汽車加油用氣體壓縮機：TOP-4最佳機型
Содержание
用甲烷為汽車加油的氣體壓縮機連接到中心管線。 要安裝加油站，您必須先向燃氣服務部門申請許可，然後向設計院申請，他們將在那裡制定方案。
為汽車加油的氣體壓縮機實際上是一個家庭加油站。 它可以直接安裝在您自己的站點上並自動使用，僅適用於您的汽車。
關於GS你需要知道的一切
在購買 HS 之前，您需要了解其作品的特點：
- 為汽車加油的氣體壓縮機只能用於以甲烷為燃料的車輛。 那些使用丙烷運行的將無法加油。
- 這是一個有利可圖的購買。 燃料的成本將比固定加油站便宜約 2-3 倍。 當用於一台機器時，該設備最多可在 2 年內收回成本。
- 用甲烷為汽車加油的氣體壓縮機連接到中心管線。 要安裝加油站，您必須先向燃氣服務部門申請許可，然後向設計院申請，他們將在那裡制定方案。
- 該設備不需要任何額外的設備。
汽車加油用氣體壓縮機
用甲烷為汽車加油的氣體壓縮機非常安全。 無論如何，使用它的風險絕對不會比在廚房使用爐灶時高。 如果發生任何故障，該站會自動關閉。
HS服務
GS 易於維護。 所需的一切：
- 開始工作前，確保油位充足。
- 使用 55 小時後，更換機油。 隨後，應在每 HS 使用 350 小時後執行此操作。
- 每 12 個月一次更換機油濾清器並檢查皮帶張力。
用甲烷填充氣缸的時間取決於 GS 的功率。 通常，12 個立方體充氣約 3 小時。 此時，不必靠近車輛。 您需要連接工作站並斷開連接，其餘的將自行完成。
最好不要連續使用車站超過6小時。 讓設備“休息”半小時就足以增加其使用壽命。
家用氣體灌裝 FROSP KVD-GS-10
花費 898 150 盧布。 該設備提供 3 年製造商保修。
冰霜 KVD-GS-10
KVD-GS-10 不僅能夠抽取甲烷，還能夠：
- 天然氣和碳氫化合物氣體；
- 沼氣。
| 60 升瓶的灌裝時間 | 1,5小時 |
| 壓力 | 250吧 |
| 類型 | 活塞 |
| 發動機功率 | 5,5千瓦 |
| 噪音水平 | 50分貝 |
| 入口壓力（推薦） | 0,03吧 |
| 管徑（連接） | 3/4 |
重量 280 公斤。 尺寸 110/75/100 厘米。該套件包括：
- 說明書;
- 護照;
- 證書;
- 軟管;
- 填充手指。
GS在台灣生產。
家用氣體灌裝 FROSP KVD-GS-15
費用為 1 盧布。 製造商保修 - 197 年。 該站能夠抽水：
- 碳氫化合物和天然氣；
- 沼氣；
- 甲烷。
冰霜 KVD-GS-15
| 壓力 | 250吧 |
| 發動機 | 三個階段 |
| 發動機功率 | 75千瓦 |
| 進氣壓力（推薦） | 0,03 |
| 管徑（連接） | 3/4 |
重量 500 公斤。 尺寸 150/120/165 厘米。該套件包括：
- 合格證書；
- 指令;
- 軟管;
- 填充手指。
車站是台灣製造的。
家用氣體灌裝 FROSP KVD-GS-20
費用為 1 盧布。 製造商保修 - 496 年。 GS 不僅泵送甲烷，還泵送碳氫化合物或天然氣、沼氣。
冰霜 KVD-GS-20
| 壓力 | 250吧 |
| 發動機 | 三個階段 |
| 發動機功率 | 75千瓦 |
| 入口壓力 | 0,03 |
| 管徑（連接） | 3/4 |
重量 500 公斤。 尺寸：150/120/165 厘米，台灣製造。 隨附證書、手冊、軟管和填充銷。
工業甲烷加氣站 FRASP KVD-GS-50
費用為 2 盧布。 製造商保修 - 619 年。 它泵送沼氣、碳氫化合物和天然氣、甲烷。
另請參閱： 汽車內部加熱器“Webasto”：工作原理和客戶評論
冰霜 KVD-GS-50
| 上傳速度 | 3小時內50納米 |
| 壓力 | 250吧 |
| 驅動器 | 電 |
| 動力 | 20升/秒 |
| 入口壓力（推薦） | 0,03 |
| 管徑（連接） | 2 |
| 噪音 | 80分貝
|
重量 650 公斤。 尺寸 185/130/170 厘米。台灣生產。 包括證書、說明、細節、軟管、填充環。
家用甲烷加油站，CNG
