Jeep Renegade 1.4試駕，美式小型SUV測試——路試
Jeep Renegade 1.4，美國小型SUV測試——路試
菲亞特 500X 'cousin' 的汽油版本不太需要燃料，但在轉彎時不太靈活。
佩吉拉
|
|
Renegade 是一款完整的吉普車，擁有吸引尋求多功能且不太渴的 SUV 的駕駛員注意力所需的一切。 然而，在方向盤後面，它似乎比實際更笨重。
La 吉普叛徒 它是最能體現該集團意大利裔美國人靈魂的汽車。 FCA 它所屬的：這是進入市場上“Yankee”品牌本身系列的模型，但同時它是在我國組裝的（更準確地說，在 巴西利卡塔這樣 梅爾菲) 與“表親”一起 菲亞特500X，建在同一層樓。
儘管在硬 4 × 4 的世界中眨眼的形狀，以及我們的替代物體 路試 - 在那邊 1.4有限公司 - 和 前輪驅動, 多空氣發動機 140 馬力汽油發動機- 一個有趣的替代相同功率的 2.0 MJ 渦輪柴油機（但 四輪驅動) 考慮到“盈虧平衡點”（以公里為單位的門檻，之後購買柴油選項所需的附加費由較低的燃油價格補償）甚至是 178.000 20 公里。 如果您更願意提供 2 馬力以獲得柴油 1.6WD，情況會發生變化：34.000 Mjt 已經從 XNUMX 公里開始同意。
La 吉普叛徒 小型買家將面臨一項艱鉅的任務——贏得“嬰兒”細分市場的客戶，該細分市場現已成為僅次於小型市場的價格表中第二重要的細分市場。 SUV... 他能做到嗎？ 一起來了解一下吧。
城市
儘管只有 4,23 米長，但 Renegade - 在方向盤後面 - 感覺更笨重：“責備”是它的“龐大”和激進的設計，讓人聯想到軍用車輛。 停車不是問題：尺寸引人注目，玻璃表面足夠大， 百樂達 它們是標準的，在最關鍵的區域有未經處理的塑料保護器，可以防止“觸摸”。
Le 暫停 的 吉普叛徒 它們在鵝卵石和紅綠燈處表現非常好，您可以從中受益 發動機 準備好已經低於 2.000 rpm，能夠在 0 秒內從 100 加速到 10,6 公里/小時。
城外
對於吉普來說，城外意味著越野。 鞋底的存在 前輪驅動 不會干擾土路的享受：由於具有較高的離地間隙 公共汽車 全輪驅動足以應對輕度越野條件。
在瀝青上 吉普叛徒 它可能更有效：如果這是真的 速度 （六速手動變速箱）有一個舒適的操縱桿，即使在運動駕駛中也不會粘住，並且發動機對駕駛員的要求反應良好，同樣如此，您必須處理一個 操舵 不是很敏感，並且在改變方向時有些笨拙。
公路
的高速公路 這不是 Renegade 的理想棲息地：特殊的車身形狀在高速行駛時會產生空氣動力學噪音，抵消了在發動機和內飾隔音方面所做的出色工作。 此外，在以 130 公里/小時拍攝的顛簸上，減震器可能更有效。
感覺 安全 在車輪後面 吉普叛徒 升起：在船上您會感到受到保護，就像在微型悍馬上一樣 ei 剎車 結果證明它們在所有條件下都很強大。 為了自治 房子宣稱800多公里，正常駕駛很容易超過600米。
船上生活
申報價值 行李箱 （525升，放倒後排座椅後變為1.440）過於樂觀，但造型優美的五座車廂搭配實用的雙層底，滿足一家人的需求綽綽有餘。 . 多功能性也很好：機艙內有多個儲物箱，但後排乘客腿部空間的競爭對手也有更多厘米。 但是，沒有什麼可擔心的。
頭 裝飾: 吉普叛徒 它的儀表板由柔軟且結構良好的塑料製成（比其大姐 Compass 有了明顯的進步），但車身面板之間的連接存在一些不准確之處。 相當符合人體工程學的按鈕：單選按鈕不是很直觀，空調按鈕太低。
價格和成本
La 吉普叛徒 1.4 有限公司 它並不便宜： 價格 di 25.100 欧元 然而，它提供了良好的標准設備，其中包括，自動廣播 с 藍牙.USB 和 5'' 觸摸屏，車頂護欄，我 鋁合金輪圈 17”, 雙區自動氣候控制，然後 巡航控制，然後 霧燈，帶電動腰部調節的駕駛員座椅，我 百樂達 和有色後窗和後窗。
La GARANZIA 它只有兩年無限里程（法律要求的最低限度），而對於我 消耗 (16,7 公里/升) 範圍從 10 到 15 公里/升，具體取決於駕駛風格。 那裡 保值 承諾會很好（SUV 和吉普車總是很受歡迎），即使 前輪驅動 最重要的是 發動機 a 汽油 他們可以嚇跑一些潛在客戶。
安全
剎車 門牙， 卷 在路上不是很明顯和令人鼓舞的行為，即使，正如我們所說的，不是很機動：這些是主要特徵 吉普叛徒由於寬大的發動機罩（其尺寸很容易從駕駛員座椅上看到），它還可以受益於良好的正面能見度。 在實況駕駛中 轉向不足 （擴大軌蹟的趨勢）很明顯：電子控制有助於解決這種情況。
Хороший 安全設備: 氣囊 正面，側面和窗簾，攻擊 ISOFIX、穩定性和牽引力控制，以及許多有用的東西，例如 前方碰撞警告增強版 （如果您離前車太近，它會警告您），下坡控制 （下坡速度控制系統），希爾開始助攻 （從山上開始時的幫助）， 車道偏離警告 Plus （當汽車未停在其車道上時會提醒您）、限速器和輪胎壓力監測。
規範
技術
| 發動機 | 渦輪汽油 |
| 偏移/位置 | 1.368 cc / 4 個直列氣缸 |
| 最大功率/rpm | 103 kW (140 HP) @ 5.000 重量 |
| 最大扭矩/轉 | 230 Nm 至 1.750 輸入 |
| 贊同 | 歐元6 |
| 變速箱/牽引 | 6速手動/前 |
動力
| 行李箱 | 525/1.440 升 |
| 戰車 | 48升 |
性能和消耗
| 最大速度 | 188公里/小時 |
| 累積0-100公里/小時 | 10,6秒 |
| 城市。 / 分機/ 滿的消耗 | 13,7 / 18,9 / 16,7 公里/升 |
| 自由 | 801,6公里 |
| 二氧化碳排放量 | 140克/公里 |
使用成本
аксессуары
| 帶藍牙的收音機 | 連續劇 |
| 17英寸合金輪轂 | 連續劇 |
| 氙氣大燈 | 900 欧元 |
| 霧燈 | 連續劇 |
| 皮革內飾 | 1.100 欧元 |
| 衛星導航儀 | 1.000 欧元 |
| 電。 折疊後視鏡 | 400 欧元 |
| 停車傳感器 | 連續劇 |
| 玻璃屋頂 | 1.500 欧元 |
| 金屬漆 | 450 欧元 |
