如何修理雙質量飛輪？

與設計為至少 200 公里的剛性飛輪相比，雙質量飛輪更脆弱且可靠性更低。 一些公司建議以剛性飛輪無法實現的方式修復雙質量飛輪。

👨‍🔧 雙質量飛輪可以修嗎？

Le 雙質量飛輪 這是一種飛輪。 它由兩個不同的質量組成，通過彈簧、軸承和板條系統連接。 它執行相同的功能 剛性發動機飛輪將發動機旋轉傳遞給離合器。

飛輪的功能還包括協助啟動車輛、調節發動機旋轉和防止顛簸。

雙質量飛輪 更高效 而不是剛性飛輪。 它吸收更多的振動並限制更多的衝擊。 這就是它特別用於賽車和柴油發動機的原因。

不幸的是，雙質量飛輪也是 更貴 et 不太可靠... 因此，雖然飛輪應至少持續 200 公里，但在使用雙質量飛輪時，它往往會在最新的柴油車上過早疲勞。

更換飛輪也是一項昂貴的操作，因為它需要 最低 1000 歐元... 雙質量飛輪的價格甚至更高。

因此，修理飛輪可以很好地減少費用，防止浪費，提高雙質量飛輪的使用壽命。

不幸的是，飛輪無法修復。 唯一的解決辦法是更換它。 然而，一些罕見的公司提供 修理雙質量飛輪.

沒有機械師會允許您執行此服務，這更像是 改造... 另外，飛輪維修只適用於可拆卸的雙質量飛輪，而不適用於剛性飛輪。

⚙️ 修雙質量飛輪是什麼意思？

La 修理兩質量飛輪 在車庫裡不可用。 它由一些專業公司提供，很少。 這不僅僅是飛輪維修；它是對零件的重新設計。

雙質量飛輪的修理包括 拆開它 充分。 事實上，雙質量飛輪不像剛性飛輪那樣由一個整體組成，而是由兩個通過彈簧、螺栓和軸承連接的質量組成。

通常其故障的原因是飛輪的雙質量彈簧。 修理包括更換有缺陷的零件或一些損壞的零件，然後 再平衡 飛輪。

🔎如何修復雙質量飛輪？

一些公司提供修理雙質量飛輪。 然而，他們很少見，是專門的修理工而不是機械師。

雙質量飛輪不是很可靠。 用有缺陷的飛輪駕駛是很危險的，尤其是因為它還會損壞離合器， 甚至 變速箱.

此外，離合器套件必須與飛輪同時更換，這意味著您仍然必須開車穿過車庫。

簡而言之，如果您能找到幾家公司為您的雙質量飛輪提供維修服務，那麼直接更換它會更頻繁、更安全、更實用。 和車庫... 然後，機械師將同時更換飛輪和離合器套件。

正如您已經了解的那樣，飛輪維修很少見。 在大多數情況下，飛輪，即使是雙質量飛輪，也無法修復，必須完全更換。 但是，一些公司提供維修雙質量飛輪的服務。