Sirena 607重建工作進展

汽車愛好者的一大樂趣——也許是波蘭唯一一輛從未量產過的 Syrena 607，正在 Bielsko-Biała 附近的 Mazantsowice 的一個車間進行修復！ 查看其他未投入生產的波蘭製造型號。

“這是一件大事，”Automobilklub Beskidzki 老爺車副總裁 Jacek Balicki 說。 - 在波蘭，在公社統治下，如果原型沒有投入生產，它就會被清算。 但了解波蘭人的創業精神，這些汽車得救了，”他補充道。

Siren 607 是作為原型製造的。 它與傳統的海妖的不同之處在於身體不同。 它採用了當時革命性的解決方案。

尾門打開，後座向下折疊以增加載貨空間，車門朝行駛方向打開。 Jacek Balicki 強調，這款車型的線條與雷諾 R16 有點相似。

– 美人魚的背部被切掉，所以我們將其命名為“R 16 美人魚”。 他承認，我知道這些模型很少問世，現在它們已經完全消失了。

不過，該車並未投入量產。 原因可能是成本太高，但也可能有政治​​考量。

到目前為止，人們相信這些模型都沒有倖存下來。 同時，他意外地發現自己身處馬祖裡的一間作坊裡。 它的修復者是布羅尼斯瓦夫·布切克 (Bronislaw Buczek)，他因修復歷史悠久的馬車而聞名。

這輛車本來應該報廢的，但車主決定把它存起來。 當他到達並展示該模型的照片時，問我是否願意進行維修，我簡直不敢相信自己的眼睛。 錫匠承認，我不認為這個警報器的任何模型都被保存下來了。 車主希望保持匿名。 眾所周知，這輛車在車庫裡躺了很長時間。 當它落入 Bronisław Buček 之手時，它處於一個可悲的狀態。

“我意識到這不是幾天的工作，而是更長的時間，”機械師說。 經過徹底檢查，首先確定需要更新的元素，然後開始工作。 有些元素必須手工重新創建，包括整個樓板或隔牆。 最大的挑戰是重新製作擋泥板和後圍裙。 汽車的後部與任何警報器型號都有很大不同。 沒有模板。 可以僅依靠照片文檔。 但多虧了高精度和奉獻精神，才有可能煞費苦心地重現僅從照片中得知的元素。

迄今為止，鈑金加工工作已完成近607%。 即將推出的是二十個警報：防腐保護、清漆、室內裝潢工作以及與機械相關的工作。 進而？ 返回沙龍並參加表演。

資料來源：Dzennik Western。