汽車品牌GAZ的歷史
高爾基汽車廠（簡稱GAZ）是俄羅斯汽車工業最大的公司之一。 公司的主要特點是生產汽車、卡車、小型客車以及發動機的開發。 總部位於下諾夫哥羅德。
該企業起源於蘇聯時代。 該工廠於 1929 年根據蘇聯政府的一項特別法令成立，旨在提高該國的汽車生產。 同時，還與美國福特汽車公司簽訂了一項協議，為GAZ公司建立自己的生產提供技術支持。 公司提供5年技術支持。
作為打造未來汽車的樣本模型，GAZ以福特A和AA等國外合作夥伴為樣本。 製造商已經意識到，儘管其他國家的汽車工業發展迅速，但他們仍需要努力工作並做出許多重要的改進。
1932年，GAZ工廠竣工。 生產向量主要集中在卡車的製造上，並且已經處於次要轉向 - 汽車。 但在很短的時間內，生產了一批主要供政府精英使用的乘用車。
汽車需求量巨大，幾年之內，嘎斯汽車就在國內汽車製造商中享有盛譽，生產了第100萬輛汽車。
在第二次世界大戰（偉大的衛國戰爭）期間，GAZ 系列旨在生產軍用越野車以及軍隊的坦克。 “莫洛托夫的坦克”T-38、T-60 和 T-70 型坦克是在 GAZ 工廠發明的。 在戰爭最激烈的時候，大砲和迫擊砲的生產出現了擴張。
工廠在轟炸中遭到嚴重破壞，需要相當長的時間才能恢復，但需要大量勞動力。 這也影響了部分車型的生產暫時停止。
重建後，一切活動都是為了恢復生產。 組織了伏爾加和柴卡的生產項目。 以及舊型號的現代化版本。
1997年，與菲亞特達成協議，同意成立一家名為Nizhegorod Motors的合資企業。 其主要特點是菲亞特品牌乘用車的組裝。
到1999年底，汽車銷售量超過125486輛。
進入新世紀以來，出現了許多新技術應用的項目，並與汽車行業的各個公司簽訂了大量的合同。 財務計劃並沒有讓GAZ實現其所有計劃，大多數汽車的組裝開始在同樣位於其他國家的分支機構進行。
此外，2000 年公司還發生了另一件事：大部分股份被 Basic Element 收購，2001 年 GAZ 進入 RussPromAvto 控股公司。 4 年後，控股公司更名為 GAZ 集團，該集團明年收購了一家英國麵包車製造公司。
在接下來的幾年裡，與大眾集團和戴姆勒等外國公司簽署了幾項重要協議。 這使得生產外國品牌的汽車成為可能，並增加了它們的需求。
創辦人
高爾基汽車廠由蘇聯政府創辦。
徽
GAZ 的標誌是一個七邊形，帶有銀色金屬框架，黑色背景上刻有相同配色方案的鹿。 底部是帶有特殊字體的銘文“GAS”
許多人對鹿為什麼被畫在 GAZ 汽車的品牌上感到驚訝。 答案很簡單：如果你研究一下該公司復興的下諾夫哥羅德當地，你就會了解到大片區域是森林，主要棲息著熊和鹿。
鹿是下諾夫哥羅德州徽的象徵，也是它在GAZ車型的散熱器格柵上佔據一席之地。
標誌是一隻鹿角驕傲地昂起的鹿，象徵著雄心、速度和高貴。
在最初的模型上，沒有鹿的標誌，在戰時使用橢圓形，裡面刻有“GAS”字樣，並用錘子和鐮刀框起來。
嘎斯汽車的歷史
1932年初，公司生產了第一輛汽車——重達一噸半的GAZ-AA貨運車型。
次年，一輛車架和襯裡主要由木材製成的17座客車和一輛GAZ A客車下線。
M1型4缸發動機是乘用車車型，具有可靠性。 他是當時最受歡迎的模特。 以後該車型還有很多改型，例如415皮卡，其承載能力超過了400公斤。
GAZ 64車型於1941年生產。這種開放式車身的越野車是軍用車輛，具有特殊的強度。
戰後生產的第一輛汽車是 51 型卡車，該車於 1946 年夏天推出，並以高可靠性和高效率而聞名。 它配備了6缸動力裝置，速度高達70公里/小時。 與之前的車型相比也進行了多項改進，車輛的承載能力增加了一倍半。 此外，它經過幾代人的現代化改造。
同年同月，風靡全球的傳奇“勝利號”M 20轎車下線。 全新的設計閃耀著獨創性，與其他型號不同。 首款承重車身GAZ車型，也是全球首款“無翼”車身車型。 寬敞的車廂，以及獨立前輪懸架的裝備，使其成為蘇聯汽車工業的傑作。
乘用車型號 12“ZIM”於 1950 年發布，配備 6 缸動力裝置，動力強勁，被稱為該公司最快的汽車，最高時速可達 125 公里。 為了最大限度地提高舒適度，還引入了許多技術創新。
新一代 Volga 於 1956 年用 GAZ 21 車型取代了 Pobeda。無與倫比的設計、自動變速箱、時速可達 130 公里/小時的發動機、出色的動力和技術數據只能由政府提供班級。
勝利號的另一個原型是海鷗號。 13 年發布的高級車型 GAZ 1959 與 GAZ 21 具有相似的特徵，使其更接近最大的舒適度，並在當時的汽車行業中享有盛譽。
現代化進程也通過卡車進行。 GAZ 52/53/66 車型值得特別關注。 由於製造商改進了負載水平的增加，這些模型運行得非常好。 這些模型的可靠性至今仍在使用。
1960年，除了卡車之外，伏爾加和柴卡也進行了現代化改造，並分別發布了採用新設計和動力裝置的GAZ 24車型以及GAZ 14。
八十年代，新一代現代化伏爾加出現，名為GAZ 80，動力裝置的功率顯著增加。 需求量異常高，但僅限於政府精英高層，因為普通公民甚至無法夢想擁有這輛車。
