汽車中的空調使用瓦斯還是電力？ —

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您想知道您汽車的空調是使用燃氣還是電力？

您的（汽油）汽車中有兩種能源：汽油和電力；如果他們使用汽油或電池，有些人在駕駛汽車時可能會感到困惑。

本文將為您澄清這一困惑，並為您提供有關汽車空調主要部件的一些基本信息。

發動機通過轉動輪子為汽車的空調壓縮機提供動力，輪子隨後轉動皮帶。因此，當您的 A/C 打開時，壓縮機通過向發動機施加更大的壓力以產生相同的功率來減慢發動機的速度，這需要更多的氣體來保持相同的速度。電氣系統的負載越大，交流發電機必須工作的越多，速度就越慢。然後你的引擎需要更多的汽油。

汽車空調和電子設備的工作原理

AC 使用以下組件：

一個常見的誤解是，因為交流發電機為交流電供電，所以汽車在此過程中不使用汽油。它主要使用發動機運行時已經存在的電力。人的想法無可厚非，但過剩的能量不可能憑空產生；汽車非常高效並且可以儲存任何能量，因此交流發電機產生的多餘能量幾乎不會直接進入電池，如果電池已充電，交流發電機的運行就會減少。

因此，當您啟動空調時，交流發電機必須多工作一點才能產生相同的功率。發動機需要更努力地工作，才能使發電機更努力地工作來為其提供動力。

這個“少量”並不是很大。我們將仔細查看下面的確切值。

使用汽車的空調會消耗更多的汽油，因為它是靠汽油運行的，這使得汽車本身的運行變得不太可用。它會消耗多少取決於交流電和交流發電機的質量，以及汽車發動機消耗汽油的效率。

像一個粗略的數字 你可以預計它每英里多消耗約 5%，通常比汽車的加熱系統消耗的更多。天氣熱的時候用的多，消耗的也多。這也將減少油耗，這在短途旅行中尤為明顯。

是的，會的，因為空調在關閉時不會用氣，但節省的錢很少，也許不足以產生顯著差異。如果您希望減少油耗，那麼如果您開著車窗開車，油耗就會減少。您可能會注意到，當空調關閉時，汽車也會跑得更快、更輕鬆。

使用汽車空調時，在空調運行時關閉車窗可以節省汽油，避免在低速行駛時使用。為了節省汽油，您必須節制地使用它，但這違背了它在炎熱時讓您保持涼爽的目的。當您在快速行駛時使用它時，它的工作效率會更高。

是的，可以，但時間很短，具體取決於壓縮機中剩餘的油量。沒有製冷劑不能長期工作。

電動汽車沒有汽油發動機和交流發電機，因此不能安裝燃氣空調。相反，他們的空調依賴於汽車的發動機。如果您可以將這些中的任何一個安裝在以汽油為動力的汽車中，那麼汽油發動機將更加高效和強大，並且不會耗盡您的電池。電動汽車空調的里程通常比汽油發動機汽車空調受到的影響更大。

重申一下，以汽油為動力的汽車空調由交流發電機提供動力，由發動機提供動力，並消耗汽油（也稱為汽油）。

由於電動汽車沒有燃氣發動機或交流發電機，因此電動汽車空調由汽車發動機提供動力並消耗電力。它的工作原理類似於冰箱，可提供冷空氣。

如果您可以在汽油動力汽車中安裝任何一種類型，通常最好選擇汽油動力交流電而不是電力。這有四個主要原因。交流加油車：

然而，燃氣動力汽車空調只有在汽車與其兼容的情況下才能安裝。

雖然以燃氣為動力的汽車空調可以同時使用燃氣和電力運行，但我們注意到它們中的大多數都使用以燃氣為動力的汽車空調，因為它們比電動汽車空調更高效、更強大。以燃氣為動力的汽車空調由由發動機提供動力的交流發電機提供動力。相比之下，交流電動汽車空調依靠電動機，這是他們唯一的選擇。

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