安裝燃氣 – 安裝燃氣是否意味著節省?
機器操作

安裝燃氣 – 安裝燃氣是否意味著節省?

司機對汽車汽油的看法各不相同。 有些人認為LPG裝置不應該安裝在跑車上。 其他人聲稱這種氣體對爐子有好處。 另一方面,所有滿意的汽車汽油用戶都可以節省大量費用。 誰是對的? 了解車內加氣裝置種類,看看LPG值不值得選擇!

燃氣裝置 - 燃氣汽車 - 利潤還是額外成本?

燃氣安裝 - 燃氣安裝是否意味著節省?

這個問題沒有確定的答案。 一方面,你可以獲得實實在在的好處。 毫無疑問,正確操作和定期維護的液化石油氣裝置可為用戶提供主要在加油期間可見的好處。 另一方面,任何粗心的組裝和操作過程中的疏忽都會對發動機部件的耐用性產生毀滅性的影響。 因此,可以說支持者和反對者都有理性的論據來證明自己的觀點。

氣體裝置及其類型

燃氣安裝 - 燃氣安裝是否意味著節省?

有 5 組 HBO 安裝:

  • XNUMX代;
  • XNUMX代;
  • XNUMX代;
  • XNUMX代;
  • 第二十代。

劃分本身解釋不多,因為它只顯示了系統的某種演變。 那麼有哪些不同的類型呢?

第五代

沒有電子傳感器。 它的工作是在混合器中將揮發性氣體與空氣混合。 主要用於帶有化油器系統的汽車。 最不節儉的。

第五代

該系統主要用於單點噴射的車輛。 控制系統測量併計量輸送到燃燒室的混合氣量。

第五代

氣相氣體注入系統。 在這一代中,混合器被淘汰,劑量的來源地與原來的汽油相似。 這種 HBO 裝置用於多點噴射和機械汽油噴射的發動機。

第五代

這就是所謂的順序。 揮發相氣體經過濾系統預處理後送入註氣軌。 這種類型的 LPG 氣廠是市場上最受歡迎的。. 與燃料有關的動力學幾乎沒有差異。

第五代

最現代的氣體噴射類型,使用汽油噴射器。 氣體本身以液相提供。 注射順序由計算機控制。 多餘的未使用的氣體進入油箱。 這是將第 XNUMX 代與所有其他類型的安裝區分開來的解決方案。

汽車上的燃氣裝置 - 選擇哪一個?

燃氣安裝 - 燃氣安裝是否意味著節省?

很大程度上取決於您的汽車發動機及其加油方式。 LPG裝置必須由本領域技術人員選擇。 他會製作減速機、噴油器等相關零件,然後將HBO系統組裝到車上。 在間接噴射的車輛中(即帶有向進氣歧管供應一定劑量氣體的汽油噴射器),最常安裝 IV 代氣體。 另一方面,第五代主要用於汽油直噴汽車。

液化石油氣裝置 - 發動機功率和安裝成本

燃氣安裝 - 燃氣安裝是否意味著節省?

安裝 HBO 的價格主要受發動機氣缸數的影響。 不帶渦輪增壓器的標準 4 缸單元可以以不超過 2 波蘭茲羅提的價格補充汽油。 如果安裝在帶有渦輪或超過 4 個氣缸的發動機上,您將需要支付額外費用。 流行的 V6 發動機通常需要成本在 3 波蘭茲羅提和 3,5 波蘭茲羅提之間的組件。 這些價格適用於第 XNUMX 代。

液化石油氣價格和第 XNUMX 代工廠

燃氣安裝 - 燃氣安裝是否意味著節省?

最現代的設施是迄今為止最昂貴的,但它們提供了最好的工作文化。 據估計,在 4 缸發動機中安裝第 4 代 HBO 將花費 4,5 波蘭茲羅提。 發動機的缸數越多,就越貴,這也沒什麼奇怪的。 請記住,最終成本還與:

  • 工作的複雜程度;
  • 選擇合適的組件;
  • 安裝人員會考慮您的意願。 

您為安裝支付的費用還取決於您進行安裝的車間的聲譽,以及後續服務的質量。

燃氣安裝 - 值得安裝嗎?

燃氣安裝 - 燃氣安裝是否意味著節省?

在這種情況下,您不必依賴猜測。 你可以數數。 如果您在一年中行駛了很長的距離,並且您的汽車對燃料的需求很大,那麼安裝燃氣裝置肯定會很快收回成本。 可以肯定的是,使用其中一個氣體返回計算器。 但是,有些發動機不能很好地使用液化石油氣,例如,因為它們的氣門座很薄。 在這樣的裝置中安裝氣體是自找麻煩。 燒壞插座和修理頭部的需要帶來了不成比例的節省成本。

安裝 HBO 值得嗎? 安裝是需要一段時間才能收回的成本。 有時,燃氣裝置的回報會很慢,以至於根本不值得花錢在上面。 此外,還有更昂貴的支票成本以及對責任保險價格的影響。 但是,如果你找到了一個好的作坊,一年跑很遠的路,你肯定會對HBO的安裝感到滿意。

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