現代聖達菲、福特福克斯、捷豹 I-Pace、Genesis G70 獲得五星級 ANCAP 結果

儘管測試期間安全氣囊出現故障，新的 ANCAP 測試仍給聖塔菲五顆星。

碰撞測試中的安全氣囊故障促使現代汽車安全召回新款 Santa Fe SUV，儘管其防護等級受到影響，但它在最新一輪澳大利亞新車評估計劃 (ANCAP) 測試中仍獲得五顆星。

ANCAP 表示，Euro NCAP 上個月進行的測試顯示，側邊安全氣囊在安裝螺栓斷裂並卡在安全帶固定裝置上後未能正確展開。

現代汽車立即進行了生產調整併發布了召回通知，然後重新引入了 666 月在澳洲推出並售出 XNUMX 輛的 Santa Fe 進行新測試。

ANCAP 表示，雖然新的測試沒有顯示安全氣囊破裂，但它確實被 C 柱上的上安全帶固定器卡住，無法正常充氣。現代汽車隨後在安全帶螺栓上安裝了保護蓋。

結果將該 SUV 的成人乘員保護分數從 37.89 分（滿分為 38 分）降至 35.89 分。在側面碰撞和斜柱測試中，結果仍保持在五星級安全評級之內。

現代聖達菲、福特福克斯、捷豹 I-Pace、Genesis G70 獲得 ANCAP 五星級結果現代汽車立即對 Santa FE 進行了改造並發布召回。

ANCAP 本週報導稱，根據 Euro NCAP 分析，Santa Fe 是在最新測試中獲得五星級評級的四輛汽車之一。

現代汽車與新款福特福克斯、捷豹 I-Pace 和 Genesis G70 一起獲得最高分。

8月XNUMX日，現代汽車澳洲公司在澳洲競爭與消費者委員會（ACCC）召回網站上發布召回通知，表示展開的簾式安全氣囊可能會幹擾安全帶的固定。

現代汽車在聲明中表示，某些車輛的後側簾式安全氣囊展開時可能會受到損壞，並且安全帶安裝螺栓可能會損壞安全氣囊織物。

現代汽車在召回通知中表示：“安全氣囊可能無法提供最佳保護，並可能對後排乘客造成嚴重傷害。”

ANCAP 執行長 James Goodwin 表示，Euro NCAP 已發現全景車頂 Santa Fe 車型的簾式安全氣囊展開有兩個問題：安全氣囊破裂和安全帶錨栓阻塞安全氣囊。

他表示，對側面碰撞評分和斜柱測試進行了處罰，以反映頭部受傷風險的增加。

「ANCAP 已向澳洲車輛標準監管機構通報了該問題，導致在全國範圍內召回以糾正已投入使用的車型。現代汽車已經對新車型進行了生產調整，」古德溫先生說。

古德溫先生在評估新款聖塔菲的安全等級時表示，這款七人座 SUV 的第三排座椅沒有頂部繫繩錨點。

但他讚揚了它的新乘員檢測裝置，如果檢測到後座乘客，該裝置會在離開車輛時向駕駛員發出警報。這降低了嬰兒或小孩被留在車內無人看管的可能性。

古德溫先生表示，在其他 ANCAP 測試結果中，新款福斯小型車錶現良好，在兒童保護測試以及前進和後退自動緊急煞車 (AEB) 測試中均獲得最高分。

ANCAP 還為所有版本的捷豹 I-Pace 電池電動車授予了五顆星，該車是少數配備外部安全氣囊的汽車之一，可提供增強的行人保護。

新款Genesis G70也獲得了五星級評級，但在全寬碰撞測試中後排乘客骨盆保護方面獲得“差”評級，在傾斜站立測試和揮鞭測試中駕駛員保護方面獲得“邊緣”評級。

現代聖達菲、福特福克斯、捷豹 I-Pace、Genesis G70 獲得 ANCAP 五星級結果