錘子H3油耗詳解
購買汽車時，購買者不僅會受到個人外觀品味的引導，還會受到技術特性的影響。 選擇的重要方面之一是油耗。 悍馬H3的百公里油耗相當高，所以這款車不是為了經濟。
2007年，該車型的一個版本發布，發動機容量為3,7升。 就像一輛 3,7 升的汽車。 電機有 5 個氣缸。 該市一輛悍馬 H3 的汽油成本為 18,5 升。 每 100 公里，在聯合循環中 - 14,5 升。 高速公路上的油耗更經濟。 超頻速度和之前的版本一樣。
| 發動機 | 消耗（跟踪） | 消費（城市） | 消耗（混合循環） |
| 5毛皮 | 13.1 每百公里 | 16.8 升/100 公里 | 15.2 每百公里 |
什麼是悍馬H3
悍馬H3是知名公司通用汽車旗下的一款美國SUV，是悍馬公司最新、最獨特的車型。 該車於 2004 年 2005 月在南加州首次推出。 發佈於 2003 年。 對於國內買家來說，這款 SUV 是在 Avtotor 加里寧格勒工廠生產的，該工廠於 2010 年與通用汽車簽署了協議。 目前沒有發布 Hammer。 XNUMX年停止生產。
差異性
錘子H3指的是具有高越野能力的中型車輛。 它比其前身 H2 SUV 更低、更窄、更短。 他從雪佛蘭科羅拉多藉來了底盤。 設計師在它的外觀上做得很好，這使它更加獨特。 儘管如此，Hammer SUV 仍秉承其特有的軍事風格，保持 100% 的辨識度。
該車的結構特點，源自雪佛蘭科羅拉多皮卡，主要有以下幾個部分：
- 鋼樑框架；
- 扭杆前懸架和從屬彈簧後懸架；
- 全輪驅動變速箱。
該模型的燃料只能是汽油。 其他類型的燃料不適用於其發動機。 汽油的質量不重要，但建議使用A-95。 這種車型的油耗很高。 儘管根據標準特性，油耗要高於許多其他 SUV，但悍馬 H3 的實際油耗甚至更高。
國內生產
俄羅斯唯一一家組裝 SUV 的工廠位於加里寧格勒。 因此，在國內道路上行駛的這個品牌的所有汽車都來自那裡。 但是，不幸的是，那裡生產的汽車有一些缺點。 它們影響了汽車的電子部分，儘管它們沒有繞過其他單元和組件。 為了消除一些缺點，在 Hammer Club 中找到了解決方案。
最常見的SUV問題是：
- 霧化大燈；
- 接線連接器的氧化；
- 沒有加熱鏡。
按發動機尺寸分類
Hammer H3 的特點是發動機體積相當大。 由於對各種品質燃料的挑剔消耗，其消耗量相當大。 此外，該發動機具有相當好的牽引性能。 悍馬H3的百公里油耗是多少還取決於它的功率和體積。 悍馬車型可能有發動機:
- 3,5升5缸，220馬力；
- 3,7升5缸，244馬力；
- 5,3升，8缸，305馬力。
悍馬 H3 的油耗範圍為每 17 公里 30 至 100 升. 油耗取決於 SUV 是在高速公路上行駛還是在城市中行駛。 大量的燃料消耗在城市道路上。 該模型的每個發動機的汽油消耗量是不同的，特別是考慮到實際性能。
汽車的主要方向是在城市。 可以說，該模型的所有者將無法節省汽油消耗。
要更詳細地了解油耗，請分別考慮模型的每個版本。 所有情況下的油耗都不同。
悍馬 H3 3,5 升
這個版本的 SUV 是這個模型的第一個版本。 因此，在車主中最為常見。 使用這種發動機尺寸的悍馬 H3 在高速公路上的平均油耗為：
- 每 11,7 公里 100 升 - 在高速公路上；
- 每 13,7 公里 100 升 - 聯合循環；
- 每 17,2 公里 100 升 - 在城市。
但是，根據車主自己的評價，實際油耗超過了這些數字。 100 公里/小時的加速可在 10 秒內完成。
悍馬 H3 3,7 升
2007年，該車型的一個版本發布，發動機容量為3,7升。 就像一輛 3,7 升的汽車。 電機有 5 個氣缸。 該市一輛悍馬 H3 的汽油成本為 18,5 升。 每 100 公里，在聯合循環中 - 14,5 升。 高速公路上的油耗更經濟。 超頻速度和之前的版本一樣。
悍馬 H3 5,3 升
這個版本的模型是最新發布的。 這輛車的發動機功率為 305 馬力，有 8 個氣缸。 該發動機尺寸的悍馬H3在聯合循環中的油耗達到15,0升/百公里。 加速度達到8,2秒。
有趣的是知道
第一輛悍馬是為軍事用途而製造的。 但是，隨著時間的推移，通用汽車公司開始為普通消費者生產車型。 這種SUV的第一位擁有者是著名演員阿諾德施瓦辛格。
至於車型本身，悍馬H3是最緊湊的，適合各種口味。 它結合了軍用皮卡車的動力和現代汽車的優雅功能。 由於它的大小，它甚至被稱為“嬰兒悍馬”。
