如何改變汽車、摩托車的排氣聲

任何汽車都有自己的“聲音”——排氣系統的聲音。 強大的電機產生刺耳的低音，其他的聲音很高，聲音中夾雜著金屬嘎嘎聲。 排氣的聲音很大程度上取決於排氣系統和發動機的狀況、排氣管與歧管的配合緊密程度、保護管道免受汽車底部摩擦的橡膠墊圈的質量。

要知道如何改變排氣的聲音，您至少需要對排氣系統的工作原理有一點了解。 它的主要任務是降低氣體的毒性，降低噪音，防止氣體進入機艙。 排氣系統包括：

• 排氣歧管 - 廢氣直接從發動機進入；
• 催化劑 - 在其中，由於化學反應，氣體被淨化；
• 諧振器 - 降低噪音；
• 消聲器 - 由於設計特點而降低噪音。

所有這些部分都通過過渡管相互連接。 排氣系統問題不僅會導致駕駛時出現不太令人不快的轟鳴聲，還會導致發動機中斷。

兩個組件主要負責排氣聲音的音色 - 催化劑和消音器。 因此，為了改變音調，您需要檢查它們的狀況並與它們一起進行維修。

第一步是評估整個排氣系統的狀況：

• 聆聽排氣聲音並評估排氣系統的運行情況 - 是否有液體傾瀉，是否冒黑煙；
• 檢查管道是否有腐蝕和“燒毀”——離開歧管的氣體溫度高達 1000 度，隨著時間的推移，金屬會出現疲勞並在其中形成孔洞；
• 檢查緊固件的質量 - 夾具和支架；
• 檢查過渡管、催化劑、諧振器、消聲器的連接質量；
• 看看消聲器是否與汽車底部摩擦。

因此，如果發現任何問題，必須獨立或在服務站進行修復。

排氣音的音調是在催化劑中設定的。 為了改變音調，使用了所謂的“銀行” - 安裝在管道上或連接到催化劑的附加非標準消聲器。 在這些罐子的內部，表面覆蓋著吸收噪音的特殊纖維，還有一個迷宮系統，廢氣通過它移動。 罐頭的音色取決於牆壁的厚度及其內部結構。

您還可以使用由不同材料製成的消音器來改變聲音的音調。 從催化劑到消音器的管道內徑也會影響聲音。 誠然，自己進行這樣的工作是非常困難的：

• 首先，你需要能夠用磨床切割管道，並且具備焊工的技能；
• 其次，組件並不便宜，專家將在專門的沙龍中進行工作。

排氣聲音的變化也是通過特殊的消音器噴嘴來實現的。 螺旋槳葉片安裝在這種噴嘴內，在進入氣體的影響下旋轉，看起來也非常酷和時尚。

因此，排氣聲音的變化可能是由於修復工作以恢復排氣系統並將聲音返回工廠，並且在調整後，當酷車的車主希望他們的“動物”在賽道上發出強有力的轟鳴聲。

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