2021 年本田雅閣與 6 年馬自達 2021，您應該購買哪款轎車？
如果您正在尋找一款結合了科技、動力和豪華的轎車，2021 年本田雅閣和 6 年馬自達 2021 是您應該考慮的兩個選擇，儘管其中一個比另一個稍有優勢，在這裡我們將告訴您哪一個。 .
經典的經濟型轎車早已不復存在。 以前，廉價汽車非常簡單明了。 一切都是手動的； 窗戶、門鎖、變速器，在這些汽車中，甚至收音機都必須手動調諧。 太瘋狂了！ 如今，最便宜的汽車實際上並不便宜。 它們與 20 年前的昂貴產品一樣好，甚至更好。 馬自達 6 渦輪增壓 2021 Y EL 本田雅閣2021 這是舊中檔最愛的兩個升級版本，但它們仍然適合嗎？ 選擇哪一個？ 這是兩個競爭者。
2021 年本田雅閣和 6 年馬自達 2021 Turbo 關閉
這些日本中檔車曾經統治著轎車世界，但隨著轎車細分市場越來越受到跨界車和SUV細分市場的威脅，來自其他轎車的競爭正在加劇。
2021 年本田雅閣 EX-L 由基礎 1.5 升渦輪增壓四缸發動機提供動力，功率為 192 馬力。 192 磅英尺。 顯然這裡有輕微的不平衡，但這些不是賽車，馬力也不是最重要的指標。 儘管兩台機器在電源方面具有相同的規格。
本田只是更好的進入
總的來說，這兩台機器相互結合得很好。 兩者都很好，沒有花哨，而且價格通常差不多。 然而，一個簡單的事實是，MotorTrend 指出馬自達 6 有點老。
此版本自 2013 年以來已分批發布，並經歷了一些小的更新和調整，但總體上保持不變。 Mazda6 在美學方面老化得很好，但技術有點過時，例如 Mazda3 比它的老大哥更新、更便宜、內飾更好。 不過，馬自達增加了無線 Apple CarPlay 和 Andriod Connected Auto。 車內依然只有兩個USB接口，位於中央扶手下方一個比較尷尬的地方。
另一方面，雅閣有點新，外觀也煥然一新。，儘管此版本於 2017 年首次亮相。 該技術不僅更新了幾年，而且還提供了更多的肩部和腿部空間，因為它比馬自達 6 稍微更新和更寬。 更不用說，雅閣收到了一個中期更新，增加了許多新技術。 雖然本田在技術上做得更好，但設計並不像馬自達 6 那樣有趣和鼓舞人心。
6 Mazda 2021 Turbo 是否比 2021 Accord 更快？
馬自達 6 在大多數裝飾級別上標配更大的渦輪增壓發動機，使馬自達更具運動感。 它的速度比雅閣快一秒 0-60 英里/小時。 然而，在平等的基礎上，本田向馬自達展示了誰是老闆。
沒有渦輪增壓器的基本型號 Mazda6 比沒有渦輪增壓器的本田慢 0,7 秒。 如果你給本田一個更大的渦輪增壓，讓馬自達保持它的渦輪增壓，本田仍然會比馬自達快幾分之一秒。
儘管無論功率規格如何，兩台機器的處理方式都幾乎相同，但本田仍然在緊急制動方面領先 13 英尺。 總體效果是，雖然本田在所有性能指標上在技術上都相同或更好，但馬自達仍然感覺更運動一些。
哪個選項更好？
這是事實 Эти два автомобиля близки по многим параметрам, в том числе и по цене. Стоимость Honda начинается с 32,285 33,745 долларов, а цена Mazda немного выше — долларов.. Motor Trend 測試證明這兩款轎車都下注很大，但最終，2021 年的本田雅閣似乎比 6 年的馬自達 2021 Turbo 更合乎邏輯。
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