危機將如何改變敞篷車季節
太陽即將升起，很快每個人都會不可避免地想要擺脫狹窄的車頂。 每個季節都有人允許自己這樣做。 然而，今年您將不得不在二級市場上尋找敞篷車 - 危機使俄羅斯失去了許多車型。
敞篷車、敞篷跑車甚至運動型低速轎跑車在俄羅斯都是季節性產品。 有些人有能力擁有幾輛車：一輛家庭使用的小型貨車，一輛休閒使用的計程車。 大概是這樣──冬天我開跨界車，夏天開後輪驅動轎跑車。 許多人透過在季節購買汽車並在秋季出售來尋找出路，從而抑制了市場。
沒有屋頂的四輪內啡肽和多巴胺源是第一個從俄羅斯市場供應清單中刪除的。
然而，汽車製造商現在不僅嚴重縮減了在俄羅斯的車款系列。 危機是顯而易見的，而且不僅是這種類型的危機：幾個月來銷售額已經下降了 20%，一些品牌帶著謙卑的悲傷報告稱銷售額下降了 80-90%！
當你每月賣出400 輛汽車時，作為一個大眾品牌，你真的沒有時間發胖——你必須留下陣容中最明顯的車型，即轎車和跨界車，並匆忙撤離敞篷車和小型歡快掀背車。來自該國的廉價全地形車的價格。
沒有其他人了...
首先，馬自達MX-5已經從我們的市場上消失了。 遺憾的是，因為，首先，從空氣動力學角度來看，這是最好的敞篷車之一——風只會使頭部的思想移動，而幾乎不會觸及頸部。 其次，這輛馬自達彷彿是由神經連結控制的，同時也用它的個性感染了最遲鈍的人。
MazdaMX-5是一款令人驚訝的不實用的汽車：毫不誇張地說，這輛車裡連帽子都沒有地方放，後備箱裡只能放一件風衣——而且它帶來了很多瘋狂的童趣。
相同的馬自達 MX-5 不再存在 - 新一代已經問世，我們還沒有機會見到。 然而，目前這款日本跑車僅提供軟頂，並已決定不將其帶到俄羅斯。 減一。
Peugeot308 CC在官方網站上列出，標明了價格和內裝等級。 但是，就你我而言，你在白天的汽車經銷店裡很長一段時間都找不到配備氙氣的汽車。 減二。
MINI Roadster 和 Coupe 一樣已經停產，因此它們不僅不再在俄羅斯北部銷售，而且在陽光明媚的國家也不再銷售。 你仍然可以在經銷商那裡找到庫存，如果你挖的是2014年甚至2013年的車，你可以協商一個很好的折扣。 負三分半。
XNUMX月的巴黎車展上，展示了新一代奧迪TT轎跑車，但敞篷跑車尚未換代。 因此，沒有車頂的新版本尚未上市，但舊車仍然存在，即使只是以經銷商的形式存放；官方網站指出，它們不再可以在俄羅斯訂購。 減四。
此外，我們的市場上還撤出了幾款轎跑車，其中的主要產品在夏季爆發。 標緻已將 RCZ 從其產品線中撤出 - 銷售無法收回進口成本，尤其是現在。 而為了營造運動形象，動力不太強勁的引擎搭配老式的4速自排變速箱並不是很合適。 負五。
斯巴魯擁有一款名稱非常相似的運動轎跑車BRZ，在俄羅斯的業務也沒有成功-為了那些沒有太大興趣每月訂購一兩輛汽車的客戶，經銷商也不是特別渴望出售它們。 這輛車不能被指責為無聊，但價格，特別是在匯率變動之後，價格很高。 負六。
……而你在遠方
雖然舊型號正在從俄羅斯市場上撤下，但達摩克利斯之劍卻懸在新型號之上。 不僅下一代馬自達MX-5和奧迪TT Roadster受到質疑。 例如，過去幾年歐寶俄羅斯代表處會議上討論最多的議題就是亞當契約。 但在危機之前，供應問題實際上已經得到了積極解決，甚至有人在談論瘋狂冒險的歐寶 Adam Rocks - 敞篷跨界車！ 但現在這一切都不太可能了。 就像所有瘋狂的新車一樣，例如無頂篷的大眾甲殼蟲或尚酷或潛在的路虎攬勝極光敞篷車即將推出或將來可能推出。
剩下什麼
事實證明，到了季節，作為夏季的臨時或永久汽車，基本上只剩下高端細分市場。 畢竟，賓士和保時捷現在在俄羅斯的表現比誰都好，銷量成長了一倍半到兩倍。 這裡有快速、毫不妥協、具有世界上最佳操控性的跑車，也有舒適的兩門豪華內飾，以及緊湊且更實用的敞篷車。 勇敢者的另一個選擇——智慧敞篷車！ 順便說一句，理想的解決方案是最好只在夏天駕駛 Smart，並且最好是在維護良好的區域，所以讓它沒有屋頂！
面對危機帶來的種種困難，我們的市場肯定不會缺少一些超昂貴的賓士S-Class敞篷車。
第二種方式是去市場或廣告網站賣二手車。 總是有更多的選擇 - 您可以找到任何年份、任何價格的汽車，同時在幾代和細分市場之間進行選擇。 你想要一輛相對較新的馬自達MX-5，你想要一輛舊的梅賽德斯-奔馳SL，你想要一輛根本不供應俄羅斯市場的汽車，並且不關心行銷人員的策略。 請記住，夏天越近，二手敞篷車就越貴，因為每個春天對頭頂陽光的需求都在增加。
