SL-100火花塞測試儀的使用方法

該裝置旨在測試汽油發動機上使用的火花塞的性能。 該設備具有內置壓縮機。

汽車維修服務的一個組成部分是評估火花產生設備性能的支架。 一種流行的儀器是 SL 100 火花塞測試儀。

SL-100 火花塞測試儀特點

該裝置旨在測試汽油發動機上使用的火花塞的性能。 該設備具有內置壓縮機。

使用說明書 SL-100

必須對火花發生器進行持續診斷，因為整個電機的運行取決於它們的狀況。 Stand SL-100 專為專業服務站使用而設計。 在操作說明中，製造商聲稱檢查火花形成的正確性並確定絕緣子擊穿的可能性。

火花塞

為了正確診斷，在 10 至 1000 rpm 的範圍內設置 5000 bar 或更高的工作壓力。

步驟：

1. 在蠟燭的螺紋上放一個橡膠密封圈。
2. 將其擰入專門設計的孔中。
3. 檢查安全閥是否關閉。
4. 將火花發生器的觸點安裝在可以評估其狀況的位置。
5. 給電池通電。
6. 將壓力增加到 3 巴。
7. 確保連接牢固（如果沒有，用扳手擰緊零件）。
8. 對火花塞施加高壓。
9. 逐漸增加壓力，直到達到 11 bar（如果超過指定參數，將提供自動關閉）。
10. 按下“1000”模擬內燃機怠速運轉，進行火花測試（按下時間不宜超過20秒）。
11. 按“5000”模擬最大發動機轉速，並評估極端條件下的點火操作（保持不超過 20 秒）。
12. 使用安全閥釋放壓力。
13. 關閉設備。
14. 斷開高壓線。
15. 擰下火花塞。

必須按順序執行操作，不得違反說明手冊規定的順序。 包裝包括 4 個蠟燭備用環，它們是消耗品。

規格 SL-100

在購買設備之前，建議研究技術參數，評估安裝是否適合特定的操作條件。

另請參閱： 一套用於清潔和檢查火花塞 E-203 的裝置：特性

名稱	描述
尺寸（長*寬*高），厘米	36 * 25 * 23
重量，克。	5000
工作電壓，伏特	5
最大負載時的電流消耗，A	14
最小負載時的耗電量，A	2
極限壓力，bar	10
診斷模式的數量	2
內置壓力表	有
工作溫度範圍，ºС	5-45

該支架可讓您識別火花發生器的以下缺陷：

• 在怠速和動態發動機運行期間存在不均勻的火花形成；
• 絕緣子外殼出現機械損壞；
• 元素連接處缺乏密封性。

緊湊的尺寸允許在小區域內放置符合人體工程學的診斷設備。 該單元由具有與車輛操作系統相對應的電壓的電池供電。 只有具備必要資格並接受過此類設備培訓的人員才能使用半自動診斷台。

在 SL-100 裝置上測試蠟燭。 又是電裝 IK20。