ISOFIX：汽車中的ISOFIX是什麼

汽車中 ISOFIX 標準緊固件的存在被認為對於特定車型來說是一種優勢。 事實上，該系統只是在汽車中安裝兒童座椅的眾多（順便說一句，並不完全完美）方法之一。

首先，我們來定義一下這個 ISOFIX 到底是什麼樣的野獸。 這是 1997 年採用的汽車兒童座椅安裝標準類型的名稱。 大多數在歐洲銷售的現代汽車都配備了該標準。 這不是世界上唯一的方法。 例如，在美國使用 LATCH 標準，在加拿大使用 UAS 標準。 至於ISOFIX，從技術角度來看，其緊固由位於兒童汽車座椅底部的兩個「雪橇」支架組成，該支架透過特殊的銷釘與靠背和座椅連接處的兩個配合支架接合汽車座椅的。

要安裝兒童汽車安全座椅，您只需將其放置在支架上的「雪橇」上，然後將閂鎖卡入到位。 這幾乎不可能犯錯。 很少有使用 Isofix 運送兒童的駕駛知道，符合該標準安全標準的座椅僅適用於體重不超過 18 公斤（即不超過三歲左右）的兒童。 真正的 ISOFIX 無法保護體重較重的兒童：一旦發生事故，其緊固件就會斷裂。

另一件事是，兒童汽車座椅製造商在市場上以“whatever-FIX”等名稱為較大兒童提供約束裝置。 事實上，這類座椅與ISOFIX只有一處共同點──固定在車內後座沙發上的方法。 測試表明，這樣的系統對於體重超過 18 公斤的兒童的安全性沒有任何明顯的改善。 它的主要優點在於方便：空的兒童座椅在行駛時不需要用安全帶固定，而且孩子進出也方便一些。 在這方面，關於 ISOFIX 有兩個直接對立的神話。

第一個聲稱這樣的汽車座椅先驗比較安全。 首先，對於體重超過 18 公斤的兒童座椅來說，這是絕對不正確的。 其次，安全性不是基於汽車座椅與汽車的連接方式，而是基於其設計和工藝。 第二個誤解的追隨者聲稱 ISOFIX 很危險，因為座椅是透過支架剛性固定，實際上是直接固定在車身上。 其實還不錯。 畢竟，汽車座椅本身也同樣牢固地固定在汽車地板上 - 這不會打擾任何人。