試駕GL 420 CDI vs Range Rover TDV8：巨人對決
到目前為止，攬勝和梅賽德斯從未像現在這樣相互接近。 兩家公司現在都有一款全尺寸豪華 SUV，在其範圍內配備八缸柴油機。 攬勝TDV8與奔馳GL 420 CDI對比測試。
GL的目標之一是推翻路虎攬勝。 為此，該模型擁有經過深思熟慮的巨大車身、維護良好且同時具有令人難以置信的強大八缸柴油發動機。 直到最近，至少就後者而言，Range 還是措手不及，但今天情況不同了：英國人首次創造了該車型的八缸柴油版，同時開發了一個令人印象深刻的 272 馬力。 和。
英國人的柴油本性只能在現場或以極低的速度行駛時才能識別出來。 在其他情況下，汽車內部與梅賽德斯一樣遠離外界的任何刺激物。 此外，與梅賽德斯 GL 相比，3,6 升發動機的功率和扭矩值較低，這確實會影響性能測量，但在實踐中，從主觀角度來看，這種情況幾乎沒有被注意到。 TDV8 的 ZV 變速箱有六個檔位，而德國競爭對手擁有七個檔位，但在實踐中仍然很難注意到 - 英國變速箱與 Range 發動機協調一致，就像梅賽德斯的七速設計和四升 CDI 一樣。
風格與動力
對於 GL，似乎部分想法是以所有客觀可衡量的方式提供比路虎攬勝更多的想法。 例如，梅賽德斯提供了更大的行李空間，可以選裝七座，而Range則保持經典的五座佈局，反而營造出更大空間的感覺。 從各個角度看，經典的路虎攬勝車身造型都具有很大的優勢——與 GL 不同，駕駛員總是清楚地知道汽車的每個部分在哪裡，煙霧更好，尤其是因為更薄的側柱。
這兩家巨頭都非常依賴駕駛舒適性——空氣懸架系統在任何顛簸時都非常平穩。 直接對比，路虎攬勝的轉向略顯間接，但也更輕盈。 路虎攬勝 TDV8，尤其是 Vogue 版本，提供了您在同類車型中其他任何地方都無法獲得的貴族氣質和奢華的設備。 對於 Mercedes GL 420 CDI，許多標準的 Range Rover TDV8 項目都需要額外收費。 最後，沒有明顯的贏家，在這個特殊的測試中也不可能。 然而：時尚精緻的路虎攬勝得分略遜於梅賽德斯 GL 420 CDI。
2020-08-30
