福特全順 125 T300 2.0 TDCI

如果你現在要攻擊我，或者我只是瘋狂地將新款福特全順作為休閒車來做廣告，我會告訴你一個故事。 在（太）短的工作時間裡，我沒有在工作中得分，我是一個徹頭徹尾的賽車愛好者。 而且由於賽車需要很多伴隨的“車輛”（如果你開車，拖車可以拖車，否則一輛更大的貨車也可以放入門票），我會幫助自己使用 Transit。

我還在他身上放了一個牽引桿，我可以很容易地用工具、輪胎和輪子裝滿他的內臟，供一位穿著緊身衣服的漂亮女士使用。 當然有司機，雖然 - 如果行李僅用於樣品 - 您最多可以帶 8 人。

後排兩排座椅可以拆下，為行李騰出空間。 但要小心：一張長凳重89公斤，這意味著你必須打電話給朋友，因為你必須努力工作。 輪子將幫助您完成這項任務，使轉移到車庫變得更加容易。

有趣的是，Transit的駕駛方式大多像乘用車（相信我，即使是軟半部分也沒有問題），只是需要一點點適應1984毫米的寬度和4834毫米的長度。 小心，例如，在十字路口，您需要稍微轉彎以避免後內輪撞到路邊。 大小合適的兩片式後視鏡非常有用，倒車時您會欣賞到 Transit 後部也有玻璃。

事實上，後排乘客得到了很好的照顧，因為他們有自己的通風系統（第二排座椅上方有一個車頂開關，可以調節後排座椅的空調溫度和氣流速度，每個座椅上方都有噴嘴） 、有色窗戶和（右）推拉門。

採用 92kW 共軌技術的卓越 1 升 TDCi 發動機對於 8 噸的空車重量來說綽綽有餘。 即使在滿載情況下（不超過允許的 2.880 公斤），XNUMX Nm 的最大扭矩也能確保您不會成為第一名。

在 Transit 測試中，發動機由前輪驅動（也喜歡將自己埋在濕滑的道路上），但也提供後輪驅動版本。 消耗？ 儘管承諾的最大消耗量是 XNUMX 升，但 XNUMX 升的右腳整齊。

現在你明白為什麼 Trasit 會成為我的 SUV 了嗎？ 老實說，你家裡有很多不同的車，開一輛上班，開另一輛在空閒時間開，第三輛去歌劇院……？ ！！ ？ 不？ 我以為是！ 因此，我不僅會在空閒時間使用 Transit，還會在工作、出海、拜訪朋友時使用 Transit……而且我一點都不吃虧！

阿廖沙·姆拉克

照片：薩沙·卡佩塔諾維奇。

福特全順 125 T300 2.0 TDCI

我們讚美和責備

引擎反彈

直立駕駛姿勢

效用

後排座椅重量

大寬度和長度

在光滑表面上的前輪驅動

燃油消耗