諾記Hakkapeliitta 44試駕輪胎——頂級新品

這是諾基亞輪胎與北極卡車合作的結果

北部的極端冬季條件需要特殊經驗。 對於最北端的輪胎製造商諾基亞輪胎公司（Nokian Tires）的芬蘭人和北極汽車公司（Arctic Trucks）的專家來說，這並不奇怪。這家冰島公司專門從事4x4汽車的改進。 兩家公司經常合作應對最嚴峻的冬季條件。 兩個專家團隊之間合作的最新成果是Nokian Hakkapeliitta 44冬季輪胎。

在嚴寒的冬季，諾基亞人Hakkapeliitta 44有賓至如歸的感覺

在北極氣候中，重要的是要能夠依靠輪胎，並確保不會因輪胎漏氣或無法通行的路線而中斷旅行。 例如，北極卡車的專用車輛用於極地探險，因此其輪胎必須滿足很高的要求。 這就是為什麼新款Nokian Hakkapeliitta 44專為嚴冬設計的原因。 該輪胎專為冬季使用而感到賓至如歸的情況而設計。

Nokian Hakkapeliitta 44具有出色的牽引力和抗損傷性，因此特別適合北極卡車的特種探險車輛。 該模型重約70公斤，直徑超過一米。 由於所有這些，輪胎可以毫無問題地處理深雪。

-胎面花紋的中間部分包括非常尖銳的V形拐角，這些拐角經過了優化，可以清潔胎面凹槽，防止雪和雨淋。 胎面的寬度以及最大的空氣空間可確保輪胎在柔軟的表面上有效地移動。 諾基亞輪胎公司的研發經理Kale Kaivonen說，對於Nokian Hakkapeliitta 44來說，下雪不是問題。

極端情況下的超強牽引力和精確控制

Nokian Hakkapeliitta 44可以輕鬆應對任何地形。 加固的臂在意外情況下提供了平衡的控制，加固的肋提供了精確的控制感。 特殊的Nokian Tires Polar Expedition胎面膠在極端寒冷的天氣中具有一流的牽引力和耐用性。 可選地，Nokian Hakkapeliitta 44也可以配備172個尖釘。 但是，輪胎將主要使用無尖刺的輪胎。

Nokian Hakkapeliitta 44是北極專家之間合作的新篇章的開始。 新輪胎將提供LT475 / 70 R17尺寸，並專門為Arctic Trucks的重型SUV 4x4汽車設計。 Hakkapeliitta 44的生產將在未來幾個月內開始，並將由北極卡車獨家銷售。

諾基亞輪胎和北極卡車一起繼續應對最嚴峻的冬季條件

Nokian Hakkapeliitta 44是2014年曆史的延續，這是兩家公司合作的第一個產品誕生-Nokiax Hakkapeliitta LT2 AT35 for 4x4 cars。 在此之前，這些公司成功地在市場營銷方面建立了合作夥伴關係。

Arctic Trucks 於 1990 年開始運營，當時冰島的豐田開始改裝 4x4 SUV。 今天，Arctic Trucks 是各種 4x4 汽車改造方面的領先專業人士。

諾基亞輪胎公司（Nokian Tires）在1934年開發和製造了世界上第一個冬季輪胎。在人們知道真正的冬季是什麼的地方，諾基亞輪胎Hakkapeliitta是最知名的品牌和傳奇之一。 諾基亞汽車，卡車和重型機械的創新產品在下雪和充滿挑戰的駕駛條件下展現出了高品質。

諾基亞人Hakkapeliitta 44

• 尺寸：LT475 / 70 R17

• 胎面深度：18 毫米

• 直徑：1100 毫米

• 重量：約。 70公斤

• 最大壓力：240 kPa