混合動力汽車。工作原理，混合動力車類型，汽車示例

豐田普銳斯 - 即使您不是汽車愛好者也能了解這款車型。它是世界上最受歡迎的混合動力汽車，在某種程度上徹底改變了汽車市場。讓我們看一下混合動力的工作原理以及類型和用例。

簡而言之，混合動力驅動可以描述為電動機和內燃機的組合，但由於這種驅動的幾種類型，不存在通用的描述。混合動力驅動器的發展水平分為微混合動力、輕度混合動力和全混合動力。

混合動力汽車。工作原理、混合動力類型、汽車示例在微混合動力車的情況下，電動機不用於為車輛提供動力。它充當交流發電機和起動機，當駕駛員想要啟動發動機時，它可以轉動曲軸，同時驅動它變成發電機，當駕駛員減速或製動時，它會回收能量並將其轉化為電能為發動機充電。電池。

輕度混合動力車的設計稍微複雜一些，但電動機仍然無法自行驅動汽車。它僅充當內燃機的助手，其任務主要是製動時回收能量以及車輛加速時支持內燃機。

這是最先進的解決方案，其中電動機發揮多種作用。它既可以驅動汽車，又可以支持內燃機，並在製動時回收能量。

混合動力驅動器的不同之處還在於內燃機和電動機的相互連接方式。我說的是串行、並行和混合混合。

在串聯混合動力中，我們找到了內燃機，但它與驅動輪沒有任何連接。它的作用是啟動電流發生器——這就是所謂的增程器。以這種方式產生的電力由負責驅動汽車的電動機使用。簡而言之，內燃機產生的電力被發送到驅動車輪的電動機。

另請參閱：Dacia Sandero 1.0 SCe。經濟型發動機的經濟型汽車

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這種類型的驅動系統需要兩個電氣單元來運行，一個用作發電機，另一個用作推進源。由於內燃機沒有機械連接到車輪，因此它可以在最佳條件下運行，即在適當的速度範圍內和低負載下。這減少了燃料消耗和燃燒裝置。

行駛時，當為電動機提供動力的電池充電時，內燃機將關閉。當積累的能源耗盡時，焚燒爐啟動並驅動發電機為電力裝置供電。該解決方案使我們能夠繼續移動，而無需從插座給電池充電，但另一方面，沒有什麼可以阻止您在到達目的地後使用電源線並使用電源為電池充電。

好處：

– 在不使用內燃機的情況下以電動模式移動的可能性（靜音、生態等）。

缺點：

– 建設成本高。

– 驅動器的大尺寸和重量。