如何判斷車內加的是哪種防凍液
要了解購買新車時添加了哪種防凍劑，製造商的規定會有所幫助。 說明手冊包含耗材的特性、合適的技術流體的品牌。
發動機的穩定性取決於冷卻器的類型，所以車主在上路之前需要弄清楚車內加了什麼樣的防凍液。 超過 20% 的汽車問題與冷卻系統的問題有關，這就是為什麼選擇合適的製冷劑如此重要的原因。
主要差異
為去除動力裝置多餘熱量而傾倒的冷卻劑稱為“防凍劑”。 TOSOL是蘇聯時期開發的Coolant（TOS——有機合成技術）的縮寫。 這個名字成了家喻戶曉的名字，因為在蘇聯沒有健康的競爭。
主要區別在於組成：
- 防凍劑含有水和乙二醇，無機酸鹽；
- 防凍劑由餾出物 C2H6O2 組成，但不含磷酸鹽、硝酸鹽和矽酸鹽。 它包括甘油和工業酒精、有機鹽；
- 蘇聯產品必須每 40-50 公里更換一次，現代成分 - 在 200 之後。
防凍劑的沸點（105°C）通常高於其他製冷劑（約 115°C），但缺乏潤滑性能和防腐蝕添加劑，可防止生鏽並延長發動機壽命。 它們也有不同的冰點。
在汽車中加註液體
確定車內填充了哪種防凍液很重要，因為專家不建議混合使用不同的產品。 組成物質的相互作用是不可預測的，在某些情況下，它會對車輛冷卻系統的狀態產生不利影響。
來自不同製造商的產品可能在配方、成分和使用的添加劑數量上有所不同。 蘇聯開發的製冷劑建議僅填充在家用汽車中。
防凍液或防凍液：如何確定倒入汽車冷卻系統的物質
有一種說法是，可以通過品嚐液體的味道來檢查消耗液體的類型。 使用這種方法很危險：技術產品中的化學物質對人體有毒。 要了解倒入膨脹水箱的內容 - 防凍劑或防凍劑 - 將通過顏色顯示。 製造商生產用途和成分不同的綠色、黃色、藍色或紅色液體。
還有其他方法可以找出車內加註了哪種防凍液：
- 防凍液質量不如國外廠家的現代產品。 抗凍性清楚地表明了這一點。 少量液體，倒入瓶中，可以留在冰箱裡，如果製冷劑已經變成冰，很容易斷定它是什麼物質；
- 找出倒入膨脹水箱的東西 - 防凍劑或防凍劑 - 嗅覺和触覺會有所幫助。 傳統的成分沒有氣味，但觸感油膩。 家用液體不會在手指上留下這種感覺；
- 如果你用注射器從膨脹水箱中抽出一點冷卻液，你可以找出防凍液填充的顏色、類型以及它與自來水的相容性。 先將製冷劑放入容器中，然後按1：1的比例加入自來水。 混合物應放置一個小時。 如果有沉澱、混濁、褐色或分層，您面前就有俄羅斯防凍劑。 國外產品一般不改；
- 組合物的密度還可以讓您找出汽車中填充了哪種防凍劑。 比重計有助於澄清這一點。 一個優質耗材對應1.073-1.079 g/cm3.
防凍劑會在任何元件上形成可識別的油膜，優質防凍劑僅保護易受腐蝕的汽車部件，因為橡膠件將保持沒有保護層。
哪個更好用
要選擇製冷劑的成分，您應該注意汽車的冷卻系統。 生產車輛的工廠可以使用不同的材料：黃銅、銅、鋁、合金。 在設法確定汽車中填充了哪種防凍劑後，車主將來應該填充一種物質。 產品必須與散熱器及其製造材料相匹配：
- 將綠色冷卻劑倒入由鋁或其合金製成的容器中；
- 紅色化合物用於黃銅和銅製成的系統；
- 防凍液推薦用於國內老牌汽車行業的鑄鐵發動機——VAZ、Niva。
要了解購買新車時添加了哪種防凍劑，製造商的規定會有所幫助。 說明手冊包含耗材的特性、合適的技術流體的品牌。
是否可以混合不同的冷卻器
僅僅知道車內加註了什麼樣的防凍液是不夠的，您需要明智地使用收到的信息。 為了使汽車正常工作，製冷劑不能含有機械雜質。 從外觀上看，液體應均勻透明。
礦物和合成冷卻劑混合時會形成渾濁（由於化學反應），最終會損壞散熱器，還可能導致動力裝置沸騰和泵故障。 當傾倒不同廠家的產品時，即使是同類型的產品，組合物中所含的添加劑可能會相互作用，導致出現沉澱。
防凍液可以混用嗎
確定防凍液或防凍液是否被淹沒也很重要，因為如果技術流體意外混合，沸騰開始的溫度會發生變化，這就是化學反應進行得更快的原因。 這種混合物將無法有效冷卻，從而導致故障。
當您無法自行確定應該在 BMW、起亞 Rio 或 Sid、Kalina、Nissan Classic、雪佛蘭、現代 Solaris 或 Getz、馬自達、雷諾 Logan 中添加哪種類型的製冷劑時，您可以在汽車論壇上觀看視頻或 Youtube 免費，閱讀業主評論。 因此，最終會為您的汽車選擇特定的成分。
