防盜器“Ghost” - 評價 TOP 8 熱門產品
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一種防止汽車盜竊企圖的微型電子設備。 軟件算法在從停車位移動和發生攻擊時都會阻止引擎的運行。 與動力裝置發射控制系統的通信通過板載 CAN 總線接口進行。 Prizrak-510 防盜器有一個軟件設置，用於在強制捕獲的情況下激活鎖和警報之前汽車行駛的距離。
多功能防盜器“Ghost”採用高科技微型數字和模擬車輛門禁控制。 審查中討論了發動機啟動阻塞的一些特徵。
位置 8 - 防盜器 Prizrak-540
與標準 CAN 總線連接的安全和警報防盜裝置，用於控制發動機啟動功能和電動車窗、天窗和後視鏡的驅動單元。 解鎖算法是使用兩路非接觸式（借助無線電標籤）和接觸式（通過標準自動按鈕輸入 PIN 碼）方法實現的。
普里茲拉克-540
啟動器控制電路由一個額外安裝的帶有無線電通信的繼電器複製。 根據對 Prizrak-540 防盜器的評論，這是它在 CAN 總線出現問題時的優勢。
具有防強行控制功能，可在一段時間後停止發動機，確保車主的安全。 操作模式通過計算機通過 mini-USB 連接器以編程方式設置。
| 功能 | 參數的存在和值 |
| 使用無線電標籤解除武裝 | 是，DDI 識別，2400 MHz |
| 使用智能手機 | 有 |
| 解鎖 - 去 | PIN-Drive®，標準按鈕 |
| 移動時防禦攻擊 | 是的，反劫持 |
| 服務方式 | 有 |
| 附加功能（引擎蓋鎖等） | 有 |
| 干擾保護 | 有 |
根據評論，最受歡迎的模型之一。 小尺寸允許隱蔽安裝在身體的任何地方。
位置 7 - 防盜器 Prizrak U
用於未配備數字 CAN 控制總線的車輛的微型防盜裝置。 儘管簡單，但該設備實現了最重要的功能，以防止未經授權使用汽車。 這是在試圖從停車場開始移動時發動機的阻塞，並且在以暴力行為的威脅奪取控制權的情況下會延遲一段時間卡住動力裝置。
幽靈U
Ghost U 防盜系統的停用及其解除武裝是通過乘客艙中的“秘密”按鈕或開關進行的。 啟動常規機電單元（車窗調節器、後視鏡調節器、多媒體等）啟動的任何控制都可以用作此類。
| 功能 | 參數存在 |
| 使用 RFID | 沒有 |
| 通過手機解除武裝 | 沒有 |
| 解鎖 - 去 | 是的，PINtoDrive®，標準按鈕 |
| 受到攻擊時停止引擎 | 根據 AntiHiJack 算法 |
| 自動服務模式 | 有空 |
| 其他功能 | 沒有 |
| 干擾保護 | 有 |
使用點火鑰匙和選擇的秘密按鈕對“Phantom U”防盜器的操作模式進行初步設置，以防企圖隱身或搶劫。
位置 6 - 防盜器 Prizrak 5S / BT
該設計採用超小型外殼，並實現了對授權訪問車輛的人員進行雙迴路驗證的可能性。 該解決方案在無線通信設備丟失或被盜的情況下提供了額外的防盜保護。 Prizrak 5S/BT 防盜器通過通用數字控制 CAN 總線發送命令以阻止或啟動發動機。
普利茲拉克 5S/BT
通過帶有專門安裝的應用程序的藍牙低功耗兼容手機通道支持與設備的通信。 這可以節省電池電量，並且根據評論，簡化了 Ghost 5S / BT 防盜器的使用。 附加功能的存在擴大了控制電動車窗、天窗、後視鏡等機械機構的範圍。
| 儀器功能 | 可用性 |
| 附加模擬通道 | 沒有 |
| 用智能手機解鎖 | 是的，通過藍牙 |
| 撥打代碼 - 去 | PINtoDrive®，庫存按鈕 |
| 移動時防禦攻擊 | 是的，反劫持 |
| 維護停用模式 | 有 |
| 閥蓋鎖定控制功能等 | 有 |
| 干擾保護 | 有 |
可選安裝模擬阻塞繼電器、離散 Slim 無線電標籤和發動機艙訪問模塊。
位置 5 - Prizrak 520 防盜器
可編程防盜裝置，可以組織雙電路硬件鎖。 當 CAN 總線損壞並阻止發動機啟動時，包含無線電控制的數字繼電器將被激活。 門鎖、天窗、電動車窗、後視鏡的機電驅動器的控制功能通過 mini-USB 連接器以編程方式設置。
普利茲拉克 520
| 支持的操作 | 可用性 |
| 備份模擬通道 | 有 |
| 智能手機控制 | 沒有 |
| 通過撥打代碼取消 | PIN-Drive®，標準按鈕 |
| 攻擊時延遲格擋 | 是的，反劫持 |
| 服務停用 | 有空 |
| 其他功能 | 連接時實現 |
| 可選擇安裝機電式發動機罩鎖 | 有 |
Prizrak-520 防盜器中的軟件保護電路通過使用汽車的標準按鈕輸入 PIN 碼來解鎖。 為此，使用任何合適的模擬控制和調整。
位置 4 - Prizrak 510 防盜器
一種防止汽車盜竊企圖的微型電子設備。 軟件算法在從停車位移動和發生攻擊時都會阻止引擎的運行。 與動力裝置發射控制系統的通信通過板載 CAN 總線接口進行。 Prizrak-510 防盜器有一個軟件設置，用於在強制捕獲的情況下激活鎖和警報之前汽車行駛的距離。
普利茲拉克 510
| 設備功能 | 值 |
| 無線電標籤的存在 | 沒有 |
| 使用藍牙智能手機 | 沒有 |
| PIN碼解鎖 | 是的，使用標準按鈕 |
| 移動時防禦攻擊 | 是的，AntiHiJack 算法 |
| 重置為服務模式 | 有空 |
| 電動車窗控制功能 | 可選的 |
| 操作代碼更改 | 有 |
位置 3 - Prizrak-532 防盜鎖 (2CAN)
雙路微型車輛門禁控制裝置，配備兩個適配器，用於連接不同的 CAN 總線。 額外的保護電路包含一個單獨的繼電器，該繼電器在數字接口出現故障時執行關閉發動機的命令。 附加功能集成在控制單元中，用於連接機電式發動機罩鎖模塊和標準電動車窗、中控鎖和天窗。
Prizrak-532 (2CAN)
| 功能 | 設備中的存在 |
| 智能手機使用 | 沒有 |
| RFID解鎖 | Да |
| 輸入 PIN | 是的，PINtoDrive® |
| 移動中的攻擊防禦 | 是的，內置 AntiHiJack |
| 維護模式 | Да |
| 電動車窗控制功能 | 可選的 |
| 通過 mini-USB 與 PC 通信 | Да |
包括兩個用於無線電通信的電子鑰匙。 交互模式下的配置和編程是通過連接器連接到計算機來執行的。
位置 2 - 防盜器 Prizrak-310
超小型外殼中的特殊版本的防盜裝置。 這允許放置在任何地方，甚至在線束中，充分利用其小尺寸。 套件中提供的熱縮管用作護套。 此外，可以連接一個單獨的繼電器，以機械方式打開發動機啟動控制裝置的電源電路。 通常，Prizrak-310 防盜器通過 CAN 總線發出命令。 解鎖是通過使用用於控制車輛電氣設備的預選標準按鈕輸入特殊代碼來執行的。
普里茲拉克-310
| 實現的功能 | 設備中的存在 |
| 使用智能手機解鎖 | 沒有 |
| 使用無線電標籤解除武裝 | 沒有 |
| 密碼解密 | 是的，PINtoDrive® 算法 |
| 在移動攻擊期間停止引擎 | 是的，可定制的 AntiHiJack |
| 服務停用 | Да |
| 機電單位管理 | 可選的 |
| 通過 mini-USB 與 PC 通信 | Да |
Prizrak-310 防盜器的評論將其描述為可靠的安全設備。
位置 1 - 防盜裝置 Prizrak-530
微型設計兼容CAN總線通訊協議。 使用雙電路解除武裝可確保提高停車盜竊的安全性。 PIN 碼認證。 小尺寸為選擇安裝位置提供了便利。 該芯片具有控制機器機電設備的內置能力 - 電動車窗、天窗、中控鎖。 提供了用於阻止進入發動機艙的模塊和用於斷開發動機啟動電路的附加繼電器的安裝。
普里茲拉克-530
| 設備功能 | 值 |
| 無線電標籤的存在 | 沒有 |
| 使用藍牙智能手機 | 沒有 |
| PIN碼解鎖 | 是的，PINtoDrive®，標準按鈕 |
| 移動時防禦攻擊 | 根據 AntiHiJack 算法 |
| 重置為服務模式 | 有空 |
| 電動車窗控制功能 | 可選的 |
| 操作代碼更改 | 有 |
為了使用 PC 對 Prizrak-530 防盜器進行編程，製造商提供了一個 mini-USB 連接器。
