傳感器如何變髒或損壞？

傳感器在車輛發動機的運行中起著不可或缺的作用。 當一個傳感器停止工作時，可能會導致整個系統發生故障。 車載診斷計算機使用傳感器提供的信息來確保系統正常工作。 雖然很多事情都會導致一個或多個傳感器出現問題，但簡單的污染是傳感器停止工作的主要原因。

下面列出了一些讓您的車輛平穩運行的重要傳感器，以及它們變髒或損壞的常見原因。

了解車輛上的重要汽車傳感器

今天在美國製造和銷售的所有車輛都需要配備車載診斷計算機，通常稱為 OBD-II 或 ECU。 主要的電氣、傳輸、車輪、燃料和點火傳感器向診斷計算機提供信息，以便它可以糾正系統。 有一些比其他的更重要，並且暴露和污染或損壞的風險更高。

• 氧傳感器、進氣歧管絕對壓力傳感器和質量空氣流量傳感器監測系統中的空氣量，以確保發動機中準確的空氣-燃料混合物。

• 如果其中一個車輪失去牽引力，輪速傳感器會告訴 ABS 系統。 這允許系統重新配置並使車輛處於受控狀態並保持在道路上。

大多數專業機械師都同意定期維護和保養可以減少機械故障的機會。 但是，確實沒有常規的傳感器維護程序。 有時，物理檢查或簡單地清潔這些傳感器連接的區域可以防止出現問題。

傳感器是如何變髒的？

如上所述，一些傳感器比其他傳感器面臨更大的風險。 下面列出了其中一些傳感器以及它們變髒的常見方式，這些方式可能會導致連接或性能問題。

• 氧氣傳感器被釋放到廢氣中的化學物質污染。 例如，由於汽缸壁上的裂紋或汽缸蓋密封墊洩漏，矽酸鹽會進入冷卻劑洩漏區。 由於環磨損導致漏油，磷進入排氣。

• 質量空氣流量傳感器（通常稱為 MAF 傳感器）會被燃油漆膜污染。 污垢會粘在加熱元件上並導致它錯誤地報告有多少空氣進入。

• 輪速傳感器通常會損壞而不是積聚污垢，但它們會吸引鐵顆粒，從而限制其功能。 如果它們損壞，通常是接線而不是傳感器本身。

進氣歧管絕對壓力傳感器位於進氣歧管附近，雜物和灰塵會沾到上面。 清潔絕對壓力傳感器可使其恢復工作狀態。

傳感器如何損壞

當其他組件無法正常工作時，它們可能會損壞傳感器。 例如，如果發動機過熱，冷卻液傳感器可能會損壞。 但是，正常磨損和使用也會導致傳感器出現故障，這在節氣門位置傳感器中很常見。

如果電池電量耗盡，輪胎壓力傳感器通常會停止工作。 需要更換傳感器，而不僅僅是電池。 有時輪胎密封膠會污染傳感器。

如果您懷疑傳感器工作不正常，請在更換之前嘗試清潔它。 花幾分鍾清潔傳感器將為您節省很多錢。 如果傳感器損壞，下一步可能是更換。 如果您繼續駕駛，有故障的傳感器可能會嚴重損壞車輛或降低性能。 如果您的傳感器或電子元件有問題，請聯繫 AvtoTachki 認證的移動技術人員來檢查問題。