化學發動機維修：真正影響發動機狀況的4種藥物
最近，汽車行業掌握了一種新時尚——使用化學品來改善發動機、冷卻系統或 DPF 過濾器的狀況。 措施的選擇是巨大的，但並非所有措施都可以推薦給其他問心無愧的司機。 在今天的帖子中，我們列出了您應該信任的發動機清洗劑、清潔劑和陶瓷劑。
你將從這篇文章中學到什麼？
- 選擇哪種發動機沖洗？
- 什麼是陶瓷器，為什麼需要陶瓷器？
- 清潔冷卻系統有意義嗎？
- 您應該推薦哪種噴嘴清潔劑？
- 如何清潔 DPF 過濾器？
簡而言之
司機最常使用的藥物首先是發動機沖洗劑、陶瓷化劑、冷卻系統清潔劑和DPF清潔劑。 當然，這些措施並不能消除修復和再生領域的機械損壞或多年忽視。 但是，它們可以提高為其創建的元素的性能。
沖洗發動機
到目前為止，最受駕駛員歡迎的是發動機漂洗助劑。 這些 溶解積聚在各種驅動元件中的碳沉積物、煙灰和其他污染物的製劑... 它們的使用可以清潔油道並有助於保持發動機清潔，從而延長發動機壽命和無故障運行。 只有清潔的發動機才能充分發揮其性能。
在老舊、嚴重磨損的車輛中沖洗發動機的意義可能值得商榷——一些機械師認為這樣做弊大於利。 新的、使用年限低的低里程汽車的車主應該會對這個決定感興趣。 在他們的情況下 沖洗將增強發動機油的效果 - 洗掉潤滑劑無法處理的東西。 特別推薦給以長壽命模式保養汽車或錯過換油日期的司機。
沖洗引擎是孩子們的遊戲： 只需將藥物添加到發動機油中 在更換前讓執行器運行約 10 分鐘，然後排油，更換過濾器並用新潤滑脂重新填充系統。 選擇哪種措施？ 我們推薦汽車行業知名品牌的產品：
- Liqui Moly Pro-Line 引擎沖洗，
- STP 發動機清潔劑，
- 沖洗發動機 My Auto Professional。
陶瓷器
許多司機說他們也經常使用它。 ceramizer - 一種使發動機金屬部件再生的藥物. 由於運動部件的摩擦，會出現微腔、划痕和變形，從而加快驅動單元的磨損。 陶瓷化劑不會損壞這些損壞 - 它連接到金屬，填充所有空腔，結果是 燒結保護塗層.
陶瓷器的使用非常簡單，因為，就像沖洗一樣， 添加到發動機油中發動機暖機後。 上藥後，需要行駛200公里，發動機轉速不超過2700轉。 執行器的金屬部件在使用過程中會形成保護層。里程可達1500公里。
運行200公里後可以看到使用陶瓷器的效果。 值得一提的眾多好處包括：
- 減少機油和燃料消耗（在 3% 到 15% 的範圍內！），
- 更安靜，更流暢，同時 更動態的發動機性能, более легкий запуск холодного двигателя,
- 恢復和增加摩擦面的強度，
- 保護部件免受腐蝕性物質的腐蝕和有害影響，
- 降低活塞環堵塞的風險，
- 延長許多發動機零件的使用壽命。
Ceramizer 可用於所有類型的發動機：汽油、柴油、單體噴油器、共軌直噴、順序泵和分配泵，以及燃氣發動機、渦輪增壓、帶有廢氣催化劑或 lambda 探測器。
沖洗冷卻系統
您可能不時想在汽車中執行的另一個程序是沖洗冷卻系統。 其內部積聚的污垢、沉積物和鐵鏽會干擾某些部件的運行，例如水泵和電磁閥，進而導致 發動機過熱或加熱不工作.
清潔冷卻系統就像沖洗發動機一樣簡單。 將合適的試劑倒入冷卻液（例如，Liqui Moly 的散熱器清潔劑）中就足夠了，30 分鐘後，釋放混合物，用水沖洗系統並填充新的液體。
清潔 DPF
DPF濾清器是給車主帶來最多困擾的要素之一。 從理論上講，它應該是免維護的：它充滿過濾後的煙灰，並在其積累達到最大值時自動燃燒。 問題是適當的條件是正確燃燒煙灰所必需的。：以恆定速度（約 2500-2800 rpm）連續運動。 當日常路線在高速公路上運行時，這很容易實現。 如果你只開車在城市裡轉，那就更糟了。
偶爾駕駛汽車在城市中行駛的司機。 用特殊準備再生 DPF 過濾器例如 K2 DPF 清潔劑。 這種類型的藥劑溶解積聚在過濾器內的煤和灰的沉積物，使發動機恢復其原始參數。
K2 的 DPF 清潔劑呈罐狀，帶有應用軟管，該軟管插入移除壓力或溫度傳感器後形成的孔中。 排放完滅火劑後，讓發動機怠速運轉，讓殘留的滅火劑蒸發，然後行駛 30 分鐘。
化學品不是解決所有故障的靈丹妙藥，在任何情況下都不應期望取代機械師的維修。 但是，它們可以提高為其創建的元素的性能。 一輛結構如此完美復雜的汽車，一個零件的缺陷會影響其他零件的狀況。 有時，值得利用現代技術的可能性並使用發動機清洗劑、DPF 清潔劑或陶瓷劑。 經驗證的品牌可以在 avtotachki.com 上找到。
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