霍頓科羅拉多 2020 年回顧
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霍頓科羅拉多系列剛剛針對 2020 款進行了更新，但稱其為“新”可能有點牽強。 事實上，即使是“新鮮”也可以轉售。
那是因為在機械上，科羅拉多與 2019 年的模型相同。 內飾技術也沒有改變。
相反，該品牌專注於提高某些車型的標準裝備，並歡迎特別版 LSX（最初是特別版）作為科羅拉多家族的永久成員。
但這是否足以縮小科羅拉多州與其 HiLux 和 Ranger 競爭對手之間的差距？
| 霍頓科羅拉多 2020：LS (4X2) | |
|---|---|
| 安全等級 | |
| 發動機型號 | 2.8升渦輪 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 燃油效率 | 8.6升/100公里 |
| 著陸 | 2個工位 |
| 價格 | $25,600 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 8/10
與大多數 ute 歌曲一樣，這裡提供的 Colorados 數量非常多。 所以在我們潛入水中時深呼吸
與大多數 ute 歌曲一樣，這裡提供的 Colorados 數量非常多。
陣容切入點已經改變，霍頓取消了最便宜的單駕駛室 LS 4×2 底盤上的手動變速箱選項，現在自動變速箱起價為 31,690 美元。 LS 4×2 Crew Cab 底盤售價 36,690 美元，而 LS 4×2 Crew Cab 皮卡售價 38,190 美元。
為了這筆錢，LS 配備了一個 7.0 英寸的觸摸屏，配備 Apple CarPlay 和 Android Auto，並配有六揚聲器立體聲系統。 您還可以獲得皮革方向盤和 USB 充電器。 在外面，你會發現 LED DRL、車身顏色的電動後視鏡、布座椅和手動控制的空調。
接下來是 LT 4×2 Crew Cab 皮卡（自動變速箱售價 41,190 美元），它增加了 17 英寸合金輪轂、地毯、尾門鎖、霧燈和側踏板。
然後是 LSX，它現在作為永久成員加入陣容，霍爾頓將其描述為可靠的入門級卡車或“負擔得起的堅韌”。 這種耐用性來自 18 英寸合金輪轂、高光黑色前格柵、黑色運動裝飾和擋泥板喇叭口，以及後部的科羅拉多徽章。 LSX 4X4 Crew Cab 皮卡手動變速箱售價 46,990 美元，自動變速箱售價 49,190 美元。
接下來是 LTZ，它可作為 4X2 Crew Cab 皮卡和自動變速箱提供，售價 44,690 美元，4X4 Space Cab 皮卡售價 51,190 美元，或 4X4 Crew Cab 皮卡（手動 50,490 美元，52,690XNUMX 美元手動變速器）。 汽車）。
這種裝飾為您提供了一個更大的 8.0 英寸觸摸屏，帶有標準導航和升級的七揚聲器立體聲、雙區氣候控制、按鈕啟動和前排加熱皮革座椅。 在外面，你會得到 18 英寸合金輪轂、新的 Holden DuraGuard 噴塗襯裡、電動折疊外後視鏡、LED 尾燈、雨水感應雨刷、加墊行李箱蓋、側踏板和合金運動方向盤。
Z71配備LED尾燈和雨量感應雨刷。
最後，還有 Z71 4X4 Crew Cab Pick-Up，售價 54,990 美元（男性）或 57,190 美元（汽車），它為您帶來軟後擋板、18 英寸阿森納灰色合金輪轂、新的 Sailplane 運動型方向盤和側面扶手，光澤黑色外門把手、鏡子和行李箱把手。 您還可以獲得一些造型風格，例如擋泥板喇叭口、新的前飾板、車頂縱梁、引擎蓋貼花和車身底部保護裝置。
Holden 還將其最受歡迎的配件捆綁到新的包裝中，稱為 Tradie Pack、Black Pack、Farmer Pack、Rig Pack 和 Xtreme Pack，所有這些都帶有降低 Colorado 本身成本的優惠券。
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 7/10
雖然 Colorado 的設計沒有太大變化（車身基本相同），但 LSX 作為家族成員的加入使 Colorado 成為一輛堅韌的卡車。
將 LSX 添加為該家族的永久成員使 Colorado 成為可靠的卡車。
尤其是側視圖——全合金輪轂、運動型車把和擋泥板——看起來既堅固又堅固，雖然內飾並不完全符合外觀，但它肯定會在路上引起人們的注意。
說到內飾，這是一個令人耳目一新的舒適場所，雖然一些元素（尤其是自動駕駛汽車的換檔）感覺有點實用，但它有大量的軟塑料和 - 在更高的裝飾上 - 可以翻轉的皮革座椅. 主力之外的氣氛。
不過，總的來說，我不認為這完全取決於福特 Ranger 的堅固性，這幾乎完全取決於前視圖。 霍頓科羅拉多當然足夠帥，但它缺乏最兇猛的競爭對手的惡毒目光。
室內空間有多實用？ 8/10
無論你在ute上扔了多少“生活方式”或“冒險”之類的詞，實用性仍然是該細分市場的遊戲目標。
在這方面，Colorado 做了一個簡短的工作：陣容中的每個型號（除了第一個 - LTZ+ - 這是設計使然，數量較少以幫助更新租賃交易）能夠承載 1000 公斤，與這個數字攀升至 1487 公斤。 在 LS 4X2 汽車中。
牽引也達到了標準，科羅拉多號聲稱的有效載荷能力為 3500 公斤，這要歸功於您在每個引擎蓋下都能找到的 2.8 升柴油發動機。
無論您選擇哪個選項，科羅拉多都具有相同的軸距 (3096 毫米)。
無論您選擇哪個選項，Colorado 都具有相同的軸距 (3096mm)，但顯然您的其他尺寸會發生變化。 寬度從 1870 毫米到 1874 毫米不等，高度從 1781 毫米到 1800 毫米不等，長度從 5083 毫米到 5361 毫米不等，托盤長度從 1484 毫米到 1790 毫米不等。
發動機和變速器的主要特點是什麼？ 7/10
這裡只有一次選擇； 配備 2.8kW 和 147Nm（或 500Nm 手動變速器）的 440 升 Duramax 渦輪增壓柴油機可與六速手動或六速自動變速器配對，具體取決於內飾。
手動變速器選項在一些裝飾上被移除，最值得注意的是 LS，它曾經是陣容的入口點。 這台機器現在從自動開始，價格要高出 2200 美元。
它消耗多少燃料？ 8/10
霍頓聲稱，綜合油耗在每百公里 7.9 至 8.6 升之間，具體取決於汽車的配置以及是兩輪驅動還是四輪驅動。 科羅拉多州的二氧化碳排放量為 02 至 210 克/公里。
所有科羅拉多州都配備 76 升油箱。
開車是什麼感覺？ 8/10
他怎麼騎？ 啊，和以前一樣。
2020年絕對沒有變化。 相同的 2.8 升 Duramax 柴油，六速手動或六速自動，相同的懸架，相同的轉向。 簡短的回答，它是一樣的。
但這還不錯。 霍爾頓的當地工程師在科羅拉多州最後一次認真更新時為它做出了巨大貢獻，包括要求它使用來自 Commodore 計劃的電子動力轉向系統，這些變化非常成功，現在已經被其他市場採用。
暫停也在這裡進行了調整，最終批准測試在澳大利亞完成。
科羅拉多在我們的道路上非常好。
結果，這輛車在我們的道路上非常好，雖然在機艙裡有點粗糙。
轉向激發了信心，感覺相當直截了當，更重要的是，科羅拉多以一種讓你放心的方式進入彎道，即使在相當快的剪輯上，你也會從你期望的另一側彈出.
因為這裡是維多利亞，所以我們的駕駛計劃的天氣可以預見的很糟糕。
那是維多利亞，我們的駕駛計劃的天氣可以預見地很糟糕 - 伴隨著該州聞名的小雨和令人毛骨悚然的寒冷 - 所以霍爾頓放棄了更困難的 4WD 部分，轉而選擇了崎嶇泥濘的賽道與大水坑。 足以成為水道和倒下的樹木，當我們爬過它們時，它們在輪胎下嘎吱作響。
霍爾頓帶領我們走過一條崎嶇不平的泥濘道路，水坑大到可以用作水道。
雖然沒有任何東西可以嚴重挑戰科羅拉多，但我們可以證明它處理更粗糙的東西和它一樣好，至少對於低檔和 DuraGrip LSD/系統霍頓牽引力控制來救援的 4WD 車輛. 標準。
引擎不會贏得阻力賽，但這可能不是重點。 2.8 升渦輪增壓柴油發動機似乎總是很強大，但它從未真正轉化為速度。 那麼它更像是一場馬拉鬆而不是短跑，而不是一場表演。
重點是這個。 2020 年的更新完全是關於科羅拉多的外觀和硬件，所以如果你喜歡舊的，你也會喜歡這個新的。
保修和安全等級
基本保修
5年/無限里程
保證
ANCAP 安全評級
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 7/10
Holden's Colorado 在整個範圍內都獲得了五星級的 ANCAP 評級，2016 年獲得了滿分。
安全故事始於七個安全氣囊、後部傳感器、一個後視攝像頭和坡道下降輔助系統，以及整個系列中提供的牽引力和製動輔助裝置的通常佈局。
在 LTZ 或 Z71 上花費更多可以解鎖額外的套件，包括前傳感器、前向碰撞警告（但不是 AEB，在整個 Ranger 系列中提供）、車道偏離警告和輪胎壓力監測系統。
擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 8/10
霍頓為整個科羅拉多系列提供五年無限里程保修，每 12 個月或 12,000 英里保養一次。 限價品牌服務計劃發佈在其網站上，前七項服務（涵蓋七年）將花費您 3033 美元。
判決書
對於科羅拉多州來說，缺乏消息仍然是個好消息，它仍然開得很好，拖著一噸，拖著更多。 毫無疑問，它在現代安全技術方面已經開始顯示其時代，但它仍然是我們蓬勃發展的乘用車領域的有力競爭者。
此更新是否讓您對 2020 年型號感到興奮？ 在下面的評論中告訴我們。
筆記。 CarsGuide作為製造商的客人參加了本次活動，提供交通和食物。
