2022 Ford Ranger：消費者報告推薦的唯一中型皮卡
2022 年福特 Ranger 調整了它不擅長的規格，看起來它成功了。 消費者報告將 2022 Ranger 列為豐田塔科馬、吉普角斗士和雪佛蘭科羅拉多等競爭對手中的最佳選擇。
《消費者報告》對 2022 Jeep Gladiator、Canyon/Colorado 或 Nissan Frontier 印像不深。事實上，該出版物推薦的唯一一款 2022 中型卡車是 . 以下是評論家對 Ranger 的喜愛以及其他卡車所缺乏的。
消費者報告喜歡 2022 年福特 Ranger
福特在 2019 年重新推出了 Ranger 作為中型皮卡。 Ranger 最初在《消費者報告》中因其傳輸和驅動系統而獲得較差的評價。 但福特每年都會對每個車型進行調整併提高評級。
根據消費者報告，2022 年福特 Ranger 的總分為 62/100。 它的駕駛體驗為 75/100，舒適度為 66/100。 其最高評級類別是 5/5 天氣系統。 其他榮譽獎包括 4/5 的加速、4/5 的後備箱/貨物空間和 4/5 的傳輸。
消費者報告對 2022 款福特 Ranger 的耐用性寄予厚望，這款卡車的預期可靠性得分為 4/5。 該出版物還指出，遊俠比其他中型卡車更經濟、更靈活。
《消費者報告》對中型卡車的印象並不容易。
豐田塔科馬是北美最受歡迎的汽車之一，它的價值比公路上的任何東西都要好（它的轉售量僅次於吉普牧馬人）。 然而，《消費者報告》對 2022 年的豐田塔科馬並不感興趣，給出了 51/100。
消費者報告很快稱塔科馬“不舒服”、“駕駛不舒服”、“硬”和“過時”。 豐田自 2015 年以來一直在建造第三代 Tacoma； 中型卡車將在 2023 車型年之前進行完全重新設計。
Nissan Frontier 實際上以 51/100 的消費者報告得分贏得了 Tacoma。 雪佛蘭 Colorado 和 GMC Canyon 有 45/100。 最後，吉普角斗士以 38/100 的成績排在最後。
消費者報告抱怨說，峽谷和科羅拉多遭受了“艱難而波濤洶湧”的騎行和“不舒服的駕駛位置”。 他對角斗士最大的問題是“處理”、“風噪”和“訪問”。
消費者報告喜歡緊湊型卡車
有趣的是，《消費者報告》將 2022 年本田 Ridgeline (82/100) 和福特 Maverick (74/100) 排在所有中型卡車之上。 甚至現代聖克魯斯 (59/100) 的表現也超過了 Ranger (62/100)，但也超過了所有其他中型卡車。
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