制動裝置如何以及為何增加汽車的燃油消耗

每個車主都會關注汽車油耗的周期性增加。 這通常是由於劣質汽油、交通堵塞和空調以及點火系統故障造成的。 但不僅...

這匹「鐵馬」既是養家糊口的人，也是勤奮的人，嚐到了這種滋味後，開始濫用日益昂貴的燃料。 經典：食慾隨著吃而產生。 但當數字開始與「手冊」相差一倍半或更多時，這個笑話就不再是笑話了。 是時候找找原因了。 首先，按照古老的、長期存在的傳統，讓我們爬到引擎蓋下檢查燃油管路。 可能是某個地方漏水了。 但不，軌道完好無損。 汽油去哪了？

駕駛員可能會想，感測器可能“出了問題”，然後前往服務站，在那裡，他將花費家庭預算的一小部分來診斷內燃機，清潔噴油器，甚至整個系統。 消耗量會減少，但百公里油耗與廠商宣稱的還是有很大差距。 接下來要去哪裡？

下一點是更換加油站。 燃料業者對狡猾並不陌生，隨著新技術和汽油成本的增加，欺騙手段的數量也不斷增加。 驢尿不再是最雄心勃勃的項目；多年來，人們的發明變得更加狡猾：用空氣代替“燃料”，用燃料本身進行欺詐，以及其他數十種同樣奢侈的欺騙方式駕車者。 社群網路和論壇會告訴您哪裡還有誠實的加油站。 但這並不能解決問題。 汽車繼續瘋狂地吃東西。

火星塞已經換了，輪胎已經打氣了，後備箱也已經卸了，“而車還在那兒。” 神秘？ 不，簡單的機制。 安裝千斤頂並依序懸掛每個輪子後，您需要確保它們能夠自由旋轉。 在城市條件下運作通常會導致煞車機構老化：煞車片無法釋放，引擎需要花費數倍的力氣來轉動車輪。 馬達的效率取決於其自身的煞車。 這就是魔鬼所在，叫「消費增加」。

仔細研究車輛的操作說明後，我們了解到製造商建議定期（至少每四次更換煞車片）拆卸並清潔煞車卡鉗。 此外，僅用一種強大的化學物質進行處理是不夠的 - 您需要將其拆下，將其擰到螺栓上並清潔所有部件。 應特別注意導軌；它們是最常導致機構運作不均勻的原因。 經驗豐富的汽車愛好者會建議完全拆下組件並將其浸泡在溶劑中過夜。 然後，清潔並沖洗，去除大量沉積物和污垢。

官方經銷商中心也必須進行類似的操作——它在「強制」清單上。 畢竟，忽視煞車可能會引起火災：當煞車片完全卡住時，摩擦會很快產生巨大的溫度，這不僅會導致輪拱襯墊著火，還會導致輪胎本身著火。

為了避免所有這些麻煩，您需要每45 - 000公里對煞車系統進行全面的診斷和體檢，並檢查卡鉗的狀況。 通常，這種勞動密集型製程與更換煞車碟盤相結合。 您無法啟動煞車機構：駕駛和乘客的安全直接取決於其可用性和性能。