現代 i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT – 路試
現代 i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT – 路試
我們嘗試了現代 i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT：韓國緊湊型汽車中最性感的第三代變體，不幸的是僅適用於汽油（到目前為止），並且比多功能旅行車更貴。
佩吉拉
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現代 i30 Fastback 是榜單上最漂亮的緊湊型汽車之一，如果它也配備柴油發動機，它將成為完美的里程汽車。 很快就會到達。
La 現代 i30 快背 給這個細分市場帶來了一股新鮮的風格 緊湊 公式的現代關鍵的重新提議 - 兩輛半汽車 - 大約二十年前非常流行。
在我們的 路試 不得不測試更昂貴的版本 - 1.4 T-GDI風格 與...結合 自動變速器 a 雙離合雙離合變速箱 - 韓國“五門轎跑車”，目前僅適用於 MOTORI a 汽油... 一起來認識一下他 優勢 e 缺陷.
城市
La 現代 i30 快背 這不僅僅是其中之一 緊湊 操控起來最漂亮，但也是最笨重的之一：長 4,46 米 長度 正好在中間 i30 “正常”和 鐵路運輸 在操作中，您必須應對一個小的傾斜後窗和幾乎完全缺乏車身保護（後保險槓下部只有一個生塑料元件）。 幸運的是我 百樂達 前後和 後視攝像頭 標準。
校準 暫停 僵硬的傾向不會刺激鋪路石， 發動機 1.4 T-GDI 渦輪增壓 140 馬力242 Nm 的扭矩可在低轉速下提供充分的牽引力，並與競爭對手的產品保持一致。
城外
發動機 在底部完成（並且具有良好的到達能力）並成功修剪： 現代 i30 快背 它可以很好地處理曲線並得到支持 自動變速器 a 雙離合 快速平穩的七速變速。
不太有說服力 操舵，反應性不太大，比較適合輕鬆駕駛。
公路
La 現代 i30 快背 對於代表來說，這將是一輛理想的汽車 艦隊 對於每一個長途旅行的人來說：它對坡度反應良好，改變方向時平靜，剎車和設置良好 發動機 安靜（只有高速時煩人的空氣動力沙沙聲）。
然而現在，性感 緊湊 僅限韓語，可從 汽油 ( 柴油機 即將推出）和 1.4T-GDI 在我們的分析中 路試 聲音中不閃耀”消耗“。 這家亞洲製造商聲稱可行駛 893 公里，但要保持在 700 公里以上，您需要輕腳騎行。
船上生活
“如果你想看起來漂亮，你必須吃苦”，這句古老的格言是這樣說的，如果你想要一輛比 i30 “標準”必須忍受後排乘客的頭部空間較小，並且 行李箱 更寬（450升，當後排座椅折疊起來時變成1.351升），但形狀不太規則，並且由於負載閾值高。
否則很誘人 緊湊 韓國版與普通版相同：精心設計，具有符合人體工程學和功能性的控制裝置。
價格和成本
有什麼東西嗎 快退 花費超過 1.000 歐元 現代i30 “正常”與相同 發動機 和定制（你為款式付費），而 400 歐元的加價比更通用的產品沒有多大意義 鐵路運輸， 版本 1.4 T-GDI DCT 型 我們路考的主角 價格 - 28.650 欧元 - 是 標准設備 根據競賽： 安卓汽車, 蘋果CarPlay, 藍牙， 充電器 無線 為 智能手機, 鋁合金輪圈 從 18", 巡航控制, 全LED, 航海家, 折疊鏡子 電動，電動調節駕駛員座椅， 雨量傳感器, 百樂達 正面和背面 後視攝像頭 和有色後窗。
La GARANZIA di 5年 無限里程很棒。 在二手市場保值並不那麼令人信服（旅行車更有吸引力，尤其是如果 柴油機） 不 消耗：很難指望 140 馬力的渦輪增壓汽油發動機能夠節儉。 自動變速器 但即使安靜地行駛，也幾乎不可能達到 15 公里/升的高度（儘管宣稱的數據為 17,9 公里/升）。
安全
La 現代 i30 快背 這是一輛安全的汽車：它是基於征服的車型 五星 в 歐洲 NCAP 碰撞測試，它配備了工作制動系統，過彎時有吸引力且平靜。
La 能見度 然而，由於擋風玻璃傾斜且不是很寬，前面並不是最好的，而且設備不完整：如果這是真的，我們會發現什麼 氣囊 前部、側部和窗簾、帶車輛識別功能的前向碰撞輔助、穩定性和牽引力控制、車道保持、壓力控制 公共汽車、遠光燈調光和駕駛員疲勞檢測，同樣，您將需要花費 1.400 歐元 安全包 包括氣囊 用於膝蓋 自適應巡航控制，然後 後方交叉路口警告 （表示存在後側向運動），識別 行人、盲點監控和限速檢測。
規範
技術
| 發動機 | 渦輪汽油，4缸 |
| 偏壓 | 1.353厘米 |
| 最大功率/rpm | 103 kW (140 HP) @ 6.000 重量 |
| 最大扭矩/轉 | 242 Nm 至 1.500 輸入 |
| 贊同 | 歐元6 |
| 交換 | 7速自動 |
動力
| 行李箱 | 450/1.351 升 |
| 戰車 | 50升 |
性能和消耗
| 最大速度 | 203公里/小時 |
| 累積0-100公里/小時 | 9,5用 |
| 城市/附加/平均消費 | 15,6 / 19,6 / 17,9 公里/升 |
| 自由 | 893公里 |
| 二氧化碳排放量 | 129克/公里 |
使用成本
| 價格 | 28.650 欧元 |
| 博洛 | 269,61 欧元 |
аксессуары
| 藍牙 | 連續劇 |
| 18英寸合金輪轂 | 連續劇 |
| 空調巴士。 兩區 | 連續劇 |
| LED大燈 | 連續劇 |
| 自動剎車 | 連續劇 |
| 衛星導航儀 | 連續劇 |
| 自動泊車 | 沒有幫助。 |
| 雨量傳感器 | 連續劇 |
| 螞蟻停車傳感器。 並發布。 | 連續劇 |
| 火紅色金屬漆 | 連續劇 |
