江淮

目錄 JAC 品牌歷史 所有者和管理 車型範圍 JAC 是中國五家最大的汽車製造商之一。 公司工廠具備年產500萬輛汽車的能力。 2019 年，大眾汽車計劃開始建設合資工廠，組裝面向中國市場的電動汽車。 2020年，計劃在俄羅斯再建一座工廠。 這家工廠必須滿足對特殊設備——輕型卡車和裝載機的需求。 JAC品牌的歷史 1964年，江淮汽車廠出現在中國合肥市。 本公司專業生產小噸位貨車。 為了擴大其產品線，創建了一個單獨的部門，該部門將從事不同類別的運輸工具的製造。 新品牌出現於 1999 年，但 3 年後才開始生產汽車。 原因是輸送機準備時間長：必須購買大量新設備，因為主要設施已經過時。 投產第一年，品牌各類設備下線超過120萬台。 最初，該公司的主要業務是商業運輸：卡車、公共汽車以及專用設備。 以下是該品牌發展的主要里程碑： 2003 年 - 公司從五十鈴汽車公司購買了生產卡車以及基於其技術的柴油發動機的權利。 該開發的動力裝置配備了該品牌的第一款小巴 - N 型。 2004 - 公司與現代汽車達成協議，成為技術合作夥伴。 第一款聯名款——ss。 這輛小巴是根據現代 - Starex 的類似珠子的圖紙建造的。 此外還與韓國江淮汽車公司合作生產卡車。 最常見的是 HFC 模型。 在這個類別中，車輛有全輪驅動，以及 6 輪驅動和 4 輪驅動。 特種設備承載能力為2,5-25噸。 同時，該品牌製造了各種各樣的公交車，從小型城市模型到大型，舒適的旅遊選擇。 2008年——在中國市場銷售的商用車中，30%是江淮汽車的產品。 從今年開始，該公司決定通過開始生產乘用車來擴大其車型範圍。 為了製造一款像樣的汽車，這家汽車製造商再次與韓國合作夥伴合作。 第一款聯合生產的汽車是基於韓國同行 SantaFe 的 Rein 車型。 這些 SUV 之間的區別在於新穎性的“填充”，例如，在不同的懸架中。 全輪驅動車型配備了更堅固的改裝件，以提高在中國道路上的穩定性。 2009年-意大利設計工作室Pininfarina為Tojoy都市車設計車身，並將於明年推出。 隨車配備的發動機容積為 1,3 升。 這要么是 99 馬力的標準中國製造發動機，要么是 93 馬力的類似發動機。 來自三菱。 該車型的許可證由位於塔甘羅格的一家俄羅斯汽車公司獲得，並作為 Tagaz C10 出售。 2010年——開始研發自己的電動車J3 EV。 在相當短的時間內，工程師們能夠展示一個工作版本，並在北京的一個汽車展覽會上展出。 順便說一句，沒有JAC的專家參與，混合動力跨界車Rav4的開發就沒有完成。 2012 - 與另一家汽車製造商（豐田）簽署協議，提高SUV的效率並創造新一代公交車。 如今，JAC 工廠生產變速器、客車底盤和卡車車架。 與其他汽車公司一起，乘用車和越野車的生產仍在繼續。 所有者及管理層 雖然公司前身是合肥江淮汽車廠，但它是一家國有企業。 與福特或豐田等品牌不同，這家公司由中國政府控制，因此政府訂單首先在其工廠執行。 由於任何政府都對製造高質量的國民汽車感興趣，因此管理層密切監控規範和標準的遵守情況，不僅涉及技術問題，還涉及乘客的安全和舒適度。 公司股份由上海證券交易所控股。 車型範圍 品牌車型範圍包括： 交通工具類別： 車型： 簡要說明： 客車：HFC6830G 長度8米； 城市車； 發動機-柴油玉柴（符合歐2標準）； 座位- 21；   HK6105G1 長​​10米；城市用；發動機-柴油玉柴（符合歐2標準）；座位- 32（共70個）；內燃機功率- 210l.s.   HK6120 長度 12 米；旅遊用；發動機 - 柴油濰柴 WP（符合歐 4 標準）；座位 - 45；發動機功率 - 290l.s。   HK6603GQ 長度 6 米；適用於城市；發動機 - 甲烷 CA4GN（符合 Euro-3 標準）；座椅 - 18；發動機功率 - 111hp。   HK6730K 長 7 米；適用於城市；發動機 - 柴油 CY4102BZLQ（符合 Euro-2 標準）；座位 - 21；發動機功率 - 120l.s。   NK6880K 長度 9 米；用於城際航班；發動機 - 柴油玉柴（符合 Euro-2 標準）；座位 - 29；電機功率 - 220l.s。 卡車： HFC1040K 有效載荷 2,5 噸 HFC1045K 有效載荷 3,0 噸 N56 有效載荷 3000 公斤。   HFC1061K 承載能力 3000 公斤。   N75 容量 5,0 噸 HFC1083K 容量 5000 公斤。