在這種情況下,存在相當大的風險,即失去對情況的控制,並使金屬開始出現通孔。 是的,這並不是一種廉價的樂趣——甚至重新粉刷身體的一部分。

有些車主半途而廢,本著“我沒看到的,那就不存在”的原則。 他們在汽車店購買了一種特殊的記號筆,用於修補碎片,並用它來修飾受影響的油漆區域。 有一段時間,這樣的整容手術就夠了。 但遲早,任何“修補”都會生鏽。 不過,對於專業汽車經銷商來說,這種方法還是相當有效的。

對於那些想要從此幸福地駕駛裝有芯片的汽車的人來說,專家通常會提供以下秘訣。 您需要購買防銹改性劑和一罐合適顏色的汽車清漆。 首先用防銹化學品處理芯片,理論上,這應該將其變成汽車底漆的類似物,然後小心地塗上油漆。 根據我們自己的經驗,我們注意到這種方法可以為身體的金屬提供可靠的保護,正如他們所說,“隨著時間的推移”。

如何處理引擎蓋和門上的生鏽碎片

如果上述方案還包括使用汽車底漆對缺口區域進行中間塗層,其名稱中包含“防銹”或類似內容,則修復後的塗層將幾乎 100% 可靠。 接下來是技術。 該操作可以在屋頂下進行,也可以在穩定乾燥的天氣下進行。 我們用防銹改性劑處理切屑。 我們嘗試以盡可能多的方式去除所形成的腐蝕產物。 我們來曬乾吧。 此外,在一些浸有“橡膠鞋”汽油的抹布的幫助下,我們小心地對未來塗漆的地方進行脫脂。

當一切都乾燥後,用底漆填充芯片並使其乾燥一兩個小時。 接下來,塗上第二層底漆並晾乾一天。 第二天,您可以再塗抹一層土壤 - 為了完全確定。 但您可以通過進行精加工操作來完成 - 用汽車瓷漆覆蓋塗有底漆的芯片。 應將其分成兩層,每天休息一段時間進行乾燥。

這些生產線的作者多年前就以這種方式處理了自己汽車的引擎蓋和前排乘客門上的一堆碎片,沿著下邊緣剝落成金屬 - 以這種形式,汽車是從它的第一個所有者那裡繼承的。 從那時起——那裡沒有絲毫生鏽的跡象。 唯一的缺點是美學設計:在引擎蓋上,您可以看到搪瓷湧入以前的碎片位置。

添加評論