汽車懸架生鏽如何處理
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根據車架、車軸和懸架的狀況，您每天可以花費 8-10 小時去除鏽跡、舊漆或底漆。 研磨機將加速該過程。 對於狹窄區域，請使用刷子和砂紙。 必須去除所有腐蝕灶。
2020 年，由於懸架容易生鏽，三菱在美國和加拿大召回了超過 223 輛汽車。 這種情況並不少見。 雖然製造商想了解如何在增加利潤的同時最大限度地減少腐蝕，但駕駛員更容易自行決定如何處理汽車懸架的生鏽情況以及如何防止未來出現問題。
受教育的原因
當金屬合金暴露於水時，就會出現不利情況。 濕氣與機器接觸的原因 - 雨、雪。 冬季暖機後關閉汽車後積聚的冷凝水是附加條件。 此外，海洋性氣候使腐蝕加速了 1.5-2 倍。
道路用鹽和其他防結冰化合物去除冰凍的外殼和雪腐蝕槓桿、副車架、制動系統元件。 廉價化學品（主要以 ¾ 氯化鈉為基礎）堆積在汽車底部，與雪和泥混合，形成厚厚的一層。 去除這種形成，因為鹽會多次加速水與金屬的反應，導致生鏽。
道路沿線的道路服務大量散落的沙子將在行駛時額外“拋光”車身和懸架部件。 該物質充當研磨材料，只會加速氧化。 下海的冬釣愛好者要多清潔車底：鹽加冰會粘在車底，生鏽得更快。
城市空氣中硫氧化物和氮的含量是腐蝕發展的最終因素。 在農村地區，鋼合金和其他金屬的破壞率要低 3-5 倍。 在城市裡，一切都生鏽得更快。
生鏽的原因
如何擺脫
服務站或洗車店會有所幫助，他們將徹底清洗底部。 最主要的是去除污垢以評估生鏽的擴散。
此外，所有懸掛元件的完全乾燥是必要的。
第三步取決於服務站的質量：可以對零件進行研磨處理以去除鏽蝕，但有時工匠會立即決定在底部填充防腐劑。 第一個做完就好了，但是如果沒有人想做懸掛的噴砂程序，那還是另找維修點或者自己去處理比較好。
自己動手清洗生鏽的懸架
準備工作會花費很多時間。 我們需要電梯、天橋或車庫裡的觀景孔。 所需工具：
- 不含腐蝕性化學物質和刷子的迷你水槽洗髮水。 如果可能的話，在洗車場處理底部：用古老的泥漿淹沒自己是不愉快的。
- 帶有硬杯刷的研磨機，用於去除生鏽的病變。 處理難以到達的地方和小區域需要砂紙或小金屬刷。
- 遮蔽紙、絕緣膠帶。
- 一種除鏽劑，可去除腐蝕部位，將其轉化為底漆層。
- 一種防腐蝕劑，可保護汽車的金屬結構免受氧化劑的影響。
底部徹底清洗：只有在清洗完所有懸掛元件後，才能清楚問題的普遍程度。 洗髮後，用清水沖洗底部：化學物質越少越好。
自己動手清洗生鏽的懸架
然後讓結構乾燥。 應在零件上沒有水分殘留的情況下進行加工。
在機械去除鏽斑後，將轉換器應用於氧化的地方。 該物質在這些區域發生反應，轉化為無需去除的耐腐蝕底漆。 最好塗抹2-3次，以免結構從內部生鏽。 換能器中多餘的酸必須用水去除。 懸浮中有許多難以到達的地方：要處理可以到達的地方。 手應戴手套保護。
用遮蔽紙覆蓋整個排氣系統、差速器蓋和分動箱非常重要。 在加工過程中，物質不得與這些部件接觸。
底盤的元件塗有防腐劑。 該應用程序分為 2 層。 之後，應將懸浮液乾燥。 牙釉質應覆蓋一層厚而堅硬的塗層。 等待時間 - 從 30 分鐘。 最好不要在強力噴射下用腐蝕性洗滌劑化學處理防腐層：有機會洗掉塗層。 此類油漆的製造商聲稱，此類產品無需先剝離即可應用於生鏽的零件。 在實踐中，僅僅六個月後，這就會變成穿過保護層的口袋：零件繼續從內部惡化。
外觀的預防
確保你的車在車庫裡。 如果沒有，請在下雪或下雨時將車輛停在陰涼處的高處。 在室內的汽車變成廢金屬的時間比停在街上的汽車要長。 最好保持車庫乾燥。 如果濕度很高，除濕機可以提供幫助。
有必要從鹽和污垢清潔起落架和底部。 不必每次都洗頭，但偶爾用輕柔的水流去除也不會造成傷害。
