現代波特詳細了解油耗
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後輪驅動的貨車或卡車總是比乘用車消耗更多的燃料。 因此,現代波特百公里油耗被認為是合理且經濟的。 這是由於其可靠的設備和符合人體工程學的發動機循環,這將使車主降低成本。 這輛車的油箱容積為 60 升,運動適度消耗 10 升燃油。
簡單說一下重要的事情
汽車的歷史
2004年,最新一代波特首次出現在消費者面前,之後又在國內車主中廣受歡迎。 該模型的主要優點是緊湊、實用、經濟。 不提供汽油消耗現代波特 - 這些型號僅適用於柴油。
發動機 | 消耗(跟踪) | 消費(城市) | 消耗(混合循環) |
2,5D MT | 8升/ 100公里 | 12.6升/ 100公里 | 10.3升/ 100公里 |
2,5 CRDi MT | 9升/ 100公里 | 13.2升/ 100公里 | 11升/ 100公里 |
平均油耗
該車非常適合城市的商業用途,它能夠快速、高效地進行運輸。 這一切都取決於汽車的里程、工作量以及環境溫度。
官方油耗數據
這是一輛卡車,其技術特性不提供汽油加油。 由於有兩個版本,現代波特的油耗是不同的。
消費型 2,5 D MT:
- 城市燃料使用量為 12,6 升。
- 郊區循環將需要 8 升。
- 結合道路循環和平均速度,油耗將為 10,3 升。
汽車改裝現代 Porter II 2,5 CRDi MT:
- 現代波特柴油在城市循環中的消耗量為 13,2 升。
- 標準行駛 100 公里後,波特在高速公路上的油耗將為 9 升。
- 混合道路將迫使您花費 11 升柴油。
車主評論
據駕車人士稱,該市滿載時的平均油耗為10-11升。 司機們還爭辯說,這樣的卡車費用是合理且經濟的。 在冬季,現代波特的實際油耗為 13 升。
現代波特城外百公里油耗將不超過100升. 值得考慮汽車的速度,因為堵車或快速駕駛你要使用更多的燃料0,5-1升。
在該品牌汽車的發動機特性中,主要方面只是使用了柴油發動機。 這輛車有實際用途,因為它是為貨物運輸而設計的。
現代波特的平均汽油成本是多少,沒有一個搜索引擎會回答消費者 - 這是值得考慮的。 像這樣的問題經常在評論中被問到。 所有網站都標明了柴油的成本。 正是這一特性使貨運車輛比汽油更經濟。
現代波特 2 II 2014