響亮的動力轉向

可疑的動力轉向聲音並不總是意味著昂貴的維修。

事實上，嘈雜的操作是許多車輛部件故障的常見跡象之一。 太多了 動力轉向。 通常，伴隨動力轉向系統運行的噪音增加是由液壓泵組件的過度磨損引起的，液壓泵由直接從發動機曲軸或電動機的皮帶驅動器驅動。 車間診斷還檢測與機械損壞無關的現象引起的可疑聲音的情況。

例如，在方向盤完全轉動的情況下進行機動時，動力轉向系統會發出尖銳的聲音。 之前曾觀察到類似的現象，包括在羅孚 600 系列中，結果證明將動力轉向系統中的油液更換為製造商推薦的油液就足以使動力轉向系統靜音。 如果更換後仍能聽到吱吱聲，則必須再次更換油液。 這是因為系統中始終存在一定量的舊液體，仍然會以這種方式產生噪音。

說到更換動力轉向系統中的油液，必須在每次此類操作後執行系統排氣程序。 如果當方向盤從一端轉動到另一端時，動力轉向液儲液罐中沒有形成氣泡，則認為排氣已完成。

影響動力轉向系統質量的一項重要措施是定期檢查，必要時調整動力轉向泵傳動帶的張力。