Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. 新輪胎上市
一般主題

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. 新輪胎上市

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. 新輪胎上市 廣受歡迎且屢獲殊榮的 Eagle F1 Asymmetric 3 輪胎的繼任者旨在將豪華的駕駛舒適性與出色的操控特性相結合。

新一代超高性能 (UHP) 輪胎固特異 Eagle F1 Asymmetric 5 剛剛亮相。駕駛舒適性。

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. 新輪胎上市固特異新產品多功能性的關鍵是一種改進的複合材料,旨在提供良好的濕性能而不犧牲耐用性或乾處理。 此外,當制動增加輪胎與路面的接觸面時,輪胎的抓地力必須增加到通常與賽車輪胎相關的水平。 與 Eagle F4 Asymmetric 1 相比,這與更短的濕制動距離直接相關,最多 31%。

另請參閱:這就是新的馬自達跨界車的樣子。

新輪胎的開發是為了滿足快速增長的超高性能 (UHP) 市場的需求。 自 2012 年以來,其年增長率(從 17 英寸開始)一直保持在 8,3%,而東北歐和東南歐對 UHP 輪胎的需求在 18 年從每年 25% 增長到 2012%,這證實了 Eagle 的重要性市場上的輪胎 F1 不對稱 5。 還值得注意的是,該細分市場目前佔夏季輪胎總銷量的 2%。 到22,高端車銷量有望從17,5%增長到18,2%。

新輪胎將提供60多種尺寸,並陸續推向市場。 該輪胎將適用於 17" 至 22" 輪輞、205 至 315 mm 寬和 50 至 25 輪廓。該輪胎還將作為工廠設備提供給大眾高爾夫和保時捷 911 等車型。該產品還可以滿足需求高端車型,例如:梅賽德斯 C 級和寶馬 3 系。

另請參閱:我們測試中的雷諾梅甘娜 RS

添加評論