福特正在接受 NHTSA 的調查，原因是福特從其車輛中移除有故障的後視攝像頭的時間過長。

福特的日子不好過，不僅僅是因為芯片短缺，它不得不停止部分車型的生產。 該品牌目前正面臨 NHTSA 的調查，原因是在其型號上安裝了有問題的後置攝像頭。

例如，假設您是一家汽車製造商 涉，例如，您丟棄了一輛（或多輛）用 有故障的組件 比如說，人們開始抱怨。

在這種情況下，您必須召回汽車的可能性很高，福特在其後視攝像頭系統中做到了這一點 超過 700,000 輛汽車 全世界。

NHTSA 認為福特沒有對此事採取任何行動。

美國國家公路交通安全管理局表示可能 福特沒有及時應對後視攝像頭的修復. 根據該機構上週提交並由《汽車新聞》發布的通知，它還表示，福特的召回範圍可能不夠廣泛。

對於福特來說，這聽起來很棘手，對吧？ 嗯，是的。 如果 NHTSA 發現福特汽車召回遲到或召迴力度不夠，它可能會處以一些罰款。. 此外，該機構計劃審查福特自己的內部報告政策，以確保它們符合 NHTSA 標準。

移除後視攝像頭會影響哪些車型？

此次召回於 2020 年 XNUMX 月廣為人知，受影響的車型包括 信號邊緣,, 遠征,, F-150 簽證。, F-250 簽證。, F-350 簽證。, F-450 簽證。, F-550 簽證。, 野馬, . 和運輸車。

到目前為止，Blue Oval 尚未就是否可以處以罰款或在安裝故障攝像頭之前是否真的知道這些攝像頭是否屬實發表任何聲明，除非福特對此採取行動。 ，可能代表的不僅僅是 NHTSA 的罰款，這是不幸的事情，尤其是在公司正經歷艱難時期的時候，因為它的一些型號停產了。

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