試駕吉普羅盤：朝正確的方向

緊湊型SUV細分市場中非常有趣的報價

Jeep 品牌是汽車天堂的名稱之一，其含義很難僅用文字和事實的語言來描述。 幾十年來，吉普一直是地道美國精神的代名詞，追求近乎無限的自由、越野能力、堅韌的性格、耐力……

迄今為止，“吉普車”一詞一直被用作SUV的名稱這一事實說明了任何口頭爆炸的數量。 然而，如今，隨著當今市場上幾乎無數的SUV和跨界車型的出現，似乎在歐洲提到Jeep所喚起的回憶比與該公司當前陣容的關聯要多。

這實際上是完全不應該的——至少出於三個原因。 首先，面對永恆的經典牧馬人，這家擁有意大利所有者的美國公司目前在其產品組合中擁有為數不多的倖存的真正 SUV 之一，在它面前幾乎沒有不可逾越的障礙。

其次，該品牌可以提供非常好的產品，儘管價格往往低得不合理，例如大切諾基，它實際上是同類產品中同價位的最佳汽車之一。 而第三個原因又被稱為“指南針”，現在我們將更詳細地告訴您我們為什麼這麼認為。

緊湊型SUV車型中的SUV

盡可能簡單地描述指南者的本質，這樣說是最合適的：這款車正是Jeep品牌在緊湊型SUV細分市場中的利器。

毫無疑問，這款車是同類產品中最通行的車型之一，它以一種獨特的方式傳達了真正的SUV的氛圍，在這種情況下，冒險精神通常是營銷建議而非實際機會的結果。

Compass 是一款真正有血有肉的吉普車，其 DNA 中具有非凡的潛力和獨特的美國風格。 在外觀上，該車不僅是真正的Yankee，而且優雅現代，足以滿足現代觀眾的要求。

關於公司輝煌的過去，有很多參考，但與較小的Renegade不同，這裡的感覺更像是對經典細節的現代詮釋，而不是試圖讓觀眾懷念懷舊情緒。

內飾也是典型的吉普車 - 寬敞舒適的座椅，兩排座椅都有充足的空間，豐富的設備，出色的音響系統和良好的人體工程學設計。 這裡的風格與我們在大多數競爭模型中看到的風格大不相同——完全實現了與通常略有不同的感覺效果。

Compass 不如其更強大的對手的少數客觀參數之一是行李箱的容積，這在同級車中屬於中等水平。

旅途中真正的吉普車

在指南針行駛了第一分鐘之後，我們充分證實了我們的觀點，在這裡我們正在處理現代SUV和經典SUV的一個非常有趣的共生關係，強烈偏重第一類的品質，但並不完全缺乏第二類的特性。

賽車行駛平穩，但不會因轉彎和停車時的不愉快搖晃或顛簸而令人不愉快的搖晃。 操縱平穩，駕駛行為可預測且不引人注目，不一定傾向於運動型駕駛風格。

同樣非常典型的是 140 馬力的兩升渦輪增壓柴油發動機和九速 ZF 自動變速箱 - 超過 1800 rpm 的牽引力良好，變速箱反應平衡，發動機音調不會隱藏其柴油特性。

在這種模型中，您會感覺就像是一輛經典的美國汽車，對於它而言，舒適性和自由感比尋找自私動力更為重要。 客觀地說，由於在95％的情況下，“多功能運動車”一詞在現實生活中仍然是完全矛盾的，而使用Compass，實際上一切都準備就緒。

雙變速箱和電子系統存在不同的操作模式，並且能夠將兩個扭矩軸上的齒輪鎖定在50:50的位置，這清楚地表明，只有在首次遇到外部故障時，指南針才能確定地傳輸道路。

相對較高的離地間隙以及可靠的車底​​和車身防撞擊和劃傷保護相結合，也使駕駛員充滿信心，即使在不利條件下，他也可以保持冷靜。

至於定價政策，對於吉普級別的公司來說已經足夠了 - 指南針當然不是同類產品中最便宜的代表，但考慮到它的能力，它絕不昂貴。

對於那些正在尋求現代緊湊型SUV的所有優點，但同時又堅持越野並渴望獲得與眾不同而真實的東西的人們來說，這款車無疑是一個非常有趣的選擇。