如何判斷哪根火花塞線到哪裡去了？

看完這篇文章，你就不會再為琳瑯滿目的火花塞電線和它們的去向感到困惑了。 這份通俗易懂的指南將教您如何分辨哪一個去了哪裡。

一般來說，要找出哪根火花塞線到哪裡去了，請參閱車主手冊中的火花塞接線圖，或打開分電器蓋檢查分電器轉子並找到第一個點火端子。 了解正確的點火順序和轉子的旋轉方向至關重要。

我將在下面的文章中詳細介紹。

火花塞電線在哪裡？

火花塞通常位於氣缸蓋上（靠近氣門室蓋）。 電線的另一端連接到分配器蓋。 在新車中，可以看到點火線圈而不是分電器蓋。

火花塞電線有編號嗎？

帶編號的火花塞電線有助於確定哪一根去哪裡，但情況並非總是如此，它們的放置順序不一定是連續的。 理解順序的另一個線索可能是它們的不同長度。

弄清楚哪根火花塞線去哪裡

有兩種方法可以找出哪根火花塞電線去了哪裡：

方法一：查看火花塞接線圖

了解如何更換火花塞電線的最佳方法是參考您的車主手冊。 詳細的手冊應包括火花塞接線圖，以準確顯示哪根電線到哪裡，即正確的配置。

火花塞連接圖的示例如下所示。 如果您無法訪問手冊，請不要擔心。 我們將向您展示如何檢查主體的所有火花塞電線連接，稱為“分配器蓋”。

方法二：打開分配器蓋

如果您在發動機艙內尋找點火系統的分配器，將會很有幫助（見上圖）。

分配器蓋是包含所有火花塞電線連接的圓形組件。 通常用螺絲刀卸下幾個閂鎖就足以打開蓋子。 在此蓋下，您將看到“分配器轉子”。

分配器轉子隨著曲軸的旋轉而旋轉。 轉子可以手動順時針或逆時針旋轉（只能在兩個可能的方向之一）。 檢查汽車中的分配器轉子旋轉的方向。

火花塞安裝不正確的後果

火花塞按照稱為點火順序的精確順序一次點火一個。

如果您錯誤地插入它們，它們將不會以正確的順序觸發。 因此，發動機將在氣缸中失火。 這會導致未燃燒的燃料聚集並流出排氣管。 催化轉化器和某些傳感器最容易損壞。 簡而言之，錯誤插入的火花塞會導致發動機失火，並對發動機的其他部件造成損壞。

相反，如果您的發動機失火，則可能是火花塞磨損或火花塞電線錯位。

檢查火花塞

檢查火花塞時，可能需要將其拆下。 在這些情況下，了解哪根火花塞電線會派上用場。 有時您可能只需要更換特定的火花塞或火花塞電線，因此了解需要更換的部件非常重要。 以下是您可以進行的一些檢查：

進行一般檢查

在進行物理檢查之前，斷開火花塞電線並將其擦拭乾淨。 然後按以下順序檢查火花塞：

1. 單獨查看它們，尋找任何割傷、燒傷或其他損壞跡象。
2. 檢查火花塞、絕緣罩和線圈之間是否腐蝕。 (1)
3. 檢查將火花塞電線連接到分配器的彈簧夾。

檢查火花塞是否有電弧

在檢查火花塞是否有電弧之前，一定不要觸摸電線，以免觸電。 (2)

將所有火花塞都安裝在兩端，啟動發動機並尋找火花塞電線周圍是否有任何電弧跡象。 如果存在電壓洩漏，您還可能會聽到咔嗒聲。

進行電阻測試

筆記。 您將需要一個萬用表來進行電阻測試，並根據您的車主手冊進行設置。

拆下每根火花塞電線並將其末端放在萬用表測試導線上（按照手冊中的指示）。 如果讀數在指定範圍內，您可以安全地重新插入火花塞電線。

更換火花塞

更換火花塞時，必須知道如何正確連接。 如果操作不當，發動機可能無法啟動。

一次更換一根火花塞電線

將正確的火花塞電線連接到正確的端子的一種簡單方法是一次更換一根。 您還可以使用稱為“T 型手柄”的獨特火花塞線拆卸工具（見下圖）。

如果由於某種原因這不可能，您將需要確定第一個接線端子，找出您的發動機類型，了解正確的點火順序，以及轉子是順時針還是逆時針旋轉。

找到第一個點火終端

如果您找到第一個發射終端，將會很有幫助。 在分配器內部，您會看到四個火花塞的末端連接到四個端子。 運氣好的話，第一個火花塞已經標有數字 1。這根電線連接到第一個氣缸。

在典型的 4 缸發動機中，氣缸可能編號為 1 到 4，第一個可能更靠近發動機的前部。

連接火花塞電線

將第一根火花塞導線連接到第一個氣缸後，您需要按照正確的點火順序連接其餘的火花塞導線。

您可以轉動分配器轉子以查看每根火花塞電線的去向。 它將順時針或逆時針旋轉（僅在一個方向上）。 第二個端子將連接到第二個火花塞，直到您連接到第四個火花塞。 請參見下面的示例。

射擊順序

根據您的車輛，操作順序可能如下表所示。 可以肯定的是，您應該查看車輛手冊。 僅將此信息視為一種可能性。

發動機型號	射擊順序
直列三缸發動機	1-2-3 or 1-3-2
直列三缸發動機	1-3-4-2 or 1-2-4-3
直列三缸發動機	1-2-4-5-3
直列三缸發動機	1-5-3-6-2-4
6缸V6發動機	1-4-2-6-3-5 or 1-5-3-6-2-4 or 1-4-5-2-3-6 or 1-6-5-4-3-2
8缸V8發動機	1-8-4-3-6-5-7-2 or 1-8-7-2-6-5-4-3 or 1-5-4-8-6-3-7-2 or 1-5-4-2-6-3-7-8

4 缸發動機示例

如果您有 4 缸發動機，標準點火順序為 1-3-4-2，第一個點火端子 (#1) 將連接到第一個氣缸。 轉動分配器轉子一次（順時針或逆時針，但不能同時轉動），下一個端子將是#3，它必須連接到第三個氣缸。 再次這樣做，下一個將是#4，最後一個將是#2。

看看我們下面的一些文章。

• 如何用萬用表測試火花塞
• 如何用萬用表檢查點火線圈
• 如何防止火花塞拉絲

建議

(1) 腐蝕——https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/corrosion

(2) 電擊 - https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695