歐洲汽車的真正製造地-第一部分。

德國或日本，意大利或美國，法國或英國？ 大多數人對汽車的質量有自己的看法，這取決於其品牌的起源國。

但是在現代世界經濟中，事情不再那麼簡單。 您的“德國”汽車可以來自匈牙利或西班牙； “日本人”將聚集在法國或土耳其； 歐洲的“韓國”汽車實際上來自捷克共和國和斯洛伐克。

為澄清起見，我們將在連續兩篇文章中介紹舊大陸上所有主要的汽車製造廠，以及它們的輸送機上目前正在組裝哪些型號。

根據製造商組織ACEA的數據，歐洲（包括俄羅斯，烏克蘭，土耳其和哈薩克斯坦）目前有298家汽車，卡車和公共汽車的總裝廠。 我們將只專注於擁有142名乘客的輕型或輕型貨運工廠。

西班牙

1. Vigo 是雪鐵龍。 由法國人於 1958 年建造，如今它主要生產輕型車型 - 雪鐵龍柏林戈、標致 Rifter 和歐寶 Combo，以及豐田 Proace City。
2. 巴塞羅那 - 日產。 直到最近，該工廠還生產Pulsar掀背車，但日本人放棄了它，現在Navara皮卡和NV200麵包車主要在這裡組裝。
3. Verres，靠近巴塞羅那 - 座位。 在這裡生產整個西班牙人的傳統系列，以及母公司大眾的其他一些車型，例如奧迪 Q3。
4. 薩拉戈薩-歐寶。 它建於1982年，是歐洲最大的歐寶工廠。 第百萬輛汽車最近問世了。 Corsa，Astra，Mokka和Crossland-X在這裡製造。
5. 潘普洛納 - 大眾汽車。 更緊湊的大眾車型在這裡生產——主要是 Polo 和 T-Cross。 產能約為每年300個。
6. 帕倫西亞-雷諾。 法國主要工廠之一，年產能約為百萬輛汽車的四分之一。 他目前正在做梅根和卡賈爾。
7. 馬德里 - 標致 - 雪鐵龍。 過去這裡生產標致207，現在主要組裝雪鐵龍C4 Cactus。
8. 瓦倫西亞 - 福特。 它是福特在美國以外最大的工廠，年產能為 450 輛。 現在他生產蒙迪歐、翼虎和多款輕型卡車。

葡萄牙

帕爾梅拉：大眾。 該大型工廠曾經與福特合作成立，以生產大眾Sharan和Ford Galaxy微型貨車。 然後，他整理了Polo，現在他正在製作T-Roc跨界車。

法國

1. 仁 - 標致 - 雪鐵龍。 這家工廠是雪鐵龍在50年代建造的，生產了數百萬輛GS、BX和Xantias。 他現在生產標致 5008 和雪鐵龍 C5 Aircross。
2. 迪耶普-雷諾。 一家生產復活的 Alpine A110 以及雷諾 Clio RS 運動版的小工廠
3. 弗萊恩 - 雷諾。 到目前為止，Clio 和 Nissan Micra 都在這裡生產，但從現在開始，Flen 將主要專注於 Zoe 和該品牌未來的新電動汽車。
4. 普瓦西 - 標致 - 雪鐵龍。 這家工廠專門生產緊湊型車型，現在生產標致 208 和 DS 4 Crossback。 歐寶的新小型跨界車將很快加入。
5. 迪耶普-雷諾。 它生產該品牌的高端汽車——Espace、Talisman、Scenic。
6. 範是豐田。 日本人在這裡生產他們的城市 Yaris 車型，包括面向北美市場的車型。
7. 奧倫 - 標致雪鐵龍。 標致 Traveler、雪鐵龍 SpaceTourer、歐寶 Zafira Life、沃克斯豪爾 Vivaro Life 和豐田 ProAce Verso 均在這裡生產。
8. Maubeuge - 雷諾。 除了Kangoo和Kangoo 2 ZE之外，這家輕型卡車工廠還生產Mercedes Citan和電動Nissan NV-250。
9. 安巴赫 - 聰明。 90 年代德法友誼的另一個表現，戴姆勒在阿爾薩斯的法國部分為其當時的新 Smart 品牌建造了一家工廠。 Fortwo 車型目前正在這裡建造。
10. 我們祈禱 - 布加迪。 1909 年埃托雷·布加迪 (Ettore Bugatti) 在這裡創立公司時，這座城市還在德國。 當大眾在 1990 年代收購該品牌時，他們決定將其帶回家。
11. 米盧斯-標致雪鐵龍。 直到最近，Peugeot 208和雪鐵龍C4仍在這裡生產，但2017年PSA對該工廠進行了翻新並委託其使用了新的旗艦產品Peugeot508。此外，2008和DS7 Crossback車型也在此生產。
12. Sochaux-標致。 自1912年以來，該公司最古老的工廠之一。 今天，他組裝了標致308，標致3008，DS 5和歐寶GrandlandX。

比利時

1. 根特 - 沃爾沃。 它於 1965 年開業，多年來一直是瑞典品牌最大的工廠。 他目前正在組裝沃爾沃 XV40，並且可能會從吉利的另一家子公司 Lynk & Co 手中接手一些車型。
2. 最糟糕的是，布魯塞爾 - 奧迪。 過去，德國人最小的型號A1就是在這裡生產的。 2018 年，該工廠進行了翻新，現在生產電動奧迪 e-tron。
3. 列日-因佩里亞。 這個傳奇的比利時品牌於1948年消失，但幾年前，一群英國投資者購買了該品牌，並開始以復古風格生產運動型混合動力車。

荷蘭

1. 承擔 - VDL 集團。 前 DAF 工廠在被荷蘭集團 VDL 收購之前，經過了沃爾沃和三菱的收購。 如今，這些都是 BMW 的轉包車型——主要是 MINI Hatch 和 Countryman，還有 BMW X1。
2. 蒂爾堡-特斯拉。 這裡收集了面向歐洲市場的S和Y模型。
3. Zewolde - 世爵。 在試圖收購破產的薩博之後，這家荷蘭跑車公司破產了，但在 2016 年重振旗鼓。
4. 萊利斯塔德 - 東克沃特。 這是一家荷蘭輕型履帶車輛公司，生產的單位數量非常有限。

德國

1. 德累斯頓-大眾。 它是費迪南德·皮奇（Ferdinand Piech）為其大眾輝騰汽車公司創建的著名的透明工廠，現已成為一個旅遊勝地。 從今年開始，它將產生一個電子收藏品。
2. 海德-AC。 同樣具有傳奇色彩的眼鏡蛇來自英國的傳奇跑車品牌AC仍然活著，儘管在德國人手中。 生產相當有限。
3. 萊比錫 - 保時捷。 Panamera 和 Macan 就是在這裡製造的。
4. 萊比錫-寶馬。 巴伐利亞人工廠中最現代化的工廠之一，迄今為止一直生產i3和i8，現在正遷移到新的電氣平台。 系列1和2也在這裡製造。
5. 茨維考 - 大眾汽車。 這座城市是 Horch 和 Audi 等品牌的所在地，後期還會有 Trabant。 他們生產大眾高爾夫、蘭博基尼 Urus coupe 和賓利 Bentayga。 不過，從今年開始，茨維考也開始轉向電動汽車。
6. 格林海德 - 特斯拉。 那裡將有特斯拉的歐洲超級工廠——馬斯克公司繼加州和中國之後的第三大工廠。
7. 沃爾夫斯堡-大眾。 建立城市本身就是為了服務大眾公司。 今天，該工廠生產高爾夫，途安，途觀和西塔拉科。
8. 艾森納赫-歐寶。 這座城市的工廠有著一段傳奇的歷史——1896年成立，後屬於寶馬，戰後留在蘇聯佔領區，後生產瓦特堡，兩德統一後，歐寶建新廠在這裡種植，這就是今天的 Grandland X。
9. 漢諾威 - 大眾。 該工廠也正在升級，以適應未來令人印象深刻的電動汽車系列。 與此同時，這裡生產 Transporter 以及保時捷 Panamera 的轎跑車。
10. 不來梅-梅賽德斯。 該工廠建於1970年代後期，如今是C級和GLC的主要生產商。 自去年以來，電氣均衡器已在這裡組裝。
11. 雷根斯堡 - 寶馬。 它主要生產 3 系列，但也生產一些版本。
12. 丁戈爾芬-寶馬。 德國最大的工廠之一，擁有18名員工，生產500系列，5系列，新型7系列和M8。
13. 慕尼黑 - 寶馬。 公司的搖籃 - 自 1922 年以來一直在這裡生產摩托車，自 1952 年以來一直在這裡生產汽車。 目前，該廠主要生產3系。
14. 因戈爾施塔特 - 奧迪。 今天，奧迪的“總部”生產更緊湊的車型 A3、A4 和 A5，以及它們的 S 版本。
15. Affalterbach-梅賽德斯AMG。 在這個規模不大但現代化的工廠中，有1700人開發和製造了戴姆勒AMG模型。
16. 辛德爾芬根-梅賽德斯。 該公司擁有100多年曆史的最古老工廠現在生產S級和E級以及梅賽德斯AMG GT超級跑車。 這是梅賽德斯主要的開發中心。
17. 祖文豪森-保時捷。 保時捷的主要工廠和總部。 首先，在這裡組裝了911。
18. 拉施塔特 - 梅賽德斯。 在這裡，靠近法國邊境，組裝了緊湊型車型 - A 級和 B 級以及 GLA。 到2020年底，電動EQA將在這裡生產。
19. Neckarsulm - 奧迪。 這是大眾汽車於 1969 年收購的前 NSU 工廠。 如今，他製造了更大的奧迪 A6、A7 和 A8，最強大的 Q7，以及所有運動型 RS 車型。
20. Zarlouis-福特。 該工廠建於60年代，組裝了Capri，Fiesta，Escort和C-Max，如今主要生產Focus。
21. 呂塞爾斯海姆-歐寶。 歐寶（Opel）的主要工廠和心臟，這裡是Insignia和Zafira的所在地。 尚不清楚用新的PSA取代舊的GM平台後，將用什麼替代它們。
22. 科隆-福特。 該工廠於1931年開業，目前正在生產福特嘉年華。
23. 奧斯納布呂克 - 大眾、保時捷。 前 Karmann 車間已大幅擴張，如今生產 Porsche Boxster 和 Cayman、Cayenne 的一些變體以及 VW Tiguan。
24. 埃姆登-大眾。 以前，“烏龜”（Karmann Ghia）是在這裡製造的，然後是奧迪80，今天該市的工廠主要生產帕薩特和Arteon。

瑞典

1. 恩格霍爾姆-科尼賽克。 它是克里斯汀·馮·科尼塞格（Christian von Koenigseg）的總部，開發中心和體育超級跑車工廠的所在地。
2. Torslanda-沃爾沃。 瑞典中國品牌在歐洲的主要企業。 XC60，XC90，V90和S90在這裡製造。
3. Trollhattan-NEVS。 薩博的舊工廠現在歸中國財團所有。 它基於舊的薩博9-3生產電動汽車，然後在中國組裝和銷售。

芬蘭

Uusikaupunki - 維美德。 過去，這家芬蘭公司曾為薩博、塔爾博特、保時捷、歐寶甚至拉達組裝汽車。 今天，它生產梅賽德斯 A 級和 GLC。