冷卻液的顏色重要嗎？

冷卻液是汽車中最重要的工作流體之一。 你可以在商店裡找到不同顏色的液體，但事實證明，這不是你在選擇它們時應該考慮的因素。 冷卻液的作用是什麼，可以用水代替嗎？如何為您的愛車選擇合適的冷卻液？ 您將從我們的文章中了解一切！

你將從這篇文章中學到什麼？

• 為什麼冷卻液對於汽車的正常運作如此重要？
• 如果我們不知道汽車冷卻系統中目前使用的是什麼液體呢？
• 商店中有哪些類型的冷卻液？

簡而言之

您可以在商店中找到三種類型的冷卻液：IAT、OAT 和 HOAT，它們的生產技術和所使用的防腐添加劑有所不同。 所使用的染料不會影響液體的特性，因此您可以混合來自不同製造商的不同顏色，前提是它們是使用相同技術生產的。

冷媒有什麼用？

冷卻系統散發熱量，這是汽車引擎的副作用。 此外，填充的液體必須能夠承受夏季外界的高溫，並且在冬季即使在嚴重霜凍的情況下也不會結冰。 除了本身的熱量釋放外， 冷卻劑可保護整個系統的零件免受損壞。 它對多種材料都應該是安全的，例如橡膠、鋁或黃銅，因此除非緊急情況，否則不應用水代替，因為水可能會沸騰或結冰。

冷卻劑的種類

冷卻劑成分清單很短：水、乙二醇和腐蝕抑制劑。。 還有基於丙二醇的液體，其毒性較小，但價格昂貴。 每種液體都含有一種二醇，但根據生產技術和所使用的添加劑，它們分為三種類型：

• IAT（無機添加劑技術）) 是最古老的冷卻劑類型，有許多缺點。 添加到其中的腐蝕抑製劑會迅速失去其性能，而作為其主要成分的矽酸鹽會產生沉積物，從而限制流動，並且在斷開連接時會堵塞散熱器通道。 IAT 液在大約 2 年後會失去其特性，並且 它們不能用於鋁製冷卻器.
• 燕麥（有機酸技術） – 這種液體不含矽酸鹽，但 有機酸，在散熱器元件表面形成一層薄薄的保護層。 與 IAT 相比，它們散熱更好，使用壽命更長（5 年），可用於鋁製冷卻器。 另一方面，它們不應該用於舊車輛，因為它們會破壞鉛焊料和某些類型的密封件。
• HOAT（混合有機酸技術） 是含有矽酸鹽和有機酸的混合流體。 使用該技術獲得的產品在散熱器元件上形成保護層，與各種材料兼容，其使用壽命與 OAT 一樣為 5 年。

冷卻液顏色

商店裡有許多不同顏色的冷卻液，但這不是您在購買時應該考慮的。 人們開始添加染料來區分不同製造商的試劑，如今它們被用來幫助識別洩漏源。 混合不同顏色的液體沒有禁忌，主要是它們是使用相同的技術製成的。 – 否則，保護性能可能會受損。 所使用的液體類型可以在車輛的車主手冊中找到，但是當無法確定散熱器中的液體時， 最安全的事情是獲得通用流體。。 它可以與任何液體混合。

推薦的散熱器冷卻液：

還有什麼值得了解的？

散熱器液以現成的或濃縮液的形式出售。。 在第二種情況下，它應該與水（最好是蒸餾水）混合，因為它的純淨形式無法正常發揮其功能。 還值得記住的是，每種液體都會隨著時間的推移而失去其特性，這就是建議使用它們的原因。 根據車輛製造商的說明和氣缸資訊定期更換。 大多數情況下，建議每 5 年或行駛 200-250 萬公里後進行一次檢查。 公里，但是 更頻繁地進行一次會更安全，例如每 3 年一次。 購買新措施時，值得檢查是否 符合 PN-C 40007:2000 標準，這證實了其品質和特性。

正在為您的汽車尋找經過驗證的冷卻液？ 請務必造訪 avtotachki.com。

照片：avtotachki.com，